他站在咱這邊，暗地裡把先進裝備送中國研究氣暈美國
作為中國西南方向上的重要兄弟國家，中國軍迷都親切稱巴基斯坦為巴鐵，這個頭銜可不是空穴來風，巴基斯坦過去一直充當西方先進武器進入中國的中轉站，許多歐洲國家的武器經過巴基斯坦進入中國。而且巴基斯坦也是美製裝備的使用國，也幫助中國工程人員摸透了美軍的F-16戰鬥機，這樣一來殲-10就有了新的標杆，在近距空戰中可保證對F-16的優勢。畢竟殲-10的定位和F-16是一樣的，而且都是中美兩國的主力單發戰鬥機。
摸清F-16的性能是必須的，因為F-16在中國周圍的各國（地區）空軍部隊中大量裝備，對岸也有美製的F-16戰鬥機，韓國也有最先進的F-16改進型稱為KF-16，自1994年引進美國F-16生產線後進行的改進，韓國一共裝備了140架F-16。
日本航空自衛隊就不用說了，憑藉F-16C的基礎研發了F-2戰鬥機，也是日本主力戰機，值得一提的是日本F-2戰鬥機來自三菱重工，這是一家日本頂尖的軍工企業，不僅造三菱汽車，也造戰鬥機和各種導彈。
巴基斯坦很早就購買了美製F-16戰鬥機，時間可追溯到1981年，當時F-16還是一款新生的制空戰鬥機，巴基斯坦就提出購買40架。想想看中國在1981年仍然是殲-7為主的戰鬥機防空，巴基斯坦一共在1990年代之前擁有了32架F-16戰鬥機，此時中國還沒有開啟引進蘇-27戰鬥機的議程。直到1991年蘇聯解體後，蘇-27才開始進入中國空軍。
剛剛獲得蘇-27的中國空軍不僅要熟練掌握這款重型戰鬥機的性能，也要摸清周邊國家和地區的F-16性能，這樣才能有針對性地進行訓練。
於是巴基斯坦開始幫助中國，為中國展示了F-16的空中機動性能和武器投放能力。別看一個小小的參數，在近距空戰中就是那一瞬間定勝負，1987年之後中國的殲-10就以徹底趕超和擊敗F-16為目標，經過長達18年的研製，終於成功。巴基斯坦向中國輸出F-16性能也遭到美國制裁，巴基斯坦又準備買8架F-16，卻被美國駁回。
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