看到這麼多車主維權，感到非常氣憤，到了大眾卻讓人哭笑不得
雖然一直在進步，但是國內仍然缺少最基本的維權手段。315晚會雖說搞老外有一套，比如說蘋果、耐克，但是碰上一汽這種國企大鱷就只能不痛不癢了。
這種環境下，就催生了國內車主們的自主維權。近年來最牛的就是56萬速騰車主了，你不是不管嗎？我們自己鬧好了。最後大眾沒辦法，只能召回。
最有技術含量的維權，還是跟大眾有關係。當年的途觀車主萬春雷，通過自己的技術手段，讓大家明白了大眾發動機為什麼會「燒機油」，不但自己的途觀退了，還生產解決大眾積碳的裝置發家致富。
但是大多數的車主沒有萬總這麼高的手段，只能通過各種曝光博取眼球。看看這個車內異味的mini車主：誰是汗腳？來來來，比比看有木有我的車臭
再看看這個天窗漏雨的牧馬人車主：你知道我開車打傘有多危險嗎？
不過說到維權，還是大眾集團的車主們有才，看看這個賓利車主，我買了車不能開還得拉著走啊？
這是賓利車上的，雖說你和奧迪共享零部件，可是你也不能直接打個奧迪標上去啊？賓利身奧迪心，大眾你們可不是第一次玩了。
幾年前就有類似的維權了，人家奧迪車主打開機蓋一看，大大的VW標在上面……後來維權時候，4S店說發動機給裝錯了，裝！錯！了！還說牌子錯了，東西是一樣的不影響使用。那我買奧迪幹嘛？直接買個高爾夫得了……
看看奧迪A3發動機艙應該有的樣子，大眾你可長點心吧，再這樣揮霍，在國內積攢的那點口碑，很快就敗完了。
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