7月鋼鐵市場價格走向已成定局！

速看!7月鋼鐵市場價格走向已明

7月鋼材基本面將迎來階段性的拐點，但壓力不大。庫存出現結構性分化：6月23日鋼材5大品種庫存合計1497萬噸，同比增加1.9%。其中：社會庫存降至973.07萬噸，鋼廠5大品種庫存降至523.74萬噸，但前者同比增加8.5%，後者同比下降8.5%，鋼廠庫存在最近的產能利用率持續上升的背景下，還在下降，壓力明顯的小於社會庫存。螺紋、線材和冷軋的庫存同比下降6.7%、1.7%和3.9%，而熱軋的庫存仍有22.1%的增長。其中社會庫存中，螺紋基本持平，冷軋同比下降7.9%，而熱軋增幅高達31.8%。但鋼廠庫存中螺線庫存分別下降了16%和16.1%，熱軋庫存增幅只有1.8%，而冷軋卻高達6.9%，結構性變化明顯。今年回歸鋼廠資源定價，從庫存的情況看，螺線及熱軋的價格相對堅挺些。

原料新聞

再傳合并 「神電」組合存變數

根據此次消息稱，神華國電重組籌備組已經成立，由國電集團董事長喬保平任組長，成立國家能源投資集團可能性大。國企結構調整基金正籌備組建混改子基金以及海外併購子基金，目前方案已成形。國家層面也在探索研究組建一個混改基金以推動國企混改。

發改委再次頻繁出手保供應穩煤價

「保供應、穩價格」的政策取向對市場心態和交易價格都起到了穩定作用。而且，臨近月末時點，大型煤企長協價格可能維持在557元/噸左右，長協煤優勢會進一步凸顯，主力採購需求將進一步向兌現長協偏移，市場採購所受限制將會加重。此外，下游供需仍較寬鬆。截至6月27日，沿海六大電力集團存煤在1280萬噸左右，存煤可用3周以上。同期，環渤海三港(秦、唐、滄)合計存煤1682萬噸，充裕的接卸港存煤及在途採購也令消費方採購不甚積極。

煤價觸及政策警戒線 「煤超瘋」恐遭剎車

臨近月末，神華等大型煤企的月度長協煤價也將出台，根據研究機構的測算，如果沒有意外因素出現，7月份5500K中長協價格應為557元/噸，創今年新低。這一價格遠低於目前仍舊處於上漲態勢的市場煤價。同時發改委抑制煤價的預期較為強烈，一方面，要求煤企增加煤炭供應，另一方面，不允許煤企漲價超過綠色區間上限。分析師認為在政策調控下，煤價回落的風險正在增加，「煤超瘋」恐將就此剎車。

嘉能可攪局失敗 巨頭併購戰背後的煤炭牛市縮影

對於嘉能可和兗州煤業競購澳洲煤礦，有人解讀為煤炭牛市重來的徵兆。對此，東證衍生品研究院黑色產業高級分析師顧萌表示，三季度煤焦市場整體可能偏強運行，但並不代表煤炭牛市的到來。首先，從海外來看，主要煤炭資源國在去年煤價大漲的背景下，今年煤炭供給均有增量。澳大利亞工業、創新與科學部在今年三月發布的季度資源與能源報告中預估，2016-2017財年，動力煤產量同比增長近1%、煉焦煤產量同比增長3.4%。另外，今年我國進口的蒙古焦煤數量大幅增加。此外，在特朗普表示對煤炭行業支持態度後，今年美國煤炭產量也有明顯增長。但需求方面，今年主要產鋼國的鋼鐵產量增速均有所回落。上半年我國火電發電量雖保持高增長，但增速也在放緩。總體來說，煤炭需求存在邊際走弱風險。煤炭的供需格局並不

鐵礦石壓力稍稍見緩，期貨價格重回60美元以上水平

鐵礦石壓力稍稍見緩，期貨價格重回60美元以上水平;中國鋼材產量維持增勢，使供應增加形勢下的市場需求得到支撐;鐵礦石期貨重新一步步回到了每噸60美元以上的水平，現貨價格也從一年低點反彈;據《金屬導報》數據，青島港基準62%品位鐵礦石現貨價格周二飆升5.2%至每干噸59.70美元。

中國廢鋼出口連續兩月激增，瘋狂背後是去產能的臨床反映?

