荒漠一聲巨響驚醒自衛隊，火箭軍隔空回應只要十分鐘解決問題
據日本讀賣新聞消息，日本設立第九航空團試圖增加沖繩的F-15J戰鬥機聯隊遭到中國火箭軍的隔空回應，根據日本防衛計劃大綱，日本航空自衛隊將向那霸基地轉移一個飛行隊，第九航空團的F-15J戰鬥機數量將增加至40架以上，占日本F-15J全部主力的四分之一。如果算上F-2，日本把半數精銳戰鬥機全部調集到沖繩方向，足以可見其對沖繩防禦的重視。但這一計劃已經遭到中國火箭軍的最強隔空回應。
央視軍事頻道連續播出了東風-21A中程彈道導彈的試射畫面，從起豎到發射，如此短的時間內一整套發射流程操作完畢，就等最後一聲令下，攜帶雙錐體新彈頭的東風-21A呼嘯而出。
東風-21A的射程超過3000公里，對第一島鏈內的所有目標均有摧毀能力，改進型東風-21A增加了突防技巧，讓美日的愛國者PAC3更加難以攔截，末端可進行高速機動，釋放假目標誘騙來襲的愛國者導彈。
東風-21C改進型中程導彈也在前幾日亮相，火箭軍某部隊在嚴寒中完成導彈的起豎和發射，C型打擊精度控制在20米之內，可對高價值目標進行精確打擊。東風-21C彈頭末端再入時的速度為20馬赫以上，同時釋放出假目標，針對愛國者PAC-3的雙發攔截機制進行了重新設計，具備突破愛國者系統打擊地面目標的能力。
美日加強沖繩基地的部署意圖明顯，大幅度增加在沖繩基地的戰鬥機數量，美軍最先進的F-22戰鬥機也部署在這裡。
戰鬥機需要跑道才能起飛，用彈道導彈在數分鐘中內把跑道打掉，就等宣判這些高性能戰鬥機的無用，連飛都飛不起來，再優異的空戰性能也白搭。美軍前日還試圖用最先進的B-2隱身轟炸機實施戰略威懾，再先進的戰鬥機、轟炸機都需要跑道才能起降，失去跑道後起飛的戰機無法降落，沒起飛的就失去戰鬥力，即便轉場降落也會迫使任務取消或者打擊任務受阻。
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