傑夫·伊梅爾特,刪改傳奇之人
2017年6月初,美國通用電氣公司(General Electric Company)第9任董事長兼CEO傑夫·伊梅爾特(Jeffrey R. Immelt)宣布其於2017年年底離職。
GE創立於1892年,其創始人為托馬斯·阿爾瓦·愛迪生(Thomas Alva Edison)。這位偉人想必我不用多加贅述,各大課本早已譜寫了他的故事(愛迪生髮明電燈泡、愛迪生髮明無影燈等等),甚至連一些泛文學作品都會引用愛迪生的名字。
左為《Fate/Grand Order》以Caster職階出現的愛迪生,右為《假面騎士Ghost》的愛迪生眼魂
愛迪生本身就是一個傳奇,同時他也創造了傳奇企業GE,僅以其125歲的高齡就可以證明。傑夫·伊梅爾特(Jeffrey R. Immelt)是GE的第9任董事長兼CEO,於2001年接替傑克·韋爾奇(Jack Welch)正式上崗。
站在巨人肩膀上的他,也同樣為GE帶來了一段傳奇故事,只不過並非愛迪生那樣的「創造傳奇」,而是將傳奇進行「刪減」與「改編」。
砍砍砍!
傑夫上任的第一件事情,就是站在CEO的角度去審視傑克·韋爾奇的功績。傑克從1981年接任GE的CEO,直到2001年退休。這19年間,在他的領導下,GE的市值由他上任時的130億美元上升到了4800億美元。股東的年複合收益率達到20.9%。
然而對於傑夫來說,似乎並不滿意韋爾奇留給他的「豪車」。2013年GE將NBC Universal(NBCU)餘下的49%股權出售給了美國最大有線電視公司Comcast;同一時期,Comcast以14億美元的價格還買走了GE持有的洛克菲勒中心30號(30 Rockefeller Plaza)。
2013年7月3日GE以24.1億美元出售泰國大城銀行全部25.33%的股權給三菱東京日聯銀行。
2015年4月10日GE向黑石集團和富國銀行出售了物業部門GE Capital Real Estate的大部分資產,總計230億美元,另外40億美元商用物業將售予其他買家。
2015年6月9日GE將旗下美國私募股權貸款業務Antares Capital和30億美元的銀行貸款組合出售給了加拿大退休金計劃投資委員會(CPPIB),交付額約130億美元。
2015年6月30日GE向加拿大元素金融(Element Financial Corp.)出手了GE旗下位於美國、墨西哥、澳大利亞和紐西蘭的車隊融資業務GE Capital Fleet Services。
2015年6月30日三井住友銀行以22億美元收購通用電氣旗下歐洲專門協助私有化融資的分支European Sponsor Finance。出售不包括GE與Ares合資持有的European Senior Secured Loan Programme and European Loan Programme的10億美元權益。
2015年8月12日GE以90億美元出售旗下美國醫療保健金融部門給第一資本。
2015年8月13日GE出售旗下通用資本銀行的網上存款平台、以及存入該平台的約160億美元存款售予高盛集團。交易的金額包括約80億美元的網上存款賬戶、以及80億美元的經紀定存單。
直到2017年,傑夫仍然停止不他「賣賣賣」的腳步,4月份宣布要出售其旗下龐大的金融業務、GE資本的絕大部分。除了出售業務,傑克還「刪」了戰略規劃部,清理了公司內部層層疊疊的等級結構,裁減了幾千名員工。
2015年的時候,甚至有人認為傑克能做出這些事,是因為患上了恐怖襲擊事件後遺症(傑夫接管GE後沒幾天就是著名頂頂的911),並對其管理提出質疑,認為企業變動頻率過高,傳統企業自身的穩定性被其破壞,尤其是100多歲的GE。
這樣的聲音屢見不鮮,比如2016年12月,由亞歷山德羅·帕塞蒂(Alessandro Pasetti)撰寫的《Time To Step Down, Jeff》。
為啥子要砍啊?
