原來就是你啊！炸瘸了俾斯麥

戰機簡介

（一）基本情況

費瑞·劍魚式（Fairey Swordfish）魚雷轟炸機由菲爾利航空器製造公司設計製造，二戰時期的英國皇家海軍航空兵使用的主要機型之一，1936年開始投入使用。

劍魚式轟炸機雖然是老式的雙翼飛機，但在戰爭中赫赫戰功，其中最著名的莫過於在塔蘭托戰役中重創義大利海軍以及在圍殲俾斯麥號時用魚雷命中俾斯麥號戰列艦尾舵造成後者無法正常行進。英國的海軍航空兵稱呼她為「細繩袋」（Stringbag）。

在服役初期，劍魚式裝備於航母作為魚雷轟炸機使用，而到了戰爭中後期，劍魚式飛機被改裝為反潛和訓練機。儘管劍魚式轟炸機設計於20世紀30年代，但她仍然得以使用直到1945年二戰在歐洲地區戰火熄滅。

（二）輝煌戰績

一是1940年11月11日的塔蘭托戰役中，由英國皇家海軍傑出號航空母艦上起飛劍魚式轟炸機立下了汗馬功勞。戰鬥中，劍魚式飛機使用魚雷擊沉或重傷義大利海軍的3艘戰列艦和1艘巡洋艦。塔蘭托戰役的成功很可能給與當時的日本帝國海軍以自信或者靈感，並在隨後攻擊了美國太平洋艦隊的母港——珍珠港。之後劍魚式轟炸機也在馬爾他突圍戰役擔任了攻擊軍艦的任務；

二是1941年5月，德國海軍俾斯麥號戰列艦擊沉胡德號戰列巡洋艦，擊傷威爾士親王號戰列艦後立即全速奔向法國。但與此同時英國皇家海軍航空兵卻發現了俾斯麥號的行蹤。其中一群從英國皇家海軍皇家方舟號航空母艦上起飛的劍魚式攻擊機首先發現了俾斯麥號並對其發動了攻擊。劍魚式俯衝之後的速度低於俾斯麥號上所裝備的火控提前量計量器，同時這些飛機也飛的很低，造成了俾斯麥號上的絕大多數炮火無法傷害到劍魚轟炸機。機群發射的魚雷中的一條命中了俾斯麥號的尾舵，造成其無法正常操控導致航速降低，13小時之後，俾斯麥號被英國本土艦隊圍攻並擊沉；

三是1942年2月，德國進行了「雷霆·瑟布魯斯」行動，將大西洋上的三艘大型水面戰艦（沙恩霍斯特號戰列巡洋艦，格奈森瑙號戰列巡洋艦，歐根親王號重巡洋艦）穿越英吉利海峽調回威廉港。這次戰鬥中劍魚式飛機戰績極為糟糕，魚雷沒有一條命中目標且大多數飛機被擊落或重傷。

英國人認識到了老式的雙翼魚雷機已經無法滿足海戰（當時日本九七式艦攻與美國BTD均為單翼飛機），隨後將大多數劍魚飛機改裝後變為反潛飛機。改裝後的劍魚可裝備深水炸彈或者8枚27千克的RP-3型火箭彈，並且從攻擊航母轉移到了護航航母乃至商船航空母艦上以火箭助推器起飛。劍魚式飛機以其低起飛速度和完美的航空性能使其成為完美的商船航空母艦的艦載機並能在中大西洋惡劣的氣候條件下工作。

（三）名機隕落

最後的劍魚式飛機從1944年開始被淘汰，戰爭時期這種機型一共製造近2,400架。1945年5月21日，在德國投降之後，最後一個劍魚轟炸機中隊解散，而最後一個訓練中隊則到1946年夏季才正式解散，至此劍魚式魚雷轟炸機完全退出戰爭舞台。

製作心得

本次製作採用的是小號手英國「劍魚」MK.II 型轟炸機套件（1:32），整體組合度還算良好，機體部分給出了單獨的透明件，在製作中，主要選取了油箱和機體中部作為重點內構展示保留透明件（其實內構也沒有什麼看頭，手頭的考證資料很是有限，故而沒有進行深入改造），機體透明件由於透明度不佳及製作中不慎落入灰塵，最終效果不佳。

由於第一次製作雙翼機，又是個大塊頭，期間遇到了很多挫折和麻煩。特別是機翼拉線，這裡號手給出了拉線蝕刻片，又厚又硬，在此提醒製作雙翼機的同好們，一定要先固定上下機翼然後再製作拉線，我製作過程中正好相反，先把拉線固定在上下機翼上，然後再將其與機體組合，由於上下機翼寬度在組合到機身過程中出現變化，從而導致拉線彎曲，徹底無法使用，遂用0.6mm銅棒進行替代，可謂是一波三折。在此，感謝漫天城模藝自習室各位兄弟們（老謝、樹杈、老葉、561等）的熱心指導和幫助，才使我沒有在闌尾的道路上越走越遠，最終的完成效果還是比較滿意。

