海事衛星又添新兵,服務不止海洋還有天空-空間網路傳統力量
HellasSat 3 / Inmarsat-S-EAN衛星示意
文:晟宇
本文圖片來源於網路,消息來源:SpaceFlightNow
隨著海上石油開採,全球氣候變化帶來的海上活動的減少,海事衛星也面臨著業務萎縮的困境。如今又面臨著新興空間網路力量的衝擊,所以本次發射的新一代衛星還將拓展空中業務。尤其是在發現了航空業務的巨大潛力後,Inmarsat將乘勝追擊在這一領域繼續拓展他的勢力。
泰勒斯阿萊尼亞空間公司(Thales Alenia Space)於2014年6月發布了基於Spacebus-4000C4平台建造Europasat / Hellas-Sat 3衛星的合同。它將為Inmarsat的S波段和Ka波段提供多波束任務,還將為Hellas-Sat的44 Ku和1 Ka轉發器提供強大的Ku / Ka波段。發射後衛星重約5.9噸,提供約12.3千瓦的有效載荷。 Inmarsat-S-Europasat / Hellas-Sat 3將位於東部39°。
Hellas-Sat 3 / Inmarsat S EAN航天器在6月7日在蓋亞那航天中心的一個潔凈室內,由於加註了有毒的燃料,所以工程師穿著防護服。來源:ESA/CNES/Arianespace – Photo Optique Video du CSG – P. Baudon
國際海事衛星將利用其S波段的能力在航天器上為歐洲的航空公司乘客提供WiFi服務,覆蓋所有28個歐盟成員國,以及挪威和瑞士。 該公司稱之為歐洲航空網路。對於在歐洲上空頻繁穿梭的商務人士來說,其中無疑蘊藏著巨大的商業潛力。在各個新興力量還在蓄力的時期,傳統的企業如Inmarsat也在積極的拓展和布局新領域和業務。
空間網路無硝煙的爭鬥正在火熱上演。
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