多款車型齊來到新一代奧迪Q5搶先銷售

最新 06-27

奧迪Q5是奧迪品牌單一車系銷售的冠軍，國內銷售的老款Q5，在新款即將上市的生涯末期，還能月銷萬台，可見這款車輛在國內也是極其受歡迎的，但老款Q5的大銷量，並不是因其產品力突出，而是官方降價，使得Q5與競品賓士GLC和寶馬X3相比，性價比極其突出。但畢竟已經是將要被拋棄的舊款，為什麼不選擇購買新款Q5呢，現在海淘車網就上架了奧迪Q5新一代2018款的動感版、精選版、精英版和S line運動版車型，新一代Q5的產品力得到極大的加強，即便價格比老款高出一截，但仍然值得關注。

外觀

新一代Q5採用新MLB平台，減重100公斤以上，風阻係數下降10%，僅為0.30，長4663mm，軸距2820mm，軸距和長度都增加了，車身側面看更加圓潤流暢，也更低矮，高度為1569mm，比上一代降低了86mm。

奧迪的Q5的外形仍保持老一代又寬又穩的觀感，尾部因車身改的更矮，顯得更寬，視覺穩定感強，且線條飽滿流暢。僅從外觀美感，新一代Q5比寶馬X3更顯寬大豪華，海淘君感覺比新款賓士GLC也漂亮不少。

內飾

Q5的中控地台部分，更像Q7的設置，提供了MMI觸摸板，比新款A4的MMI系統更高級。

中控屏有7英寸和8.3英寸兩種，可惜不是Q7那種可以隱藏的設計，安裝方式跟新A4L相似，但空調出風口則沒有採用半貫通的設計，比老款Q5的設計時尚的多，也更利於中控台整體降低，提供更佳的駕駛視野。

中控部分做工精細很多，更大的空調旋鈕帶液晶顯示，駕駛模式、AutoHold、倒車雷達、陡坡緩降等按鈕傾斜排列，即體現了德系車優良造車工藝，也清晰直觀，比老款中控面板更簡潔好用。

Q5內部空間在中型SUV中一直表現優秀，新一代加長了13mm的軸距，後排乘坐空間當然不用擔心，後備箱容積550升，無需摺疊後排座椅，已經是同級中的優秀水準。

動力

新一代的Q5採用第三代EA888渦輪增壓2.0T汽油發動機，最大功率185kW，最大扭矩370N·m，比老款參數更好，變速箱方面採用了7擋S tronic雙離合變速箱，這次奧迪Q5重新使用雙離合，並且是在北美和歐洲都如此配置，想必奧迪對此款雙離合變速箱有充分的信心。

相信新一代Q5選用雙離合變速箱，棄用了8AT，可能是為了降低成本並提升燃油經濟性的考慮，官方綜合油耗8.6L每百公里，0-100km/h加速6.3秒，就海淘君看過的外媒試駕反饋，這個雙離合變速箱應該值得信賴。

另外，新一代的Q5也放棄了原來的Quattro系統，採用了新的Quattro Ultra系統，可以將後驅動力完全切斷，提升燃油經濟性，而在必要時迅速分配前後輪動力。從結構上看，也許極限脫困能力會稍弱於老款，但這也只是猜測，奧迪的工程師如此選擇，也是綜合考慮後的結果，畢竟如果極限越野，Q5根本不是合適的選擇。

車型配置