真不是吹,他們用一盞燈給賓士拍平面
用建築攝影的技巧完成商業片
讓專業技能有更多的可能性和創造性
很多攝影師對汽車廣告並不陌生,圖片庫的攝影師們也都希望自己的照片能被汽車廠商買走,被用作素材圖進行後期加工,來完成一副高級的汽車平面廣告。
由於汽車廣告戶外現場拍攝會因為光線等原因,不能將汽車的質感最大程度的傳達給消費者,所以一般的汽車平面廣告都是在棚內拍攝或3D建模,後期再添加背景和元素。
拉斯維加斯的一家建築攝影工作室拿到賓士的拍攝項目後,竟然將建築攝影中光繪攝影的那套技術運用在了汽車廣告上,來看看他們怎麼做的吧:
【 幕後 】
時長0:13:11
前期拍攝
拍攝現場中,汽車因為沒有受到光源,呈現出來的整體是黑色的,沒有任何的立體感和質感。
攝影助手開始對汽車形狀結構進行補光勾畫,而道具也只是一個載入常亮燈的柔光罩而已。
(小MO內心OS:給賓士拍片沒錢拿么?竟然這麼省?)
下面就要開始對汽車進行「打光」了,首先勾勒輪廓光:
接下來對汽車的輪轂進行補光勾畫:
為了讓車身更有立體感,在車的車頭位置進行補光
最後把沒有拍到或者需要表現的位置再進行補光,汽車的內部也是要有高光的。
拍攝車內場景的時候需將周圍的燈光全部關閉,將燈光布置在車內,這樣車內就會亮起來。
攝影師為每次光繪準備了10秒曝光時間,在這10秒里完成從車前到車後的光繪,以及為下一次曝光做準備,包括車輪、頭燈、車廂內部、汽車外觀線條、車頂、車門、保險杠、引擎蓋等等汽車所有方面,在所有的補光完成後,拍攝的前期工作也就結束了。
拍攝效果圖
後期拍攝
對比前期的拍攝過程,後期的流程更為繁瑣,我們將簡單的為大家展現這個過程。
後期中需要對每個圖層添加蒙版,混合模式調整為變亮,這樣能顯示圖片中亮的部分,暗處部分不可見,這是讓這些獨立的圖層合并為一張完整圖片的最佳方式。
首先用PS里的套索工具,羽化3像素,大體用滑鼠劃一下我需要出現光亮的區域。
然後為了在處理車的時候不影響背景圖層,將車摳出,進行單獨編輯。把圖層混合模式改為變亮,這樣利用光繪拍攝的高光部分就能很明顯的顯現出來,前面的這一大片亮區並不需要,通過蒙版將面積縮小。
接著把圖層混合模式變為明度,這樣圖片就只會保留白色高光不會出現其他顏色的高光。
接下來就是分別對不同位置的高光進行處理,首先是處理以車門為主體的高光圖層,這個圖層里的保險杠、一部分車輪以及側面反光鏡都做了燈光細節的加強。
然後就是車身其他位置的高光處理,同樣的流程,不再贅述。
處理畫面中的雜物與障礙物,讓畫面更加乾淨,主體更加突出。
最後畫面再用Lightroom提高白色色階和陰影,降低高亮,增加清晰度,降低飽和度,最後的成片是2:1剪裁的比例,儲存時選擇PSB格式儲存。
為了完成最終版本的圖像,後期過程中大概新建了40個圖層,但實際上只用了30個。
後期過程中最難的部分就是確認給合適正確的圖像添加蒙版。在實際操作時會發現,拍攝中為了不同的高光新建了太多的圖層,但事實上真正合適的並不多,也只能挑選出其中一些在圖片中展現,不然會適得其反,所以在後期中要很好的權衡主體效果。
小MO有話說
不是每個攝影師和攝影團隊都會有機會得到這樣的商業機會,但並不代表著這些人沒有能力和實力去做這樣的片子。我們應該從這個團隊,這種做法上得到經驗,攝影很多時候是互通的,領域不同並不代表著完全的隔閡。這個攝影團隊用在建築攝影中的方法,也一樣可以完成商業汽車廣告的創作,也許,我們該思考的是,如何讓我們的專業技能有更多的可能性和創造性!
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