顏值不輸阿特茲，發動機效率國產第一，1.5T新增渦輪不足8萬

奇瑞曾經可能是自主品牌出了最多車型的品牌，在以前，也有句俗語是這麼形容它的，奇瑞奇瑞，修車排隊。但是現在再看奇瑞品牌，消費者的評論卻更多的是好評了，在有一段時間，奇瑞開始收縮品精減品牌下面的車型，而且近些年一直在堅持正向研發。自主品牌SUV跟MPV相對來說可能是比較更受消費者認可的，而緊湊級車型也只有區區幾款車能拿得出銷量成績，比方說帝豪、吉利遠景、長安逸動，還有一款車便是奇瑞的艾瑞澤5了。上市不久，月銷便突破上萬，近日，這款艾瑞澤5又推出了Sport版。

外觀方面，艾瑞澤5 Sport前翼子板上會增加「1.5T」表示以作區別。另外，還會配備17英寸運動輪轂與紅色剎車卡鉗，同時將採用更具有空氣動力學的前包圍設計，並且新增車尾擾流板。只是在細微處增加了一些專屬配置的特徵，例如增加空氣動力學套件、紅色制動卡鉗、17寸多輻輪轂、後備箱擾流板、熏黑工藝的車頂、"1.5T"專屬LOGO等，使其更具運動氣質。

車身線條方面凌厲流暢，在車側下方還增加了一根側裙，使得車輛在視覺上更加低矮、更具跑車風格，側面還帶有1.5T標識。尾部在現款車型的基本上增加了小型擾流板，輪轂也加入了紅色卡鉗，整體運動感都更為明顯 。車身尺寸長寬高分別為4572*1825*1482mm，軸距為2670mm，空間上屬於中上游。

內飾方面與在售車型基本保持一直，但細節方面得到了加強，儀錶中間的行車電腦顯示屏由單色升級為彩色，內部的圖形顯示也進行了優化。皮質座椅也採用了紅黑雙色設計，增添了其運動感，內置車機上的語音控制系統也十分好用，所有多媒體相關的指令都可以靠說話來實現，而且識別率很高。後排設有兩個USB介面，這對於年輕人來說，是一個絕對人性化的設計。

配置上現款車型標配四門車窗一鍵升降，ESP、剎車輔助、牽引力控制、上坡輔助等配置，電動天窗、無鑰匙系統、導航、藍牙等配置在相就車型上配備。運動版車型增加了後排USB介面，方便充電，中控儀錶盤還支持蘋果、安卓系統。

艾瑞澤5 SPORT版最引人注目的是更換了1.5T渦輪增壓發動機，匹配5MT和CVT兩款變速箱。新發動機擁有缸蓋集成排氣岐管、進氣岐管中冷兩項技術，動力輸出108kW/210Nm。通過對比，艾瑞澤5 SPORT版在動力性能上相比普通版本得到大幅提升。同時，消費者也在選擇艾瑞澤5車型時，也多了一項選擇。

針對消費者的真實需求推出的艾瑞澤5 SPORT還是體現了奇瑞對用戶的高度重視，艾瑞澤5本身實用性，配置和性價比都有著不錯的表現，這次搭載的1.5T發動機滿足了客戶對動力的要求，相信會助艾瑞澤5的銷量進一步增高。

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