海關總署最近兩個月發布的數據顯示出中國廢鋼出口呈現出的某種異常：2017年4月，中國廢鋼出口量達1.54萬噸，就在3月，這一數字才只有653噸，環比暴增達到2252.6%，而回顧去年，全年的廢鋼出口量也只有1045噸。到了2017年5月份，廢鋼出口數字再一次激增，達到8.03萬噸，是4月出口量的5.3倍。

鋼價走勢

螺紋鋼利潤近千，鋼價強勢反彈

中國經濟平穩增長，資金面平穩跨季，疊加鋼材低庫存，分享供給側結構性改革紅利，市場信心得到提振，短期內鋼材市場或偏強運行，板材強於長材的格局還將延續。中長期來看，有兩個最大的不確定性：電弧爐廠投放力度和房地產投資意願。當前螺紋鋼噸鋼利潤接近1000元，後期市場仍充滿著變數，不可過於樂觀，需緊盯鋼材庫存變化。

鋼坯能否創上半年新高?

目前中間商戶庫存普遍較低，看跌情緒並不高，只是期鋼長期的深度貼水狀態使得商家心態略有不安，且一直希寄於期現貨貼水狀態的緩慢修復並敢盲目操作。近兩日，在去產能力度的加碼下，配合期貨市場強勁的拉漲勢頭，現貨商家惜售心態顯現，報價一度趨高，部分品種甚至表現封庫不售。只是從市場各品種了解來看，一部分品種拉漲略顯乏力，且部分鍍鋅帶管等廠商表示幾無走貨，存低價銷售情況，因此看市場心態並未完全釋放，或多因季節性需求影響。總體來看，短暫性趨強之勢或將持續，唐山鋼坯近兩日難現回落，有望繼續拉高。只是考慮到去產能作用提前兌現，實質性影響能否持續還將進一步觀察，操作上還是建議時刻謹慎為上。

鋼價最高漲130，小心!警報在響?!

目前來看，整體庫存得到一定程度的消化，商家心態稍有好轉，由前期的虧損轉為微利，而且具有一定惜售情緒。但由於淡季需求具備不穩定性，所以建議對後市持謹慎樂觀態度，謹防由於透支需求導致的沖高回落可能，預計短期內國內鋼價震蕩運行。

行情可堪稱瘋狂 型鋼後期是否能挺住?

行情的上漲也並非是空穴來風，主要原因來自期貨技術面，昨晚夜盤震蕩走高，今早開盤仍持續走高，市場和廠家看準時機，在此時拉漲價格，提振市場信心，貿易商見此情此景較為興奮，買漲不買跌的心理使得市場出貨量有好轉，午後廠家仍不消停，持續拉漲當中，但心中仍存有較大的恐慌心理，怕大漲後有大跌。

鋼市去產能不是一朝一夕的事

雖然6月30日出清地條鋼期限已到，目前國內鋼市也在朝著健康的方向發展，但是後期可能遇到的問題不得不防，比如轉為電弧爐後的產能復甦，或者是環保鬆懈後的報複式反彈，不是沒有可能。去產能的道路或許比想像中更漫長，甚至更艱難。

七月能否安生?須看這三點

目前國內建築鋼材產線經過超過半年的超長周期高負荷生產，部分產線已經到了不得不檢修的境地，山東部分企業已經公布檢修計劃，7月份重點關注內容之三，7月份或迎來建材產線的集中檢修。目前國內調坯螺紋生產由於利潤問題，開工負荷較低，中(頻爐)改電(弧爐)進程進行也沒有預期強，從供給上看，7月份建築鋼材產量集中增多的可能性較差，價格不會因供需失衡產生大的波動。下半年重點關注內容之一，「中改電」是否能夠順利進行，能夠造成供需結構的再平衡。

預測!短期板材價格繼續偏強，長期來看......

西北市場有自己的特殊性，但也有大市場的共性。短期內市場如果仍是供需兩「望」，西北板材價格不會大起大落，三季度鋼市是震蕩走勢，後期我們雖有去產能、環保督察和十九大等一系列利好政策因素疊加，但從目前的價格水平和市場環境來判斷，市場大戶並不太看好後期，外圍市場受期貨拉漲起到一定的提振，西北板材價格跟隨大環境偏強前行，但是漲幅並不大。所以大家淡定看待市場，短期內鋼價或將繼續偏強，但持續時間不會太長，筆者預測三季度西北板材價格勢必重新回到震蕩時代之中。

鋼廠新聞

濟鋼產線全面停產拉開序幕

6月29日上午9點17分，濟鋼3200立方米高爐1號和3號出鐵口順利出完最後一爐鐵水，隨著煉鐵廠廠長李丙來下達停爐指令，這座建成投產7年的全省最大高爐完成了它的歷史使命，也標誌著有59年歷史的濟鋼集團有限公司(以下簡稱濟鋼)在濟南的鋼鐵產線停產工作拉開序幕。根據《濟鋼鋼鐵主體工序總體停產方案》計劃，濟鋼將利用9天的時間，分三步實施全線安全停產。鋼鐵產能調整後，濟鋼將通過發展新產業、培育新動能，實現轉型升級，持續發展。

永興特鋼臨停 擬披露重大事項

據深交所公告，永興特種不鏽鋼股份有限公司擬披露重大事項，永興特鋼於2017年6月29日13：00起臨時停牌，待公司通過指定媒體披露相關公告後復牌。

逆襲成功 鋼鐵行業能否迎來新盈利時代?

