這個國家同時裝備中國美國俄羅斯戰鬥機，其工業能力堪稱中東第二

近日，伊朗在迪茲富勒空軍基地舉辦2016年航展，展示其現役的主力戰機。通過這場展示，我們可以觀察到伊朗空軍的現實情況。

伊朗空軍以裝備來源多樣著稱，其中有大量1979年以前交付巴列維王朝的美製飛機，如主力F-14A、F-4系列、F-5E/F系列戰鬥機，以及C-130運輸機、CH-47直升機、CH-53重型直升機、貝爾212直升機等。在1979年伊朗伊斯蘭革命後，伊朗西方裝備來源斷絕，又面臨兩伊戰爭的大量消耗，伊朗開始向俄羅斯和中國尋求武器裝備。伊朗空軍裝備有中國的殲-7戰鬥機，還有從俄羅斯進口的米格-29戰鬥機與蘇-24戰鬥轟炸機。海灣戰爭時期，伊拉克空軍大量飛機逃往伊朗，伊朗扣留了其中大部分，包括米格-23、米格-29和伊拉克自己研發的「阿德南」預警機（2009年墜毀）。

伊朗在中東地區國家中擁有最好的工業能力，雖然這工業能力僅僅算是較為初步的，大約與中國80年代末相當。從伊朗空軍的裝備構成來看，伊朗可以將大量60-70年代服役的裝備維持較好的出勤率，除了美製武器較好的質量外，伊朗的工業與維護能力也是一項重要保障。此外，同時裝備大量不同體系的武器也是具備一定維護能力的證明。

面臨嚴厲的制裁，伊朗還會進行一定的技術創造。如，由於AIM-54A「不死鳥」遠程空空導彈和AIM-7麻雀中距空空導彈在戰爭中消耗嚴重，伊朗曾經試圖讓F-14A掛上霍克式地對空導彈，以此來維持伊朗F-14A的超視距空戰能力。雖然這次改造似乎沒有推廣，但足見伊朗的工業能力還是不錯的。

此次展覽中還出現了伊朗本國生產的二代戰鬥機「閃電」。這款基於F-5E/F研發的戰鬥機改用了雙外傾垂直尾翼，但區別似乎也僅此而已。通過照片中展示的機載武器我們可以看到，其使用的主要為自由落體炸彈、火箭彈和近距離格鬥導彈。這說明伊朗空軍打算將這種戰鬥機作為對地攻擊機使用。但是由於沒有精確制導武器，其攻擊效率是很低的。閃電戰鬥機的出現，只是說明伊朗吃透了第二代戰鬥機的技術，具備了一定的改造能力。不過即便如此，對比中東大部分國家製造業羸弱，特別是中高端製造業基本為零的情況，伊朗已經堪稱強大，在中東可能僅次於以色列，為地區第二強。

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