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2018年,小衛星將搭「班車」去太空

原題:小衛星將「組團」去太空

「太空班車乘客召集令」已發出,小衛星能「組團」去太空嘍。

6月28日,中國運載火箭技術研究院對外稱,被業內譽為「快響動車」的長征十一號運載火箭(簡稱長十一火箭)這趟「太空班車」的發車時間定在2018年4月24日左右,將專送小衛星進入太空。

中國運載火箭技術研究院相關負責人介紹說,長十一火箭是運載火箭的新生力量,它是四級固體運載火箭,主要針對太陽同步軌道單星、多星、星座組網和補網提供快速發射服務。

與傳統火箭研製過程中更多關注成功率和可靠性相比,長十一火箭設計員在研製過程中,把成本理念貫穿研製始終,在保證可靠性的前提下,他們常常為了一個結構、一種材料動輒數月調研市場。

據了解,長十一火箭明年4月的目標軌道是太陽同步軌道,優先選擇12U以下的立方星――1U指一個標準單元(體積10厘米Ⅹ10厘米10厘米,重約1公斤)。

該負責人表示,「快響動車」長十一火箭之所以「快」,是因為其發動機使用固體燃料,無需射前加註,可以長時間存儲,發射前與統一介面的小衛星們可以快速對接,完成必要測試後就能發射。

近年來,商業航天大熱,全球小衛星業發展迅猛,排隊等待進入太空的小衛星逐年增多,去太空可謂一票難求。而且由於目前小衛星發射渠道主要依賴搭載發射,受大衛星運載能力、目標軌道,火箭履約周期等制約,「蹭車」機會很少。

如今,隨著市場化轉型的發展,該院的小衛星搭載業務越來越齊全,從火箭末級搭載到小衛星「組團」發射,儘力滿足用戶需求。

據悉,班車「票價」參考國際搭載發射服務價格,雖然已經開始「售票」,但這趟太空班車給小衛星預留了充足的準備時間。

今後,隨著小衛星發射任務的增多,長十一火箭將推出「積分制」、「會員制」等措施,積分滿一定額度後續搭載可獲得相應優惠,購買不同額度會員卡可享受不同搭載價格優惠等,以便與客戶建立長期穩定的合作關係。

(作者:胡利娟)

AI有話說:

小衛星發射以前都是順風車,現在終於有專車了。

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