三菱F-2戰鬥機被日本毫無留戀淘汰 他們有了新寵兒

三菱F-2（英文：Mitsubishi F-2，日文：三菱エフツー）戰鬥機，是日本航空自衛隊隸下的主要戰鬥機種之一，也是接替F-1戰鬥機任務的後繼機種。由三菱重工和洛克希德·馬丁公司合作，以F-16為基礎共同研製，於1995年完成原型機並於2000年開始服役。 在戰機世代上屬於第三代戰鬥機。

三菱F-2初期設計構想之一

三菱F-2是世界上第一種將機載主動相控陣（有源電子掃描陣列）雷達投入服役的機種，搭載J/APG-1相控陣雷達，該型雷達由日本率先世界使用砷化鎵半導體打造，由日本國內獨立研製生產。但該型雷達在服役初期由於日本在軟體整合能力方面的欠缺，導致其性能不穩定，也被經常詬病。這在之後改進的J/APG-2雷達應用之後才有所改觀，J/APG-2整體性能與美國雷神公司研製的APG-79相控陣雷達相當，後者主要裝備美國海軍F/A-18E/F超級大黃蜂。值得注意的是日本的F2戰機最早的設計並不是照搬美國的F16而且有著非常先進的鴨式氣動布局的雙發重型戰機。無奈美國不想讓日本航空工業擺脫對自己的依賴，軟磨硬泡的將其引上仿製F16的不歸之路。

F-2憑藉其良好的性能使得日本繼F-1戰鬥機「超音速零戰」的綽號之後將F-2冠以「平成零戰」之稱。

FS-X第一架原型機於1994年初開始組裝，1995年1月12日從三菱重工業公司的小牧南工廠出廠，同年10月第一次進行了38分鐘的試飛。首飛成功，穩定性、機動性和操縱性均良好。1996年3月，日本政府決定：FS-X正式投入批量生產，飛機編號正式定為F-2，在1996財政年度首批採購了11架。

三菱F-2 001號機

三菱F-2的J/APG-1火控雷達（FCR）是日本製造的第一種主動相控陣雷達，它的天線由800多個高功率發射/接收模塊組成，可以在很短的時間間隔快速運轉和變換，避免了天線的機械掃描。每個模塊的發射方向由計算機進行控制，增加了其掃描速度和範圍，改善了對快速移動目標的探測能力。該雷達具有邊掃描邊跟蹤（TWS）、多目標制導和攻擊、下視/下射功能，其探測能力視目標的情況而定，日本人開發出的相控陣雷達整整領先我們20年，F2戰機搭載這相控陣雷達入役部隊的時候我國空軍還在和二代機為伍根本不敢想像這種外星科技。

F-2飛機的主要武器包括AIM-7F/M「麻雀」中程AAM導彈，AIM-9L和AAM-3近程空空導彈， GCS-1制導炸彈，自由落體通用炸彈，JLAU-3 和RL-4多管火箭彈，ASM-1 和ASM-2反艦導彈。典型的武器配備為：作戰支援任務，包括4枚反艦導彈，6枚225千克精確制導武器，或12枚225千克炸彈以及兩枚用於自身防禦的近程空空導彈；空戰任務，包括4枚中程空空導彈和2～4近中程空空導彈。此外，F-2內置一門20毫米JM61A1機炮，安放位置與F-16相同，位於左側翼根，可攜彈512發。通過武器配置不難發現它是一款多用途戰機，主要承擔對海攻擊的任務，是引進的F15J的補充戰機。

幾十年後的今天我國的國產殲10也趕上了F2的作戰水平，而且有後發優勢我們的機載航電設備性能在它之上，擁有更好的超視距作戰能力和戰場機動能力，可以說日本的F2已經落伍。如果自衛隊不肯為它更換更先進的航電設備提高戰鬥力，它根本不可能和我國的精銳戰鬥機抗衡。不過日本人好像對F2沒有留戀，他們正在專註的採購換裝F35戰機，未來亞太空中實力比拼將會是持續下去！

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