地台故事

本次製作了一個簡單的地台，配合MB 1：32英國空軍兵人套件。在製作過程中，突發奇想把其中的1人1狗做成了銅像，並配了1個樹脂底座，銅像前1名英國空軍軍官口含煙斗，抬頭凝視，彷彿回到了那一天……

年邁的奧斯頓爵士穿著當年的舊軍裝如約來到了巴奈特和他愛犬米婭的銅像前，默默的點燃了裝滿維吉尼亞煙絲的煙斗，一縷青煙隨風直上，把奧斯頓帶回了1941年5月的那一天。

皇家方舟號上響起了刺耳的警報和廣播通報：「發現俾斯麥號行蹤，劍魚轟戰機組甲板集合，準備行動」。奧斯頓、巴奈特和艾倫飛奔到戰機旁，開始了出擊前的一切準備，這時，巴奈特的愛犬米婭飛奔過來，嘴裡叼著巴奈特的航空地圖包，巴奈特俯身撫摸著米婭的額頭，輕輕的說：「等我回來」。

伴著發動機的轟鳴，奧斯頓機組駕駛劍魚騰空而起，向著俾斯麥出現的海域猛撲過去，正是他們投下了那一枚擊中俾斯麥尾舵的魚雷。後來，奧斯頓機組經歷了大大小小數十次戰鬥，戰績輝煌。然而，上帝並非時長眷顧，在一次空戰中，巴奈特不幸中彈犧牲，奧斯頓和艾倫也身負重傷。當奧斯頓傷愈後得知在巴奈特犧牲後，他的愛犬米婭終日守在墓旁，不吃不喝，終隨主而去。

為紀念巴奈特的戰鬥功績和他的愛犬，英國皇家空軍司令部特斥資為其鑄造銅像，供後世紀念。退役後的奧斯頓被女王授予公爵爵位，娶妻生子過著平靜的生活，每年他都會穿上那身引以為傲的空軍制服去憑弔他的老朋友巴奈特和米婭，這一習慣一直堅持了40年。又到了今年的那一天，奧斯頓如約而來，習慣的點起了煙斗，望著老友的銅像，身後浮現出那架英雄的劍魚，正飛向遠方。

本故事純屬虛構，如有雷同，純屬巧合。哈哈哈

本文作者 得意洋洋

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戰機簡介

（一）基本情況

費瑞·劍魚式（Fairey Swordfish）魚雷轟炸機由菲爾利航空器製造公司設計製造，二戰時期的英國皇家海軍航空兵使用的主要機型之一，1936年開始投入使用。

劍魚式轟炸機雖然是老式的雙翼飛機，但在戰爭中赫赫戰功，其中最著名的莫過於在塔蘭托戰役中重創義大利海軍以及在圍殲俾斯麥號時用魚雷命中俾斯麥號戰列艦尾舵造成後者無法正常行進。英國的海軍航空兵稱呼她為「細繩袋」（Stringbag）。

在服役初期，劍魚式裝備於航母作為魚雷轟炸機使用，而到了戰爭中後期，劍魚式飛機被改裝為反潛和訓練機。儘管劍魚式轟炸機設計於20世紀30年代，但她仍然得以使用直到1945年二戰在歐洲地區戰火熄滅。

（二）輝煌戰績

一是1940年11月11日的塔蘭托戰役中，由英國皇家海軍傑出號航空母艦上起飛劍魚式轟炸機立下了汗馬功勞。戰鬥中，劍魚式飛機使用魚雷擊沉或重傷義大利海軍的3艘戰列艦和1艘巡洋艦。塔蘭托戰役的成功很可能給與當時的日本帝國海軍以自信或者靈感，並在隨後攻擊了美國太平洋艦隊的母港——珍珠港。之後劍魚式轟炸機也在馬爾他突圍戰役擔任了攻擊軍艦的任務；

二是1941年5月，德國海軍俾斯麥號戰列艦擊沉胡德號戰列巡洋艦，擊傷威爾士親王號戰列艦後立即全速奔向法國。但與此同時英國皇家海軍航空兵卻發現了俾斯麥號的行蹤。其中一群從英國皇家海軍皇家方舟號航空母艦上起飛的劍魚式攻擊機首先發現了俾斯麥號並對其發動了攻擊。劍魚式俯衝之後的速度低於俾斯麥號上所裝備的火控提前量計量器，同時這些飛機也飛的很低，造成了俾斯麥號上的絕大多數炮火無法傷害到劍魚轟炸機。機群發射的魚雷中的一條命中了俾斯麥號的尾舵，造成其無法正常操控導致航速降低，13小時之後，俾斯麥號被英國本土艦隊圍攻並擊沉；

