回顧Uber醜聞時間表：倒霉事一件接一件！

科技 06-28

【TechWeb報道】6月26日，國外媒體報道，對於打車應用Uber來說，2017年是多事之秋。

一月份，因為社交網路Twitter上發起的#DeleteUber#運動，Uber僅一個周末的時間，就失去了超過20萬的用戶。

這只是Uber倒霉的序幕。在2月中旬至3月中旬，大約30天的時間裡，該公司幾乎每天都出現了一場看似無休止的壞消息。現在就幫大家梳理回顧一下：

2月19日星期天

Uber前任工程師蘇珊?福勒（Susan Fowler）在一篇博文中公開表示，在Uber曾遭受性騷擾，並在公司期間被性別歧視。

她聲稱一位Uber經理向她提出要求性行為，但她向人力資源部的投訴被駁回，因為經理位高權重績效高。同時，她的經理威脅要解僱她，如果她向HR報告的話。

Uber當時的首席執行官特拉維斯?卡蘭尼克（Travis Kalanick）立即承諾，還原事實真相給予公道，並聘請前美國司法部長Eric Holder對此進行獨立調查。

2月22日星期三

《紐約時報》在二月份又扔出爆炸性新聞，暗示福勒事件不是偶然。據報道，Uber公司員工在公司野外拓展活動期間吸毒（可卡因），在對多名女性有不雅之舉後，一名經理被開除。前僱員們表示，他們曾告知有關工作場所騷擾實情，給卡蘭尼克和首席技術官在內的Uber領導層。

2月23日星期四

Uber早期投資人米切爾?卡普和夫人弗麗達?卡普，在給Uber的投資者和董事會的公開信中表示，他們曾嘗試多次說服Uber優先考慮多元化的問題，但努力並未取得成功。

「Uber長期以來忽略企業文化，這正是一些投資者們多年來一直努力想要改變的。我們現在發聲，因為我們感到失望和沮喪。我們覺得我們在試圖從內部靜靜影響公司上已經陷入僵局。」

另外一位Uber投資者——谷歌，因為知識產權盜竊而起訴Uber。在訴訟中，谷歌旗下的自動駕駛汽車公司Waymo，起訴Uber竊取其部分技術，來推進自動駕駛汽車的發展。

資料顯示，Waymo無意獲得一封來自製造商的郵件，郵件的附件顯示Uber LiDAR（激光雷達）電路板的設計與Waymo設計十分相似。

2月24日星期五

Uber否認竊取谷歌自動駕駛技術。

與此同時，福勒在twitter上表示，有人正在準備對她進行神秘行動，警告朋友們要小心任何人尋求有關她的個人信息。Uber也澄清表示沒有參與，挖掘關於前工程師的隱私，不是神秘行動。

危機專家認為：Uber需要做出聲明，這可能意味著要解僱卡拉尼克。

羅格斯大學的商業管理學教授Michael Barnett說：「如果我在董事會上，我會找方法來解僱他。」

2月27日星期一

Uber公司工程部高級副總裁Amit Singhal從公司離職，主要原因是他未能披露曾在谷歌任職期間的一次性騷擾事件。

2月28日星期二

彭博社公布一段視頻，視頻的主角是Uber CEO特拉維斯?卡蘭尼克，他對司機出言不遜。視頻公布之後，卡蘭尼克發表聲明為此事致歉，並說自己還需成長。

3月1日星期三

Uber競爭對手Lyft宣布，將融資5億美元擴大美國市場。

3月2日星期三

Uber前任工程師蘇珊?福勒表示，Uber指責用戶刪除帳戶，並調查她的個人生活。

3月3日星期五

《紐約時報》報道，為了識別並躲開全球執法機關，多年來Uber一直使用一種名叫Greyball的程序。Uber的產品發展副總裁Ed Baker在公司三年多後突然辭職。

3月7日

卡蘭尼克公開表示，他正在為公司尋找首席運營官。

3月8日

Uber承認程序的確存在，並說它只是用來抵禦競爭對手、欺詐客戶的，當然還有那些與政府勾結的競爭對手，並表示將不再這樣做。

Gary Marcus宣布將離職。去年12月，Uber 收購Geometric Intelligence，其創始人 Gary Marcus加入Uber，並組建了人工智慧研究與開發實驗室。

3月19日

加入公司僅僅6個月的汽車共享業務總裁Jeff Jones宣布辭職。隨後，負責無人駕駛項目的副總裁Brian McClendon宣布辭職。

3月21日

Uber開展了一系列公關活動，努力修復自己的形象。在醜聞後的首次新聞發布會上，Uber表示已經採取措施扭轉局面，然而CEO因漏接電話而缺席。

3月25日

Uber自動駕駛汽車在亞利桑那發生車禍，公司已暫停了在該州的自動駕駛汽車測試。

4月11日

在經過數月的危機後，Uber的通信政策負責人Rachel Whetstone離開了公司。

5月4日

美國司法部門對Uber使用「Greyball」進行了刑事調查。

6月21日

CEO卡蘭尼克宣布離職。

隨後Uber員工傳播著一份請願書，要求董事會允許特拉維斯·卡蘭尼克（Travis Kalanick）留在公司。

Uber的聯合創始人兼首席執行官特拉維斯·卡蘭尼克

電子郵件寫道：「沒有人是完美的，但我從根本上相信，他可以發展成為優步需要的領導者，他對未來的成功至關重要。我希望董事會能聽到Uber員工的意見，他們在給卡蘭尼克施加壓力時做出了錯誤的決定，他應該恢復運營。」

在卡蘭尼克因五大股東的壓力辭職後的第二天，現任員工都公開表達了對董事會以及媒體對卡蘭尼克負面評價的不滿。

Uber的產品經理瑪格麗特·安·塞格（Margaret-Ann Seger）在Facebook上寫道：「我感到憤怒、悲傷、慌張、困惑，但大多只是心碎。」

在卡蘭尼克正式辭去職務後不久，Uber的管理團隊發出了一封員工電子郵件，承認接受他辭職很困難。

以下是郵件內容：「首先，正如你所預料的，卡蘭尼克的決定是很強烈的，我們明白這一點，我們希望你們所有人都知道，他並沒有輕易做出這個決定。現在退一步來講，就像他一直以來一樣，他把Uber放在第一位。卡蘭尼克給這家公司掙的錢比任何人都多。他對Uber和世界各地的無數人有深刻而有意義的影響，為此，我們將永遠感激。」

不過，電子郵件工作人員正在傳遞指引，讓員工到一個看起來是Uber內部網站的鏈接，表示他們對卡拉尼克的支持。這種形式是完全匿名的，結果會提交給董事會。

對公司及其12000名員工來說，今年是艱難的一年。

前Uber工程師蘇珊·福勒（Susan Fowler）對公司性騷擾和性別歧視的描述引發了一系列事件，最終導致一些高管離職，其中也包括卡蘭尼克的副總裁邁克爾

。

小編碎碎念：

這家公司今年也算是夠拍一部連續劇了。