日本三大船東合并在南非遭拒

川崎汽船社長村上英三、商船三井社長池田潤一郎、日本郵船社長內藤忠顯

南非競爭委員會日前明確表態，將阻止日本三大集運公司的整合交易。

南非競爭委員會表示，禁止川崎汽船、商船三井和日本郵船合并其集運業務，並在集運市場組建合資企業。

該委員會稱，在考慮了擬交易後提供的業務對集運市場以及對毗鄰市場汽車運輸船市場在合資夥伴競爭中的影響之後，委員會發現，合并後集運市場結構「基於三家公司以往的共謀行為，更有利於其協調世界其他地區的集運市場」。

南非競爭委員會補充稱，合并交易「增加了協調的可能性，並在集運市場上形成了進一步結構性聯繫」。該委員會表示，考慮到三家公司以往的共謀經歷，擬議的整合交易還在汽車運輸市場建立了協調平台。

此前，在2016年10月，日本川崎汽船、商船三井和日本郵船宣布將整合集運業務，成立新合資公司。合并後的新合資公司將運營共計140萬TEU的集裝箱船船隊，佔市場份額約7%。

其中，川崎汽船和商船三井將分別持有合資公司的31%股份，其餘38%股份由日本郵船持有。新合資公司將於2017年7月1日成立，預計將從2018年4月1日開始運營業務。

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