美海軍隱藏一技能！3個月的戰艦維修3天完成

【軍武次位面】作者：TDK

1942年5月8日美日珊瑚海海戰結束之後，美國海軍司令在檢視自己的底牌時不禁倒吸了一口涼氣。一方面南雲艦隊的四艘大型航母正直奔中途島而來，而另一方面美軍太平洋艦隊的戰鬥序列里居然只剩下了「企業號」及「大黃蜂號」兩艘航母可用。

為了扭轉這種巨大的實力差距，在最短的時間裡修復在珊瑚海海戰中嚴重受損的「約克城」號航母就成為了，美軍唯一的選擇。

珊瑚海海戰之後約克城號被炸毀的艙室一角

被爆炸衝擊波撕裂的約克城艙壁

起初，面對被800kg航彈正中外加多次近失彈震蕩的「約克城」號，負責修理的工程師給出的修復周期估算為三個月（而同一時期日本海軍完成此種程度的修復工期長達六個月）。對此，已經急得火燒眉毛的美國海軍斷然不能接受，尼米茲給出的命令是「我們必須在三天內修好這艘船」。

為了達到這樣的要求，整個夏威夷母港的一切力量都被發動了起來。

美國海軍對損害情況進行測繪後繪製的艦體受損圖

為了滿足船廠的電力供應，整個夏威夷的民用用電系統都遭到了停電處理，為了滿足修復約克城所需要的人力資源，從各個崗位抽調的1400名工人展開了不分時段的搶修作業。

從5月27日至5月29日，在不到三天的時間裡，奇蹟發生了。一度被打癱的約克城號航母再一次恢復了作戰能力，這一次修復可以說直接奠定了美軍整個中途島勝利的基礎。

緊張修理中的約克城號航母，二戰美軍的勝利至少有一半的功勞要算在這些技術嫻熟富有創造力的美國工人身上

近乎於重生歸來的「約克城」號航母一共為美國海航帶來了76架各式飛機，這使得在中途島之戰的最終對決當中美軍得以用三艘航母加一個陸地機場。共計350餘架飛機的數量優勢，力壓擁有質量優勢的日本海航四艘航母上的250餘架飛機。

薩奇少校

值得一提的是，在空戰中率先發明並運用了「薩奇剪」戰術，從而成功吊打了一眾日本「老鳥」的「薩奇少校」，正是搭乘「約克城」號航母開赴中途島戰場的。

2017年6月17日隨著日本近海的一聲巨響，美國海軍「菲茨傑拉德」號驅逐艦(DDG62)以一種極為慘烈的方式成為了各大媒體與軍事論壇的「網紅」。6月17日凌晨，正處於紅眼夜航中的阿利伯克級驅逐艦「菲茨傑拉德」號被一艘航行中的菲律賓籍貨船，狠狠的「懟」了一下其右舷舯部最具價值的部分。

隨著各路媒體的逐漸跟進，一項新的議題迅速的進入了大家的視野，這艘船該怎麼修呢？還可以修的好嗎？雖然現在的美國海軍尚未公布該艦具體的修復方案，但人家美帝歷史上就有這個實力。

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