5月31日，中物聯鋼鐵物流專業委員會發布的鋼鐵行業pmi指數顯示，5月份鋼鐵業pmi為54.8%，較上月回升5.7個百分點，結束了之前的兩連跌，並反彈至2016年5月份以來的新高。在主要分項指數當中，新訂單指數大幅回升超過10個百分點，成為推動鋼鐵行業pmi指數回升的主要因素;生產指數五連升至近一年的高點;產成品庫存指數大幅收縮;新出口訂單指數和購進價格指數低位盤整。指標顯示，當前鋼鐵行業形勢明顯回暖、產銷兩旺、企業庫存下降。

「大限」即至 徹底取締「地條鋼」當常抓不懈

通過保持高壓打擊態勢，打擊「地條鋼」專項行動取得了以下效果：一是擴大了有效供給，「地條鋼」的退出使鋼材產品質量得到保證，減少了產品安全隱患;二是凈化了市場環境，促進了行業公平競爭秩序的形成;三是打擊「地條鋼」對鋼材價格企穩回升起到了重要作用，有效改善了企業生產經營狀況;四是打擊「地條鋼」提振了合法合規鋼鐵企業對未來發展的信心。

高盛：明年內地鋼鐵出口量或低至5000萬噸

高盛預料，受去產能及內需影響，2018年內地鋼鐵出口量將降至介乎5000萬至6000萬噸，較早前6000萬至8000萬噸的預測低。該行強調，內地的去產能進度仍然超越其他國家，而鋼鐵出口進一步下降，或將增加全球電弧爐的產量，由去年11月時的預測10%，增加至15%。目前，電弧爐產量在伊朗、義大利、墨西哥等國的產量佔比，較去年11月上升6%。

太原出台大氣污染防治行動計劃 部分鋼企停產或限產

太原市將對市區範圍企業全面從嚴整治，對晉機鑄造車間、新華活性炭生產線等居民舉報投訴強烈的污染企業或工序實施停產整治。對污染治理設施不能穩定運行、無組織排放導致污染嚴重及連續超標排放的企業實施停產限產。其中，清徐縣鋼鐵、焦化、炭黑、水泥等污染企業依法實施停產或限產治理，改善307國道兩側區域環境;古交電廠、焦化企業實施停產或限產，對非法儲配煤場全部依法取締;陽曲縣採石場全部實施停產整治，焦化企業實施限產整治;婁煩縣汾河水庫周邊飲用水源二級保護區範圍全面排查，徹底取締非法排污企業。

多起「鋼鐵換金融」重組方案接連終止 鋼企脫困需另尋他路

3月31日，中國鋼鐵行業的「百年老店」重慶鋼鐵股份有限公司發布2016年年報，年報顯示，公司實現銷售收入44.15億元，凈利潤虧損46.86億元，資產負債率達到100.29%。負重前行多年之後，這些鋼鐵企業似乎去意已決。但是對於重慶鋼鐵和華菱鋼鐵這樣的老牌鋼鐵國企，資產剝離本就難做。方大鋼鐵集團財務總監徐志新向第一財經記者表示，「人多資產重，難捨難斷」。而目前面臨的現實就是這些鋼鐵企業的重組方案相繼因為各種原因而被終止。

*ST華菱百億重組突然黃了 留下一個重組「爛尾樓」

在今日公告中，*ST華菱稱，停牌期間，公司、交易對手方就重大資產重組事項進行了多次協商，預計難以繼續實施原重組方案，目前正在就終止實施本次重大資產重組事項進行協商。截至本公告披露日，各方尚未簽訂正式的終止協議，亦尚未履行相應的決策程序。

馬國強駁斥「中國鋼鐵大而不強」：寶武質量、盈利全球第一

6月28日，寶武集團董事長、黨委書記馬國強在6月28日的大連夏季達沃斯論壇上發言時表示，這次國企改革，就是把國企過多的功能去掉。馬國強提到，「這次國有企業改革，首先就是對國有企業界定功能，國有企業分為大的兩類，一類是公益類 ，一類是 商業類 ，寶武集團是商業類，在充分競爭領域內。」以寶武集團為例，馬國強表示，「是在適應供給側結構性改革、去產能的背景下，由原來的寶鋼集團和武鋼集團聯合在去年成立的新公司。

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