三是1942年2月，德國進行了「雷霆·瑟布魯斯」行動，將大西洋上的三艘大型水面戰艦（沙恩霍斯特號戰列巡洋艦，格奈森瑙號戰列巡洋艦，歐根親王號重巡洋艦）穿越英吉利海峽調回威廉港。這次戰鬥中劍魚式飛機戰績極為糟糕，魚雷沒有一條命中目標且大多數飛機被擊落或重傷。

英國人認識到了老式的雙翼魚雷機已經無法滿足海戰（當時日本九七式艦攻與美國BTD均為單翼飛機），隨後將大多數劍魚飛機改裝後變為反潛飛機。改裝後的劍魚可裝備深水炸彈或者8枚27千克的RP-3型火箭彈，並且從攻擊航母轉移到了護航航母乃至商船航空母艦上以火箭助推器起飛。劍魚式飛機以其低起飛速度和完美的航空性能使其成為完美的商船航空母艦的艦載機並能在中大西洋惡劣的氣候條件下工作。

（三）名機隕落

最後的劍魚式飛機從1944年開始被淘汰，戰爭時期這種機型一共製造近2,400架。1945年5月21日，在德國投降之後，最後一個劍魚轟炸機中隊解散，而最後一個訓練中隊則到1946年夏季才正式解散，至此劍魚式魚雷轟炸機完全退出戰爭舞台。

製作心得

本次製作採用的是小號手英國「劍魚」MK.II 型轟炸機套件（1:32），整體組合度還算良好，機體部分給出了單獨的透明件，在製作中，主要選取了油箱和機體中部作為重點內構展示保留透明件（其實內構也沒有什麼看頭，手頭的考證資料很是有限，故而沒有進行深入改造），機體透明件由於透明度不佳及製作中不慎落入灰塵，最終效果不佳。

由於第一次製作雙翼機，又是個大塊頭，期間遇到了很多挫折和麻煩。特別是機翼拉線，這裡號手給出了拉線蝕刻片，又厚又硬，在此提醒製作雙翼機的同好們，一定要先固定上下機翼然後再製作拉線，我製作過程中正好相反，先把拉線固定在上下機翼上，然後再將其與機體組合，由於上下機翼寬度在組合到機身過程中出現變化，從而導致拉線彎曲，徹底無法使用，遂用0.6mm銅棒進行替代，可謂是一波三折。在此，感謝漫天城模藝自習室各位兄弟們（老謝、樹杈、老葉、561等）的熱心指導和幫助，才使我沒有在闌尾的道路上越走越遠，最終的完成效果還是比較滿意。

地台故事

本次製作了一個簡單的地台，配合MB 1：32英國空軍兵人套件。在製作過程中，突發奇想把其中的1人1狗做成了銅像，並配了1個樹脂底座，銅像前1名英國空軍軍官口含煙斗，抬頭凝視，彷彿回到了那一天……

年邁的奧斯頓爵士穿著當年的舊軍裝如約來到了巴奈特和他愛犬米婭的銅像前，默默的點燃了裝滿維吉尼亞煙絲的煙斗，一縷青煙隨風直上，把奧斯頓帶回了1941年5月的那一天。

皇家方舟號上響起了刺耳的警報和廣播通報：「發現俾斯麥號行蹤，劍魚轟戰機組甲板集合，準備行動」。奧斯頓、巴奈特和艾倫飛奔到戰機旁，開始了出擊前的一切準備，這時，巴奈特的愛犬米婭飛奔過來，嘴裡叼著巴奈特的航空地圖包，巴奈特俯身撫摸著米婭的額頭，輕輕的說：「等我回來」。

伴著發動機的轟鳴，奧斯頓機組駕駛劍魚騰空而起，向著俾斯麥出現的海域猛撲過去，正是他們投下了那一枚擊中俾斯麥尾舵的魚雷。後來，奧斯頓機組經歷了大大小小數十次戰鬥，戰績輝煌。然而，上帝並非時長眷顧，在一次空戰中，巴奈特不幸中彈犧牲，奧斯頓和艾倫也身負重傷。當奧斯頓傷愈後得知在巴奈特犧牲後，他的愛犬米婭終日守在墓旁，不吃不喝，終隨主而去。

為紀念巴奈特的戰鬥功績和他的愛犬，英國皇家空軍司令部特斥資為其鑄造銅像，供後世紀念。退役後的奧斯頓被女王授予公爵爵位，娶妻生子過著平靜的生活，每年他都會穿上那身引以為傲的空軍制服去憑弔他的老朋友巴奈特和米婭，這一習慣一直堅持了40年。又到了今年的那一天，奧斯頓如約而來，習慣的點起了煙斗，望著老友的銅像，身後浮現出那架英雄的劍魚，正飛向遠方。

本故事純屬虛構，如有雷同，純屬巧合。哈哈哈

本文作者 得意洋洋

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