美軍給「阿帕奇」裝激光炮進行試驗

美國《防務新聞》周刊網站6月26日報道，美國陸軍和雷西昂公司宣布，安裝在AH-64「阿帕奇」直升機上測試的高能激光武器測試取得成功。安裝在阿帕奇直升機短翼下的吊艙其實是用目標跟蹤導航吊艙改裝的，測試主要是用來驗證目標跟蹤吊艙的多光譜目標跟蹤能力和光束髮射能力。不過雷西昂公司表示：「我們正在正確的路線上……應該能更早，而不是更晚實現裝備高能激光武器上戰場的目標」。

據報道，最近的測試實在美國新墨西哥白沙導彈靶場進行的，「這是第一次，從一架旋翼機上，在各種飛行姿態、高度和速度下，用一部高度整合的激光系統成功實現對目標的交戰，」公司聲明稱。

雷西昂公司公布的「阿帕奇」直升機攜帶激光炮起飛照片（雷西昂公司官網）

遊戲《命令與征服：將軍》截圖……

雷西昂公司稱，試驗成功實現了全部主要和次要目標，向人們展示，一部安裝在直升機上的高能激光武器可以提供高解析度、多光譜的目標搜索跟蹤和光束髮射能力。

為了測試，類向公司對多光譜瞄準吊艙系統（MTS，觀察者網註：即安裝在「捕食者」無人機下方的光電頭系統）進行改裝，為它加裝了激光器。MTS系統可以提供目標信息，戰場形勢感知和光束控制能力。

激光成功跟蹤了目標，並將能量發射到「一系列」的靶標上，雷西昂公司聲明稱。

聲明還稱，這次實驗的目的是為威力來設計完整的高能激光武器提供指導，試驗內容主要包括搜集與振動、塵土、旋翼氣流對光束控制和旋轉帶來影響的數據。

雷西昂公司公布的激光照射目標的視頻，可以看到目標是固定的地面車輛

圖中可見從直升機拉出的電源線

從走線位置來看，電源線似乎是直接從直升機的發電機拉出的，沒有觀察到額外的供電裝置

「搜集的數據表明，我們的路線是正確的。通過將經過戰場驗證的感測器和多種激光技術相結合，我們可以很早而不是更晚將這種武器投入戰場。」雷西昂公司航空航天系統分部，先進概念與技術部門副總裁阿特·莫瑞森這樣說。

對阿帕奇進行激光武器試驗可能要持續喲短時間。美國特種作戰司令部去年就宣布要自愛尋求一種安裝在「阿帕奇上

美國國防部開展激光武器計劃已有多年，在直升機激光武器項目上，他們的目標是獲得一種比導彈更廉價的打擊手段。用激光攻擊目標可以增加直升機一次起飛中對付的目標數量，目前阿帕奇可以攜帶16枚「海爾法」反坦克導彈。

觀察者網軍事評論員表示，從雷西昂公司公布的相關視頻可以看出，這個吊艙的供電是通過阿帕奇直升機上拉出的電纜實現的。據資料，最新型AH-64E「阿帕奇」的發電機經過更新，在原70千伏安的基礎上提高已被，也就是說相當於140千瓦（實際有功功率要乘以能源轉化率）的電力。現有的固體激光武器，例如美國為安裝在「悍馬」車上用於排爆的「周四」激光器系統（Zeus laser）,在2007年使用的光纖激光器功率達到10千瓦，而雷西昂公司此前為美國海軍陸戰隊研製的「激光復仇者」防空系統使用的則是25千瓦的激光發生器。換言之，阿帕奇直升機的供電能力是有可能滿足這種小功率激光武器的工作條件的，可以用來執行引爆地面的爆炸物，或者擊落無人機的任務。

使用10kw激光器的美國「宙斯」激光反地雷裝置，利用脈衝激光照射地面的微爆效應，可以引爆一定厚度土層下的地雷，射程25-300米

波音公司的激光復仇者系統，使用25千瓦激光器，能擊落無人機目標

但在雷西昂公司公布的視頻里，可以看到直升機是用吊艙來跟蹤車輛目標，對於25千瓦的激光來說，要完成摧毀裝甲車輛的任務顯然不現實。應該說，這個激光武器測試還處於很初期的階段。但對於美軍而言，如果能用激光器取代AIM-92「毒刺」空空導彈來攻擊敵方無人機，或者擊落來襲的敵方肩射防空導彈，或者對地面人員目標進行致盲攻擊，或許也可以算是有一定實用價值了，但要說這種激光能取代「海爾法」反坦克導彈，恐怕目前來說就只能是科幻故事了。

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