比大哥貴兩萬，預售9.8萬起的長安CS55，你還打算買嗎？

長安，也是國產車中起步很早的一個品牌了，並且在國產SUV第一波熱潮興起的時候，就迅速加入了市場，長安CS75就是其中的一位老將，雖然更大的尺寸，更強的動力，卻沒能對神車H6造成任何威脅，但它多少也是一個爆款，過萬的月銷量還是值得肯定的，然而時至今日，對手們越來越多也越來越強，在前段時間長安不得不採取官降來提高自己產品的競爭力，但最新的一款CS55，卻又給出了一個令人詫異的價格。

這是長安最新的一款SUV長安CS55，從命名來看，它的定位低於CS75，介於它和CS35之間，為一款標準的緊湊型SUV，同時尺寸展示也是如此，4500/1855/1690mm的車身和2650mm相當緊湊，不多不少的表現，剛好對標博越、RX5、GS4這些爆款。

其實一開始，在發布會現場，看到它在聚光燈下光鮮亮麗的形象，還是覺得它相比長安以前的車型有所提升的，因為長安CS75、CS95的官降和超低價起售，原因不是它們有多謙虛，而是從感官上來講，它們的設計還是兩三年前的那種水準，相比如今質感和設計感都很出色的新車,它們已經差了一個身為，否則也不會比別人大一圈，卻反而要降價拉銷量了。

然而看到這實車的照片後，相信不僅僅是我，很多人都會這麼覺得，展車上呈現的那種精緻感的提升，在實車上並沒有得到貫徹，除了細節設計上的略微不同，和CS75的那種質感並沒有太大的差別，依然是得過且過的那個樣子，當然長安之前也說過，這是這個序列的最後一款產品。之後全新升級之後會呈現全新的設計效果。

當然，結合它的外觀內飾來看,CS55多少還是有些改變和提升，但這些提升微乎其微，並且隨著時間的推移，新車本該就要呈現更新的面貌，這樣的小進步完全不值得驕傲。

然而這款車的預售價格卻著實的驕傲了一把，9.8萬起步的售價比官降後的CS75，妥妥的貴了兩萬多，壓根沒把大哥放在眼裡，當然，坦白來說，一款國產緊湊型SUV，目前最低也得七八萬起步的樣子，CS75身段放的太低，這款車價格確實不好擺正，但卻是也不能直接把它拉到博越、GS4、RX5這些爆款一個身段，因為畢竟別人已經功成名就，而在消費者的眼裡，車只能越來越好，同時也要越來越便宜，你沒多少進步就像跟爆款掰腕子，很多人都會呵呵。

當然，不能否認這款車的實力，畢竟級別上和那些爆款是非常接近的，並且作為一個和多家合資企業有著合作的長安來說，技術上相對還有一些優勢，比如1.5T動力參數的表現還是很不錯的，眾家合資企業的設計也融入了其中，但它在上海車展上的亮相也是給自己出了難題，消費者都以為它要走精緻路線，如果有個不錯的性價比，市場預期不會太差，但實際效果和預售價格都沒有任何驚喜。在如今更多拼顏值，同時也要比技術和性價比的國產SUV陣營里，它的確算不上出眾。但退一步說，預售價畢竟不是實際售價，它依然有迴旋的餘地，且起售也只是一個門檻而已，GS4、RX5等等爆款靠走量的也不是乞丐版，尤其RX5中高配賣的更好，所以讓消費者滿意了，這款車才有打開市場空間的可能。

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