吃我一戳：三保太監

1435年6月29日，史上少有的具有正面形象的大太監鄭和逝世。

鄭和本姓馬，小名三保，回族，雲南人。明初入宮當太監，因在燕王朱棣爭奪皇位的戰爭中立過軍功，賜姓鄭（鄭成功原姓鄭，後被賜姓為朱，相映成趣）。南京馬府街，當年就是鄭和故居。如今的寶船廠以及鄭和公園，也是因其而造。關於鄭和下西洋的動因，有傳說是為了搜尋建文帝的下落，有的說是為了揚我國威，使四夷臣服。歷史當事人已全無話語權，全憑後人的解說。打不過日本人，咱們就說戚繼光抗倭；需要對外溝通聯繫，咱們就再說說鄭和下西洋。

鄭和下西洋的原貌，至今已不可恢復，因為所有海圖資料被掌管的大臣焚為灰燼，怕的是再浪費國庫，勞民傷財。

鄭和七下西洋，並不完全是宣揚國威，至少有一部分目的是要以官方貿易的朝貢之路替代過去的民間貿易。

------《台灣四百年》 許倬雲

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【原創放送】

驛路有詩

得前輩贈《佳水韻語選萃（續篇）》一本，中有輯古驛相關詩篇百首，涉及郵驛館舍一百四十二處。輯者原意在詩，讀之卻覺在史。郵傳置驛，在那些信息和交通都不便的日子裡，無聲的承載著使命的流動。「一驛過一驛，驛騎如星流。平明發咸陽，幕及隴山頭。」驛路無言，幸好有詩，經過吐艷的筆底，流淌於行人的足下，象一枚枚郵戳，記錄了歷史。

（一）

有詩做的好的。李白流放夜郎，過西塞驛，留詩「烏去天路長，人愁春光短。」而後接到赦令，這才有了輕快的「輕舟已過萬重山」。蘇軾貶謫海南，常在通潮驛小憩。先是以為必老死此處，故稱「餘生欲老海南村」。但終於接到回歸之命，於是一吐「青山一髮是中原」的快意。溫飛卿因「枳花明驛牆」，寫出了「雞鳴茅店月，人跡板橋霜」。陸放翁因「驛外斷橋邊」寫出了「零落成泥碾作塵，只有香如故」。相貌奇醜的賀鑄，人稱「賀鬼頭」，因為橫塘驛路，留下「試問閑情都幾許，一川煙草，滿城風絮，梅子黃時雨」的妙語，從此改頭換面成了「賀梅子」。金庸先人查慎行，由故鄉啟程返京，過池河驛，留詩云：「古驛千家聚，鍾離北望孤。」又有《早過大通驛》：「風軟一江水，雲輕九子山」。軟、輕二字尤奇。

有的卻因為史上留名，而被寫入了詩篇。秦將白起在杜郵亭被逼自殺，後人嘆曰：「功成若解求身退，豈得將軍死杜郵」。而後周檢校太尉趙匡胤則在陳橋驛黃袍加身，清人詩云「將帥權傾皆易姓，英雄時至忽成名」。劉邦在泗水亭做了亭長，海瑞在淳安驛拒絕腐敗，王陽明去了貴州龍場當了驛丞，李自成在米脂銀川驛當了下崗驛卒。而大唐中頁，一位美人卻做了馬嵬驛的香魂。才子袁枚「再題馬嵬驛」道：莫唱當年長恨歌，人間亦自有銀河。

（二）

家鄉的盂城驛，是至今保存最好的古驛站。秦王嬴政在此築高台、置郵亭，故有聯曰：「郵驛貫古今，依稀猶見秦時明月。傳舍通近遠，瀲灧興懷勝日珠湖。」1279年，兵敗被執北上的文天祥，在囚禁期間，回憶而作《發高郵》、《高郵懷舊》、《高沙道上》等詩。「高沙」就是宋代高郵縣的驛名。《聊齋志異》作者蒲松齡也曾經擔任盂城驛驛幕，其間常在此與百姓聊掌故、敘家常，並著有《高郵驛站》呈文。

明刻《士商類要》有「水驛捷要歌」，紀錄當時由北京至南京沿河共46驛，至盂城而後有薩都剌「落葉正飛揚子渡，行人又上廣陵船」的廣陵驛。有經邵伯而至的儀真驛。大奸賈似道秘密拘留忽必烈使臣郝經於此。十六年後，郝經上演了蘇武故事的元代翻版，借北雁傳書：「霜落風高恣所如,歸期回首是春初。上林天子援弓繳,窮海纍臣有帛書。」元世祖見後，惻然感嘆。轉年揮師南下，滅亡了南宋。驛路至此至龍潭、龍江驛，抵金陵。文天祥在這裡留下了那首更加膾炙人口的《金陵驛》：「草合離宮轉夕暉，孤雲飄泊復何依。山河風景元無異，城郭人民半已非。滿地蘆花和我老，舊家燕子傍誰飛?從今別卻江南路，化作啼鵑帶血歸。」

（三）

在驛里服役的工作人員，叫驛卒。無論烈日蒸烤，還是大雨傾盆，都要身背文書袋，賓士在驛路上。敦煌壁畫有一幅《宋國夫人出行圖》，就記載了這樣一種形象。因為人在逆旅，容易感懷，再加上驛卒平凡，少人關注，因此驛詩往往抒情詠史的多，寫人的少。南宋徐照《促促詞》，因寫到「鋪兵」，即今之投遞員，殊為難得。「促促復促促，東家歡欲歌，西家悲欲哭。丈夫力耕長忍飢，老婦勤織長無衣。東家鋪兵不出戶，父為節級兒抄簿。一年兩度請官衣，每月請米一石五。小兒作軍送文字，一旬一輪怨辛苦。」東家鋪兵真真好公務員的生活。

詩集的最後一首截至到清末。而後隨著驛路功能的轉換，隨著藝術表達形式的轉變，隨著世人關注度的轉折，有影響的詩已經不多了，詩里的驛路就更少了。不過當「奇葩說」辯論快遞小哥時，當電視廣告在播放「我是大自然的搬運工」時，當「見字如面」讀信解信時，我們應該明白，不是我們選擇載體，而是要讓載體選擇我們。藝術需要書畫作為載體傳遞對人和世界的理解，時間需要書籍文物作為載體傳遞歷史的厚度和意義，而情感、責任的傳遞載體是什麼？當實物交流、信息傳遞來的那麼方便快捷時，我們依然需要雲和雲之間的彩虹，樹與樹之間的飛鳥，人與人之間的期待與盼望。傳遞之心不缺席，驛路總能有詩。

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