SpaceX 一個周末發射兩枚火箭，馬斯克還想讓頻率更高

6 月 23 日周五，美國東部時間 14:10，美國私人航天公司 SpaceX 在美國佛羅里達州肯尼迪航天中心發射一枚「獵鷹 9 號」火箭，成功把保加利亞第一顆同步軌道通信衛星送進地球同步轉移軌道。這枚火箭的第一級是一枚「回收」火箭的第二次發射，來自 1 月 14 日「銥星 1」任務，在海上無人駁船自動回收成功。

6 月 25 日周日，美國東部時間 16:25 ，SpaceX 在加州范登堡空軍基地成功發射了另一枚「獵鷹 9 號」火箭，成功將銥星公司的 10 枚第二代銥衛星送進近地軌道。這枚火箭是全新的，發射之後第一級自動返回到了海上駁船，回收成功。

「銥星-2」任務中安裝全新鈦合金降落穩定翼的第一級火箭

這兩次發射是獵鷹 9 號的第 36、37 次發射，是 2017 年的第 8、9 次發射。算上這兩次，第一級火箭也成功回收了 13 次。SpaceX 已經成了全世界唯一擁有火箭回收技術，同時將它實用化的公司。而且以火箭發射這種活動來算，這兩次發射的間隔非常短，僅相隔兩天，約 50 小時。

決定火箭發射時間表的有幾個因素，除了火箭製造和測試的周期，根據地球運動決定的發射窗口這些硬指標之外，將火箭運送到發射場部署，加註燃料和測試的過程也是關鍵節點。SpaceX 公司目前有大約 5000 名員工，在兩次火箭分別在相隔數千公里的佛羅里達和加利福尼亞發射，同時還要出動海上駁船回收兩枚火箭的第一級的狀況下，本周末的兩次任務創造了這個級別火箭發射的最短時間間隔記錄。

6 月 CRS-11 任務中正在自動返回的「獵鷹 9 號」第一級火箭

但要注意的是，這兩次的發射安排原本並不是這樣計劃的，周五的「保加利亞 1 號」任務原定上周末發射，但整流罩中的一個閥門需要更換，順延至了本周。

歷史上這麼密集的火箭發射比較少見，美國的大力神 2 號和俄羅斯的聯盟號各完成過一次。實際上，除了美國在 2009 年「亞特蘭蒂斯號」太空梭發射時，因為 STS-125 任務風險太高，同時部署「奮進號」同時等待發射之外，密集的火箭發射並沒有太多技術上的需求。

但對於 SpaceX 來說，這次「歪打正著」的快速部署也許可以看作是對未來火星計劃的檢驗。去年 10 月，SpaceX 發布了載人火星計劃，這個計劃最重要的組成部分，就是一種能夠快速部署的大火箭「星際運輸系統」。在計劃中，「星際運輸系統」可以在發射後的幾天內進行無須大修快速二次發射，一次可以把 100 人，或者 2500 噸貨物送進地球軌道，然後進一步前往火星。

在 2025 年的火星計劃之前，SpaceX 的「獵鷹 9 號」火箭還會繼續利用重複使用和快速部署發射更多的商業訂單，賺更多的錢。「獵鷹 9 號」的下一次發射是在一周之內的 7 月 1 日，伊隆·馬斯克表示，未來的目標是把火箭發射周期縮短到 24 小時以內。

題圖/保加利亞衛星一號任務/SpaceX

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