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國家利劍出鞘!打破汽車銷售價格壟斷、切實保障消費者的權益!

路怒寶

自2017年7月1日起,商務部發布的《汽車銷售管理辦法》正式施行。經發展改革委、工商總局同意,《汽車品牌銷售管理實施辦法》(商務部、發展改革委、工商總局令2005年第10號)同時廢止。

小編為大家通讀了全文,其中有兩個條款是最最最能給我們消費者保障的:

第十四條

供應商、經銷商不得限定消費者戶籍所在地,不得對消費者限定汽車配件、用品、金融、保險、救援等產品的提供商和售後服務商,但家用汽車產品「三包」服務、召回等由供應商承擔費用時使用的配件和服務除外。

經銷商銷售汽車時不得強制消費者購買保險或者強製為其提供代辦車輛註冊登記等服務。

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這條太直接了!

1、全國提車!全國提車!全國提車!比如成都車價比重慶低N多,直接去成都買,然後找「背車」運回重慶,在重慶上牌就行!

2、所有經銷商與4S不能強制消費者購買店內的保險!

3、不能強制加錢買「精品」——比如腳墊、後備箱墊、貼膜、行車記錄儀等。

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第十六條

供應商、經銷商應當在交付汽車的同時交付以下隨車憑證和文件,並保證車輛配置表述與實物配置相一致:

(一)國產汽車的機動車整車出廠合格證;

(二)使用國產底盤改裝汽車的機動車底盤出廠合格證;

(三)進口汽車的貨物進口證明和進口機動車檢驗證明等材料;

(四)車輛一致性證書,或者進口汽車產品特殊認證模式檢驗報告;

(五)產品中文使用說明書;

(六)產品保修、維修保養手冊;

(七)家用汽車產品「三包」憑證。

大家還記得今年年初,重慶渝北北環附近的美冠雪佛蘭被查封所引發的事情么?

回顧一下:

美冠雪佛蘭4S店 拖欠銀行2000多萬元

據了解,這家4S店因為欠銀行2000多萬元借款沒還,被銀行申請法院查封了價值2000多萬元的新車(詳見重慶晚報1月19日報道)。已售的幾十輛新車臨牌過期,無法上牌照,車主們著急又無奈。

新車不能開上路

「我的車停在小區車庫,不敢開出去,怕遭交巡警查扣!」家住開州區的鄔先生告訴重慶晚報記者,去年12月下旬在美冠雪佛蘭4S店花10多萬元買了一輛雪佛蘭轎車,順利提車,使用臨時牌照開車回家。15天後臨牌到期,4S店稱新車合格證還沒拿到,在今年1月21日和2月7日又先後提供兩張臨牌並解釋:「年前辦理上牌的人太多,還需要等待。」

1月19日,鄔先生看到重慶晚報刊發的《兩家4S店無錢還貸款,104輛新車遭查封》的新聞。「法院查封的就是我買車的這家4S店!」鄔先生說,因為3次拿到臨牌,誤以為4S店有實力把他的牌照辦好。2月23日,第3張臨牌到期。當他來到美冠雪佛蘭4S店討要牌照時,店門早已緊閉多日。

據了解,目前還有60多輛新車合格證扣在銀行,需要4S店把車款打入銀行,才能取出合格證。有的車主只拿到車鑰匙,連車影子都沒見到。

大多數車主表示,沒有合格證,新車沒法上路。只有少數幾個車主冒險開車上路。「買車貸的款每月依然得還,不然影響個人徵信。」車主李先生說,臨牌過期,省吃儉用買來的新車卻不能開,停在車庫裡鋪滿了灰。

律師提醒消費者,購車付款之前,一定要經銷商將隨車物品如合格證、購車發票、完稅憑證等必備手續提供齊全,查驗無誤方可付款。一旦發生此類糾紛,和經銷商交涉無果,消費者應該拿起法律武器維護合法權益。

一個合格證竟那麼重要!

感謝國家!感謝商務部!!

這次真是「利劍出鞘」——打破汽車銷售、流通的區域壁壘;促進國內汽車零售價格下降;規範4S店與汽車生產廠的各種壟斷行為;切實保障消費者的權益!

那麼好的福利

還不趕快轉發給小夥伴?


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