2009年6月28日 我國建成世界首座圓筒型超深水海洋鑽探儲油平台

2009年6月28日，我國在江蘇啟東中遠海洋工程基地建成世界首座圓筒型超深水海洋鑽探儲油平台，並正式命名為「SEVAN DRILLER」。標誌著我國深海油氣鑽井成套裝備設計製造水平有了重大突破，對實現國家深海資源開發戰略和自主開發南海油氣有著深遠的影響。

「SEVAN DRILLER」平台是我國中遠船務為挪威SEVAN MARIN公司建造的第六代半潛式平台。平台總高135米，直徑84米，鑽台高44.5米，空船重量28180噸，甲板可變載荷達1.5萬噸。一般情況下，平台的工作水深可達到3000米以上，鑽井深度約為12000米。另外，為了方便定位，裝備了8台推進器，還配備了全球最先進的DP-3動態定位系統和系泊系統。

建造成功後的平台，擁有15萬桶原油的存儲能力；獨特的圓筒型外觀使其對惡劣海域環境的適應能力更強，可以適應零下20度的低溫條件；平台上建造的生活樓更是可以容納150人居住。另外，還採用100%無餘量建造，提高了施工安全性的同時，填補了國內海洋工程拱結構無餘量建造的空間。

雖然這一平台的技術先進、功能非常強大，但是其中的設備也極為複雜。其中，僅電纜繩敷設達620餘公里，自動控制報警點超過1萬個，內部還安裝了930餘套各種特殊的大型鑽井大型設備，這些設備的質量均達到了世界領先水平。

作為世界上首座兼具鑽探和儲油功能的平台，「SEVAN DRILLER」在整體結構設計、全功能集成、抗風浪能力、動力定位系統、無餘量製造工藝、關鍵零部件延壽製造等方面都獲得了創新性成果，而且還創造了「甲板載荷、海上穩定性、儲油15萬桶」等三個世界紀錄。

它的成功建造，擁有首創的「探海高穩性圓筒鑽探儲油平台的關鍵設計與製造技術」，為南通中遠船務贏得了先機，在世界海工領域佔據了自己獨有的產品市場。此後，憑藉這一優勢，南通中遠船務又先後研發、建造了圓筒型超深水鑽井儲油平台SEVAN系列、深海鑽井船「大連開拓者」號、半潛式海洋鑽井平台GM4000、世界首座八角形鑽井儲油平台OCTABUOY等，實現了由淺海到深海、由油氣平台到特種工程船舶的全覆蓋。

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