總覺得有必要開設女司機專用通道，難道只有我這樣認為嗎？

好多男女主角相遇的電視鏡頭裡都有一個奇怪的現象：當騎自行車的人快要撞到人的時候，絕大多數男主總是一捏剎車，雙腳撐地，及時停住。而大部分女主都是一邊大喊，一邊搖晃車把「啊啊~~，小心 快讓開！」然後完全忘記還有一個叫剎車的部件，直到撞上不可移動的物體才能停下來。

藝術源於生活，更高於生活，可在這件事情上，藝術遠不及生活。現實生活中大晴天的馬路看到開雨刷器的女司機，請發揮人道主義精神，讓出一條路給她，她肯定是要轉彎了~~雖然這些都是網路段子，但也都是現實生活的真實寫照。女司機這個特殊的物種，從起源就開始備受「關注」，最近又再一次被推上了風口浪尖。

2017年4月，華貿地庫撞牆事件被廣范關注，目擊者稱，肇事車駕駛員為女性，事發時穿5厘米高跟鞋，其駕車從地庫B3層至B2層轉彎過程中，疑油門當剎車操作，致車輛失控後加速撞牆。2013年，浙江一女子倒車不慎撞死丈夫 將頭伸出窗外又夾死自己，兩個孩子瞬間成了孤兒。穿著高跟鞋，油門當剎車難道是看了美國大片的後遺症？徹底放飛自我，不管不顧？遇到險情不會思考，完全獃滯。這就是印象中的女司機。

這樣的事例國內外都多有發生，近日，挪威一位剛拿到駕駛證的女司機，去4S店打算給自己添置新車，結果讓人驚詫的是，試駕沒幾秒鐘，就發生了意外，女駕駛員錯把油門當剎車，連續撞上了二十一輛全新的奧迪車。後得知由於過度興奮和駕駛經驗不足，在遇到突發事件操作不當才把油門當剎車，造成了此次事故。這樣的例子數不勝數，這樣的女司機更是大有人在。

無論是穿高跟鞋駕駛導致人員傷亡，還是由於情緒的過度緊張造成公共財產的損失，都不可否認的是由於女司機的不良駕駛習慣造成的不可逆的後果。說女司機的駕駛能力差並不是空穴來風。

從心理條件來說，女司機相比男司機確實更有「馬路殺手」的一面，研究人員認為，女性作為駕駛員，的確存在一些先天缺陷，否則不會經常出現一些「極品」失誤，就像，撞死丈夫，卡死自己。從心理壓力方面考量，相同條件下女性較男性更易壓力過大，情緒狀態比通常比男駕駛員差，因此危險情況下出事故的概率更高。

從生理條件來說，女司機的憤怒、疲勞、緊張、慌亂等，精力因素則顯著低於男司機。女司機比男司機對複雜交通環境的辨別能力低，且在駕駛應激環境下反應不如男性積極，對突發事件不能應付。男女司機還有顯著的身體條件方面的差異，視野、體力、空間能力等方面，男女間的平均差距都相當明顯。

這些差距所帶來的傷害可大可小，甚至可以避免，理智一點，規範一點，專心一點，很多事故都是可以避免的，女司機並不可怕，可怕的是犯蠢的女司機，最可怕的是犯蠢了還不自知的女司機……當你開著雨刷器轉向的時候，想過轉向燈的感受嗎？

正值大好春光，又迎來五一小長假，各位車友朋友，尤其是女司機朋友，別以為大片多看幾部，就掌握了炫酷的車技，好好開車，安全駕駛，和家人朋友一起嗨起來！這才是重點。

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