回看GE所刪減的那些業務就會發現,傑夫出售的幾乎都是金融業務,而GE能源、可再生能源、石油天然氣、航空、醫療、運輸、照明全部得到了保留。
金融業務都不能跳開這樣一個標準——信用評級。信用評級是根據企業自由現金流量(FCF)以及利潤率來看的。而金融業務其實就是借錢還錢的書面語言罷了,其對FCF的消耗非常巨大。GE有很多重投資的項目,比如醫療、能源,為了獲得更高的信用評級,因此拆分了旗下金融業務。而且還能減少財報壓力。
其次則是換取現金。GE的現金主要用於以下幾點:GE現金管理以及資本運營優化解決方案、工業訂單、造大飛機的發動機、設備製造以及維護、母公司養老金(GE的養老金確實是個大問題,然而殺雞焉用宰牛刀?)、建築租賃費用及維護、信息技術、投資。
還有一點,無論是國內還是國外,金融業務都會存在一些灰色地帶,尤其是GE這種跨國企業。拆分金融業務同時意味著規避風險,防止引發監管問題。
不過我怎麼想也不認為以上這三個原因能圓滿地解決問題。去菜市場買菜,兜里揣個200塊錢怎麼都夠了;要去買手機,那可能就得帶個4、5000,如果要買蘋果手機得帶將近1萬塊錢。但是我從未聽說過帶幾千塊錢(現金)去普通菜市場買菜,帶10萬塊錢(現金)去買手機。
在獲取哈佛商學院的MBA之前,傑夫曾在達特茅斯大學(Dartmouth College)的賽爾工程學院(Thayer School of Engineering)學習應用數學。2001年,他曾以GE董事長兼CEO的身份參加該學院2001年的畢業典禮。隨後他更是參加了一系列理工學院的畢業典禮,卻並未參加過任何商學院的。
傑夫的演講內容,除了工業願景以外,主要為工業的遠東貿易。2017年4月,傑夫的演講依然圍繞遠東經濟體。傑夫對跨境交易充滿了信心,他操刀的GE,很多現金都被用來兌換他國貨幣。
不過歸根結底,傑夫喜愛的是工業。小道消息稱,傑夫曾對董事會成員提出,他認為GE就該好好搞工業,而不是變成一個「財團」。傑夫也對外明確表態「GE真正的力量在於它的工業工程,而不是金融工程。」
這個原因或許比前面三個更有說服力,至少在我看來是這樣的。可能在傑夫眼裡,賺錢的意義遠不如做企業。他的行為讓我感受到了他鑒定的意志力。作為一個媒體人,我很佩服傑夫的態度。傑夫一方面要面對董事會,另一方面還要面對企業,在這樣的環境下他依然做出了巨大的變革。
財務狀況說明了一切,2014年Q4是受到了美元走強和石油走弱影響(涉及戰爭、種族、宗教等因素,故不作過多解釋)。事實上即使傑夫徹頭徹尾拋棄了許多金融業務,GE的盈餘依然穩定。由此可見,由工業文化來主導企業不代表賺不到錢,所以也能輕易猜出,股東們認同了傑夫的做法。
由愛迪生所創立的GE,最早就是一家徹頭徹尾的工業企業,GE也因此被世人稱為「工業傳奇」。然而隨著時間的演進,GE增加了大量的金融業務,甚至有些和工業連邊都沾不上。或許這些都是「搖錢樹」,可是傑夫依然下了狠手,活生生地把GE給砍成了「返璞歸真」。
這也正是為什麼開頭我要提愛迪生。
GE?那家軟體公司?
雖然從綜合角度來看,GE的收入狀況是平穩的,但是拆開來仔細看的時候就會發現,事情遠沒有想像中那麼簡單。
單位:十億美元
2015年,GE的產業積壓為889億美元,服務積壓為2260億美元。2016年,產業積壓為845億美元,2366億美元。產業積壓是指實體庫存,比如GE照明的產業積壓就是燈泡。而服務積壓則是指解決辦法,21世紀的解決辦法通常為——軟體。
2017年Q1,GE服務的訂購數比2016年Q4上漲了10%,積壓則上漲3%。這就說明,傑夫已經改變了GE的銷售系統,從過去的實體產品銷售轉而變成了數字服務的銷售。
傑夫改造GE的銷售體系大約是2014年,而2015年和2016年還沒有形成成熟解決辦法銷售體系,所以要看積壓。
這便是「刪減」過後的「改寫」。
那又為啥子要改呢?
