北線高速環評開始！東西走向，雙向六車道！

根據中華人民共和國主席令第48號《中華人民共和國環境影響評價法》(2016.09.01)、中華人民共和國國務院第253號令《建設項目環境保護管理條例》有關規定，新機場北線高速公路東西延工程項目應編製環境影響報告書。工程目前進入環境影響評價階段，按照環發[2006]28號《環境影響評價公眾參與暫行辦法》的有關規定，現將該項目建設的相關內容公示如下：

1、建設項目的名稱及概況

新機場北線高速公路東西延工程位於大興區，規劃為高速公路，設計車速為120公里/小時，規劃道路紅線寬100米。本項目路線總長11.17公里，其中東延段起點為京台高速公路東側，向東進入河北廊坊境內，路線長2.87公里；西延段起點為京開高速，接新機場北線(一期)工程，向西進入河北涿州境內，路線長8.3公里。標準橫斷面為三上三下六車道加連續停車帶。整體式路基寬度34.5米，具體布置為：0.75米土路肩+3.0米硬路肩+3×3.75米行車道+0.75米路緣帶+3米中央分隔帶+0.75米路緣帶+3×3.75米行車道+3.0米硬路肩+0.75米土路肩。

2、建設單位名稱及聯繫方式

建設單位：北京市首都公路發展集團有限公司

地址：北京市丰台區六里橋南里甲9號郵編：100073

3、環評單位名稱及聯繫方式

環境影響評價機構：北京國環建邦環保科技有限公司

地址：北京市朝陽區小營路15號中樂大廈5層郵編：100101

4、環境影響評價的程序和內容

(1)環境影響評價的工作程序

環境影響評價工作大體分為三個階段：

第一階段為準備階段，主要工作為研究有關文件，進行初步的工程分析和環境現狀調查，篩選重點評價項目，確定各單項環境影響評價的工作等級，編製評價大綱；

第二階段為正式工作階段，主要工作為進一步做工程分析和環境現狀調查，並進行環境影響預測和評價環境影響；

第三階段為報告書編製階段，主要工作為匯總、分析第二階段工作所得的各種資料、數據，給出結論，完成環境影響報告書的編製。

(2)環境影響評價的主要工作內容

闡明工程原有環境問題，項目所在區域環境質量現狀，分析預測工程施工期和運行期所造成的各類環境影響，進行公眾參與調查，針對不利影響提出環境保護措施，對環保措施可行性進行論證，得出項目環境影響評價結論。

5、徵求意見的主要事項

是否同意該道路的選線和走向？

本項目建設期和營運期對環境將會產生何種影響？本項目對生活出行造成何種影響？

從環境角度考慮，是否贊同本項目的建設？

對本項目的環境保護工作有何建議？

其它建議？

6、徵求意見方式及時間

歡迎關心本項目建設的有關單位、專家和公眾通過打電話、發送信函或電子郵件等方式，對項目實施和運營後有關環保方面的問題，提出寶貴的意見或建議，您可將所關心的問題反饋給建設單位、環評單位或當地環保部門，意見反饋時請留下您的姓名及基本情況(單位或住址、聯繫方式等)，以便必要時進行回訪。

徵求公眾意見的時間是公布即日起10個工作日。

謝謝您的參與！

來源：北京大興信息網

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