磁懸浮技術不僅讓電梯「無繩」，還能上下左右移動

這種電梯可能會改變建築物的設計方式，也可能讓你更快地到達樓層。

Willy Wonka（威利·旺卡，《查理和巧克力工廠》中的人物）青睞的運輸方式剛剛變成了現實，一種新型電梯使用了類似於磁懸浮列車和超級高鐵（HyperLoop）的線性電機，通過電梯井實現艙室的上下、左右4個方位的移動。

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2014年，德國工程公司ThyssenKrup首次提出了這種磁懸浮電梯的想法，這讓人們既感興趣又有所懷疑。三年過去了，現在，在德國羅特魏爾縣的專用電梯試驗塔內，ThyssenKrup公司對該技術進行了公開測試。

正如視頻中展示的那樣，這種被稱為「Multi」的電梯不需要使用纜線。相反，它運行在具有線性電機功能的軌道上，通過磁場來加速艙室沿著軌道徑向方向上的運動。當艙室停在某層樓時，這些軌道還可以旋轉以實現艙室的左右移動，而不僅僅是傳統電梯的上下移動。

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Thyssen Krup的想法是：多個彼此相鄰的電梯井道組成的系統，在交通堵塞的情況下，軟體自行決定艙室在井道之間的路線，進而節約人們的時間。

線性電機技術還可能解決當前摩天大樓面臨的一個主要問題。《連線》雜誌（英國版）曾指出，傳統的纜繩設計僅能將艙室安全地提升到1600英尺（487米）左右的高度，因此在更高層的建築中，必須安裝多個升降機井，才能將人安全送到最頂層。「Multi」電梯可能會解決這個問題，從而騰出更多空間允許建築師設計不同形狀和風格的建築物。

德國房地產開發商OVG已經決定冒險一試，它將為即將修建在柏林的East Side Tower建築物安裝這種系統。但是，老實說，在未來一段時間裡，不太可能有大量的建築物安裝這種電梯，畢竟Multi的成本是常規電梯系統成本的5倍。

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