印度的飛行員實在是「入不敷出」，不知不覺此型高教機已裝備百架
印度國有的印度斯坦航空公司（HAL）紀念印度擁有第100架「鷹」式高級教練機，專門對這第100架進行了塗裝，塗裝在垂尾塗上了「HAL100」的字樣。
「鷹」（HAWK）式教練機是英國霍克·西德利公司（後被英國BAE系統公司收購）為英國空軍設計的一種中/高級噴氣教練機，可執行近距空中支援任務。該機用以取代「噴氣校長」、「蚊」和「獵人」式等第一代噴氣教練機。該機出口到多個國家，也是美海軍艦載機部隊專用艦載教練機（編號T-45）。
印度為訂購「鷹」式教練機共斥資2000億盧比，其中24架由英國BAE系統公司直接供貨，122架由印度的印度斯坦航空有限公司授權製造，預計在2016-2017年完成交付工作。如果印度一次性訂購146架「鷹」式教練機，價格方面能夠更加優惠。但更重要的是能夠「挽救更多的年輕生命」。印度空軍的記錄顯示，在自1970年以來的1010次墜機事故中，有39%的事故歸咎於「人為失誤，通常由於缺乏訓練」，而由於機器老化和缺乏維修導致的「技術故障」則是另一大殺手。
據悉，首期的123架「鷹」式教練機將用於新飛行員的訓練，最新的20架則將交由此前因缺乏教練機不得不停止表演的印度空軍「陽光飛行特技小組」。但由於印度政府對「鷹」式教練機「不感冒」，以及計劃時間太長、合同漏洞重重和交付時間一再推遲等問題，印度空軍的大多數新飛行員目前仍然不得不駕駛老舊的米格-21教練機。
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