075型兩棲攻擊艦為何暫緩開工？造好了也沒地方停！

近日，有消息人士稱，我軍075型兩棲攻擊艦並沒有開工建設，還依然處於設計階段。真正進入船塢內搭建的，是原計劃建造6艘，後增加到8艘的071型綜合登陸艦第6艘。那麼，為何兩棲攻擊艦多年以來「只聽樓梯響，不見人下來」呢？

首要的原因是作戰需求，我軍目前的兩棲登陸模式，依然並且還要長期處於傳統的兩棲登陸模式下，主要的作戰任務，還處於對海峽對岸進行中小規模的兩棲力量投送，在制空權有保障、制海權相對保障、直升機航程也足夠的條件下，我軍對於兩棲攻擊艦的垂直力量投送需求並不是很大。即使是從外海攻擊海峽對岸的這個大島嶼，使用目前已經擁有的力量，也足以應對。因此，在沒有遠海、遠洋兩棲投送任務的情況下，現有的綜合登陸艦、大型坦克登陸艦已經足以完成任務。當然，兩棲攻擊艦帶來的垂直力量投送，是普通兩棲艦艇難以媲美的，我軍的目標依然是建造多艘兩棲攻擊艦，以完成兩棲艦艇力量的升級換代。這對於執行未來可能的遠洋兩棲登陸任務，無疑是重要的依仗。

需求不足是一方面，另一方面是我軍直升機力量依然不足，特別是海軍航空兵中的直升機部隊，依然以反潛直升機、搜救直升機為主，海軍陸戰隊還依然沒有獨立的空中支援力量，尤其是沒有執行對地打擊的攻擊直升機，這對於海軍陸戰隊獨立遂行中小規模兩棲登陸任務，是十分不利的。因此，在建造兩棲攻擊艦之前，組建和訓練一支獨立的、屬於海軍陸戰隊編成體制內的直升機部隊，才是目前最要緊的事情。否則，兩棲攻擊艦建造好了，而沒有直升機，只能借用陸軍航空兵的攻擊直升機，這樣的兩棲攻擊艦，只會是擺設。甚至可以用時下最時髦的一句話來形容：「好尷尬呀」。

還有一個重要的問題，是目前不容忽視的，那就是很多陸軍作戰部隊在轉隸海軍之後，海軍沒有合適的訓練場所和兩棲力量的駐泊地。簡單的一句話就是，海軍的基建沒有跟上。這不僅體現在海軍應急性質的將東海的兩棲船塢登陸艦停靠在護衛艦大隊的碼頭邊，更體現在南海最近幾年才修建的兩棲氣墊登陸艇碼頭。基建是一切海軍艦艇的家，基建跟不上，艦艇只能漂泊在海上，雖然近年來海軍已經很努力的加大基礎設施建設，但依然遠遠不能滿足快速增長的艦隊規模，不僅僅是東海，南部海區的基建也都是近些年發現艦艇太多停不下了才匆匆忙忙的開工一些基建。主戰艦艇都放不下，更何況本來就處在很不重要位置的兩棲艦艇，而且主戰艦艇的排水量大都在萬噸以下，護衛艦也就佔用130米長的碼頭，而兩棲艦艇都是大塊頭，綜合登陸艦已經超過2萬噸，碼頭長度需求在200米以上，還不包括特殊的車輛、人員承載需求，因此，不論是東部的上海，還是南部的湛江，都急需專用的、長度超長的兩棲艦艇碼頭，而這在如今堪稱寸土寸金的上海，港口用地十分緊張的湛江，都是一個很大的難題。也因此，就算建造完成了兩棲攻擊艦，沒有地方停靠，還不如等基建完成好了以後再開工。

075型兩棲攻擊艦的暫緩開工，是方方面面綜合因素所導致的，但緩建不等於不建，兩棲攻擊艦依然是我軍重點發展的海軍主戰裝備，在緩建的這段時間內，可以更好的調整和優化設計方案，組建海軍攻擊直升機部隊、加大基建力度。等一切「萬事俱備，只欠東風」之時，075型兩棲攻擊艦自然會映入我們的眼帘中。（利刃/東風破）

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