強強聯手！谷歌與汽車租賃公司Avis開展自動駕駛汽車租賃業務

前不就，有一條新聞讓整個自動駕駛汽車行業炸開了鍋。谷歌的自動駕駛汽車公司Waymo，與專管汽車租賃的Avis Budget Group達成協議，讓後者管理Waymo的自動駕駛汽車車隊。Waymo的這次合作開創了自動駕駛汽車領域中的先河。此消息一出，Avis的股票可是一片大紅（暴漲）。

谷歌公司正在美國亞利桑那州首府菲尼克斯對他們的打車服務進行公共測試，Avis也將會在這裡為Waymo的克萊斯勒Pacifica小型貨車提供服務。合作雙方最後達成共識，Waymo會對Avis的服務支付相關費用，但是車輛的所有權還是屬於Waymo。當然，具體的金額屬於秘密。

與Avis的合作為Waymo提供了一項極具潛力的資產：一個遍布全球、有著大量汽車和客戶並且可以有一天被轉為自動駕駛交通服務的網路。Avis旗下也擁有一個叫Zipcar的按需汽車租賃服務的公司，在各大城區擁有過百萬的用戶。Waymo的領導層進過深思熟慮，在今年的4月，決定先在菲尼克斯與Avis合作，開展相關服務。

Waymo完全可以在合作期間將自己的自動駕駛系統擴展到其他品牌的汽車上。當然，前文所提到Zipcar也是他們的目標之一。「這種合作關係的美妙之處在於它是開放的。」Waymo的CEO John Krafnik如是說。

當然了，想要他們的合作順利進行，對自動駕駛車輛的監管也是必不可少哦! 此項業務也會促進相關的科技進一步擴張。由於車輛老化等問題，Avis在第一季度的租賃服務收益虧損了2.2%（18.4億美元）。但Avis在這場合作中收穫也不少，因為他們獲得了科技界大佬谷歌公司的幫助。

科技在發展，時代也跟著進步，一場在汽車行業的巨變即將來臨。很多在美國汽車經營行業的大佬們（如Avis和Hertz）預見了這一變化。「變化早晚要朝著我們過來，所以我們最好還是要了解它。」Avis的CEO Larry De Shon表示。「這次的合作說明我們可以將服務範圍擴張到車隊管理服務。」兩家的股票都在暴漲，Hertz的股價為10.76美元，漲幅為13%；Avis更是迎來了5年以來最大漲幅（漲幅21%，股價為29.32美元）。

Larry De Shon表示，為了讓Waymo的小型貨車在菲尼克斯更好地運行，他們將會改進很多城內的設施。其中有一條就是安裝防雨的車棚，但並不會購買不動產來建造車庫。除此之外，Avis還會負責其餘相關的車輛配套服務，比如說清潔、加油以及車輛保修等等。但是那些Waymo小型貨車上的高科技裝備，如激光雷達探測器，還是由Waymo自己負責。

理論上來說，自動駕駛汽車比傳統的汽車需要更多的呵護。Waymo公司猜想他們的車會在用戶與用戶之間傳遞（車輛休息時間很少），這就會讓車輛的耐久度降低。Waymo的CEO Krafnik根據他多年車輛主管的經驗，預計Waymo車輛的年裡程會是普通車輛的6倍！谷歌公司正在發展新的商業服務（包括打車、物流、汽車銷售），Krafnik說，Avis會對所有服務進行支持。

這個合同在Avis眼裡，已經是一塊肥肉了。Waymo已經決定在菲尼克斯安排足足600輛車。Avis也與其他的公司談過，比如說汽車生產商本田公司、優步的競爭對手來福車（Lyft）公司，但是並沒有說他們會提供多少車輛。與此同時，Waymo暫時也不會給出商業行動的具體規劃，因為他們還需要攻克一些技術上和規定上的障礙才能讓自動駕駛汽車走向世界。

「當雙方有共同利益時，雙方會很快達成共識，合作關係也就會很快促成。」Krafnik如是說。與此同時，很多類似的合作也悄然在汽車服務行業興起。譬如說，優步（Uber）與一些生產廠商簽訂了合約；其競爭對手來福車（Lyft）也與通用汽車簽訂了協議。通用汽車也有一個與Zipcar競爭的租車服務，叫Maven。

在今年晚些的時候，Avis和Waymo就會著手安排他們的服務了，小夥伴們一起期待吧！

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