痛失400億美元巨額大單！日本潛艇性能先進的神話已破滅

日本常規潛艇技術，一直被國內輿論認為屬於世界頂級，由於其大噸位、大潛深，以及傳說中的優異的靜音性能，甚至被譽為超越法國「魷魚級」、德國214級潛艇的世界第一常規潛艇。然而在一個價值近400億美元的超級大單——澳大利亞12艘SEA1000潛艇招標項目中，日本最新的「蒼龍級」潛艇卻一敗塗地，幾大項評比被法國常規潛艇完全碾壓。

日本「蒼龍」級潛艇模型

SEA1000項目開始於2009年，是澳大利亞在本國地緣環境基礎上，為了配合美國的中國海平衡政策，規劃的一個替代原有的 「柯林斯」級潛艇的項目。「柯林斯」級水下排水量3350噸，航程高達9000海里，澳大利亞對SEA1000項目提出了更高的要求，水下排水量達5000噸級，航程達10000海里。這個指標，即使是目前常規潛艇中最大型的日本「蒼龍」級也難以滿足，更何況平時主要建造2000噸級潛艇的法、德等國了。

因此，日本提出了拉長型「蒼龍」級的方案，德國提出了214級的成倍放大型「216」，而法國則令人驚訝的提出了，其正在建造的最新一代的「梭魚」級攻擊型核潛艇的常規型號「短鰭梭魚」—— SMX-Ocean計劃。

法國DCNS「短鰭梭魚」級常規潛艇

「短鰭梭魚」長100米，高15.5米，寬8.8米，水面排水量4700噸，水下排水量約5200噸；採用6台柴油發電機和3套鋰電池， 2套由第2代的燃料電池組成的AIP系統以及泵噴推進系統；最大航程14000海里，其AIP系統可支持以14節的速度在水下高速航行1周的時間。「短鰭梭魚」由於源自核潛艇設計，所以可以搭載F21重型魚雷、SM39反艦導彈、Mica防空導彈、對地攻擊導彈等多達34種武器，以及垂直發射的射程達1000公里的巡航導彈；而且具備發射無人機、無人潛航器和運輸特種部隊的能力。

這個潛艇的數據一出，很明顯就可以看出，日本「蒼龍」級的希望不是很大了。該潛艇在體積、排水量、航程、動力系統、武器配置、作戰功能方面，幾乎全面碾壓「蒼龍」級。可以說，「蒼龍」級有是它基本都有，而它有的幾個重要優勢，「蒼龍」級卻沒有。

「短鰭梭魚」級潛艇概念圖

2016年，最終競標結果出來了，法國「短鰭梭魚」級潛艇大獲全勝。雖然這裡面有法國在技術轉讓、工人培養方面更積極的因素，但最終澳方給出的原因卻是「短鰭梭魚」級在高速航行時的靜音能力方面遠超日本的「蒼龍」級。

我們知道，常規潛艇水下速度並不高，一般不大於20節，平時主要以4-5節的速度緩慢航行。這一方面是因為氧氣儲備量的原因，一旦以接近最大速度的高速航行，只需1個小時，就需要上浮充電；一方面是因為採用螺旋槳推進的潛艇，一旦以10幾節以上的速度航行，其噪音水平將急劇擴大。而解決高速航行噪音問題的技術，就是泵噴推進系統。

顯然，正是泵推系統，給了「蒼龍」級以致命一擊，鎖定了「短鰭梭魚」級的優勢。而我國正在建造的095型核攻擊潛艇，無疑將和「短鰭梭魚」級一樣，以「碾壓」的姿態，面對現在的日本「蒼龍」級潛艇。（利刃/晨曦）

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