這其實要從8年前開始說起。根據傑夫的回憶,2009年的時候,他當時正在跟GE 的科學家討論研發中的噴氣發動機,他們給發動機裝上了許多感測器,每一次飛行都能產生大量數據。「但然後呢?」傑夫這樣問自己。
當時傑夫的煩惱是:數據有朝一日會變得跟機器本身一樣有價值,也可能比機器本身更有價值。但GE卻沒法利用這些數據。於是到了2014年,傑夫給GE定了個小目標:要成為世界前10的軟體公司。
從猴子開始,人類經過了這麼長時間的發展,90%的數據是2015年和2016年誕生的。網上有許多演講,比如楊旭的《數據是人工智慧時代的石油》、馬雲的《未來最大的能源不是石油,是大數據》。即使在各位大佬都在聊「數據石油」的年代,依然有大多數吃瓜群眾不明白數據到底有個啥子用。數據這個概念對人們來說,太陌生。
數據對於GE意味著什麼?GE隨便一台工業設備,其成本的90%並不是在採購上,而是維護上。機器數量過少,使用頻率高機器時長發生問題;機器數量過多,光開不用消耗太大;明明是個小問題,使用者卻未曾經過維護培訓,需要專業人員過來檢查,耗費大量人力物力成本等等。一旦這些機器可以產生聯網的數據,那麼無論是從操作還是管理角度來說,都會大幅度降低成本。
當然,我這是以運營的角度從簡舉例。說句題外話,工業用雲是現在雲計算業務最為蓬勃的市場,現有手段大約能夠帶來至少30%的成本降低,這也正是為什麼阿里和騰訊都那麼看重工業。
傑夫,作為工業巨頭GE的董事長兼CEO,很早就發現了這個問題,所以才要提高GE的軟體能力。通常人們喜歡對比GPS(GE,飛利浦,西門子),2016年時西門子才宣布他們也要做軟體,飛利浦亦是如此。換句話說,傑夫的這個小目標,引領了一個工業互聯網的時代。
2011年,GE悄悄地設立了一個軟體中心,地點位於加州聖拉蒙,距離舊金山24英里。這個軟體中心在建立之初非常神秘,直到2012年才有少數商業媒體報道了此事,但是當時並沒有人寫清這塊地具體是GE用來幹啥的。
2015年,紐約時報曾經造訪過那裡,不過GE的人似乎不願意透露更多的消息,所以紐約時報用了很大的篇幅來說Digital Technology,沒怎麼說明這個軟體中心是幹啥用的。
2016年,哈佛商業評論也去了GE的軟體中心,這次GE的人好像嘴更嚴了,HBR的記者甚至以為GE那時候才剛開始搞軟體。
所以到了今天,我仍然沒有扒到什麼料能夠說明GE軟體中心負責什麼業務,也不清楚他們到底在著手什麼項目。有些企業做軟體,項目還沒開始就大肆宣傳,說明他們的軟體產品只是某種產品下的增值服務。
GE不願意多說,原因很簡單,因為建立這個軟體中心的時候,GE就已經把軟體當做是未來的正式銷售項目了。就像IBM的軟體研究院,啥項目,啥對接一概不對外說明,這就叫商業機密。
從財務角度來說,傑夫改造GE也是有道理的。研究表明,2020年工業互聯網的產業值為2250億美元。和GE產業銷售不同,GE的產業銷售是在已有的領土持續擴張,其成長能力是比較低的。反觀軟體銷售,是一片完全沒人涉足的領土,不僅如此,GE還可以藉助100多年的工業經驗來讓自己成為更強壯的先驅者。
當一個企業傳統業務增長放緩,新業務的開展是必要的,哪怕開錯了業務。同時,作為企業的CEO和董事長,預見能力也是必備的,傑夫對GE的「改」正是體現其對未來的看法。現在看來,傑夫不是孤身一人踏足「軟體」領域,後續蜂擁而入的企業就是對他腦海所見事物的肯定。
「工業傳奇」說不定就會在某一天變成了「軟體傳奇」。
這樣的GE誰來接手?
這是一個大問題。經過傑夫的改造,現在的GE和傑克所領導的GE從本質上來說改變太多,原來評選CEO董事長的標準並不適用了。就像拿著普通車本開不了改裝車,相同的道理。
GE的CEO和董事長為同一人,每屆都是如此。2017年6月中旬,GE放出消息,新的CEO兼董事長可能是GE能源部門高管,約翰·弗蘭內(John Flannery)。他是4位候選人之中,才能最出眾的。
但是在傑夫的領導下,GE的競爭對手除了西門子和飛利浦以外,甚至還要瞄準IBM、微軟、亞馬遜。這就給了約翰一個難題,掌管能源部門的他在數字工業的領域造化不深,董事們認為新的CEO要像比爾·蓋茨、貝佐斯那樣,否則沒有精力一邊執掌GE,一邊管理董事會。
於是便提出了一個大膽的猜想——拆分CEO和董事長。
GE,100多歲了,如果想要從頂部開始改變企業的管理結構,非常不容易。流言表示,一旦拆分,那麼約翰成為CEO的可能性很大。然而問題又來了,GE董事會中,德高望重的歲數太大,沒精力;有精力的又歲數太小,不服眾。
外界更希望希望GE老牛吃嫩草,老樹發新芽。但是GE的字典里,沒有「試試」。GE的股東們也不可能允許GE「試試」。拆分CEO和董事長一旦定下來了就必須要執行。
所以才會有外媒稱,「GE as an old-line company but a work in progress」。
Nicholas Ward撰寫的《GE: Time To Get Back In?》就提到,
我不是傑夫的粉絲,但是他的離開對於投資者來說是個噩耗。
GE52周股票下跌了15%,如果約翰真的吃了秤砣鐵了頭上位,那他開著這輛「改裝車」勢必會撞。如果拆分,那就是剛才提到的問題。現在看來,無解。
但事實就是,剛剛把GE開向新道路的傑夫馬上就要離開GE的方向盤了。
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