計程車司機告訴你怎樣做到十年開車零事故，新手收藏！

隨著汽車保有量的增加越來越多的車呈現在了路面上，時不時的就會發作一些剮蹭事故，置信大家曾經見怪不怪了，在形形色色的司機隊伍中有這樣一群人，他們在車流中不時穿越卻很少發作事故，更有甚者都換了一茬兒車了仍然全車無磕碰，這群人就是計程車司機。據開出租的朱師傅講，他們天天在馬路上跑發作剮蹭的幾率最大，之所以可以不發作事故並不是由於駕駛技術多好而是由於曉得哪些狀況下容易出事兒避開了這些狀況，今天筆者就和大家分享一下朱師傅的駕駛心得。

1.左右變道超車

在一個三車道的路上，從左側超車後回中間車道時，後面有一輛車以更快的速度從右側超車且稍前於你併入中間車道，假如你只看前面或後視鏡，你的車頭就有可能橫擦對方的車尾。由於兩車超車時的速度都很快，發現時間隔太近以致來不及反響。這種狀況常發作在多車道的城市快速路上，車多速度快，很多車不論左右來回串道超車，所以在超車併線的時分一定要留意不要只看中間車道，多條車道都要看，以避免被一些「生猛司機」傷到。

2.呈現視野盲區

駕駛室的兩個A柱足以擋住一輛自行車行人，車裡後視鏡也會不同水平遮擋右下45度視野，在經過沒有紅燈的十字路口或人車混雜的鬧市區、菜市場等中央時，外面人多、車子多、攤位多，假如視野盲區里正好有人或者東西我們基本留意不到，這時汽車要是加速或拐彎的話根本就剮蹭上了，固然車速很慢但要是趕上人多手雜的中央這也是個費事事兒，朱師傅倡議堅持慢車速外拐彎的時分該伸出脖子就伸脖子，固然不太美觀但總比發作剮蹭強，勤摁喇叭多東張西望，特別是盲區的中央；另外值得留意的是假如車裡有人想下車買東西開門前一定先把玻璃搖下來看一眼！

3.跟隨超車

跟隨超車比擬常見，普通前車超車很沉著的時分超完車會走直線並道，這樣跟隨超車的話也會有餘地跟隨並道；但當對面來車很快時，前車就會慌忙急拐並道這時假如碰巧在跟隨超車那就會前後左右無路可逃，假如前車比我們的車大把我們擋住，對面的車看不到我們在前車超車並道時對面來車反而開端加速那就很容易發作事故，這種狀況多發作在交往兩車道的鄉村公路上，在這種窄路超車時一定得看清來車意向，千萬不要跟在大車後面一同超車。

4.路面突現障礙物

在跑一些不熟習的土路時假如發著路面狀況不太好或者路上有施工的車交往那就要留意了，路上難免有些大坑或者大石頭之類的車開的太快一旦碰上不論是急剎車還是急打方向都容易形成車輛失控；另外就是在不熟的路段上開車不曉得哪裡人流量大，也不分明前面的地形彎道、上下坡這些，一旦產生視覺錯覺或者再碰上騎車子不要命的鬼探頭的主那肯定得出事兒，朱師傅表示本人跑生疏路的時分都是控制車速同時精神高度集中，時辰察看後車間隔避免緊急剎車的時分被追尾。

5.被大車跟車

假如跑在路上後面有一輛大車緊緊跟隨，手yin過度趙成早歇，愛人總得不到滿足，加威faa〇⑧⑥調節護理，還你金箍棒！寸步不離，能否有芒刺在背的覺得？如今市區還好一些，很多城市都對大車進入市區規則了時間，這種狀況多呈現在高速上特別是大廣線這種大車集中的線路，一旦發現被一輛大卡車跟車最好的方法就是甩開它留出足足夠的車距，要是真實甩不掉那就變道減速把它讓過去，在高速公路上千萬倍跟大車跑也讓大車跟著跑，一旦前面呈現了緊急狀況大車萬一剎不住這個追尾我們可吃不消。

其實經常開車的人常常是越開車越膽怯，由於見過太多的事故了，開車膽怯不等於開車就慢悠悠的而是在開車過程中愈加的戰戰兢兢，可以想到更多可能發作的狀況，進而車開的「不楞」了，也就可以減少很多的剮蹭事故了。

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