德國：俾斯麥級戰列艦

第一次世界大戰後，戰敗的德國一直想擺脫《凡爾賽和約》的限制。早在1932年，德國海軍就開始對建造3.5萬噸的戰列艦進行了理論性研究，並對其武備、裝甲和航速進行了可行性論證。在納粹德國宣布撕毀《凡爾賽和約》之後，1935年與英國簽訂《英德海軍協定》。德國海軍開始準備建造俾斯麥級戰列艦。英國曾要求德國將該型艦的排水量限制在35000噸，但德國以其不是華盛頓海軍條約簽字國為由斷然拒絕。

1935年，「俾斯麥」級戰列艦設計工作開始。最初的設計指標是：標準排水量35000噸，艦長250米，寬38米，吃水10米，四座雙聯裝380毫米主炮，渦輪-電力裝置。最大航速30節，最大續航力8000海里/19節。這是根據德國的實際情況決定的。當時連接波羅的海和北海的基爾運河規定對船隻的限制是：長度不得超過250米，寬不超過38米，吃水不超過10米。由於德國在一戰後，海外殖民地損失殆盡，戰艦在作戰時不像其他國家那樣可以依賴海外殖民地的基地補給，因此「俾斯麥」級必須有非常大的續航力，所以其設計續航力達8000海里，而且還是高速的19節戰鬥巡航。鑒於當時各國正在設計建造的新戰列艦的最大航速都在30節，並考慮到德國海軍艦艇數量少，「俾斯麥」級必定常常在己方數量劣勢的情況下戰鬥，而在海戰中，在數量劣勢的情況下戰鬥，沒有高的航速是十分危險的，故此，「俾斯麥」級以高標準設計建造。

總體設計

俾斯麥級艦體受基爾運河（基爾運河是19世紀末德國為了縮短由北海到波羅的海的航程，和能夠在戰時自由航行於北海與波羅的海之間而開挖的人工運河，一戰時進行擴建挖深但工程到35年才完工）水深限制，適度加寬艦體以減少吃水，長寬比為6.67∶1。它的上層建築沿用了沙恩霍斯特級的艦橋，顯得比較緊湊和美觀，根據沙恩霍斯特級試航數據採用了大西洋艦首，使得艦體的穩定性較高適航性也高於沙恩霍斯特級（改進前的平首）。它的動力傳動系統基本沿用了一戰德國戰艦設計的3軸2舵標準布局，但3槳不是一戰時處於一條線上的布局，改為2前1後，但舵依然是一戰風格只是舵機改用了電動為主液壓備份（有觀點說就是舵的這個布局葬送了俾斯麥號）。

由於是德國自1918年第一次世界大戰戰敗以後首次建造純正的戰列艦，為了降低風險，保證研製進度，盡量採用現成的技術因此依然採用了約克級的總體設計，因此決定採用雙聯裝380毫米口徑艦炮，主炮塔採用前後對稱呈背負式布局，前後各布置兩座。這種布局在二戰比較少見也常被人詬病，稱採用這種布局不利於減少艦體長度與裝甲帶長度，但這也是出於它自身的特殊原因與特殊的作戰需求。考慮到自己的戰艦數量不可能與英國抗衡，出現寡不敵眾不可避免，多炮塔可以有利於攻擊分散目標，散布精度也更好。可是主要原因還不在於此，射界才是主要因素，在撤離作戰中採用3×3布局就有可能導致6門主炮無法射擊，這是很致命的。其主炮最大射速很高，最小仰角射速為3發/分，最大仰角射速為2.3發/分，達到同期戰列艦（包括任意角度填裝的法國戰列艦）的最高水平。其穿甲彈採用「高初速輕型彈」，在中近交戰距離擁有很好的威力，但遠距離著靶存速性能相應降低，加上它的彈道低伸不利於遠距炮戰，在一戰後建造的戰艦主炮中屬於中游，弱於大和、衣阿華和維內托級，和黎塞留級、南達科它級、納爾遜級大致相當，但強於喬治五世級。俾斯麥級的火力並不出眾，同時由於其裝甲防護沿用 「Incremental Armor Scheme」的設計模式（稱為「全面防護」），裝甲總重量達到同期戰列艦中的最大比重，占標準排水量的41.85%，因此造成了大量排水量浪費。此外該艦在實現大防護尺度的同時，依賴大防護尺度提供的空間補償，將主水平裝甲安排在第三層甲板，讓其與主舷側裝甲同時重疊在彈道上。

性能數據

標準排水量：俾斯麥號41700噸/提爾皮茨號42300噸；滿載排水量：設計值50,405噸（1943年）/最大50300噸。尺度：長250.5米/寬36米排水量：9.1米（基準）/10.2米（滿載）動力：12座瓦格納式高壓重油鍋爐，3座布洛姆·福斯式蒸氣渦輪機，3軸推進，最大穩定功率：150,170匹馬力，最大極限功率：163,026匹馬力航速：30.8節（穩定）/31.5節（極速）；載油7400噸續航力：16節/9,280海里，19節/8,525海里。24節/6,640海里，28節/4,500海里武備：4座雙聯裝380毫米L52 SK-C/34，6座雙聯裝150毫米/L55 SK-C/28，8座雙聯裝105毫米/L65 SK-C/33/37，8座雙聯裝37毫米/L83 SK-C/30，12座單管20毫米/L65 MG C/30，2座四聯裝20毫米/L65 MG C/38

（提爾皮茨號獨有：6座單管20毫米/L65 MG C/30，18座四聯裝20毫米/L65 MG C/38，2座四聯裝533毫米魚雷發射管）裝甲：上裝甲甲板50-80毫米，主裝甲甲板80-120毫米，首尾橫向隔壁100-320毫米，防雷45毫米舷側裝甲：320mm（水線以上部分）、145mm（第一甲板舷側）、170mm（水線以下部分）

甲板：110mm

主炮塔： 360mm（正面）、220mm（側面）、320mm（後部）、130mm（頂部）

副炮塔： 100mm（正面）、80mm（側面）、40mm（後部）、40mm（頂部）

主炮塔基部：340mm

司令塔：350mm（正面）、350mm（側面）、200mm（後部）、220mm（頂部）建造材料：艦體結構，St52造船鋼；立面裝甲，KCn/A表面滲碳硬化鋼；水平裝甲，Wsh高強度勻質鋼；防雷裝甲，Ww高彈性勻質鋼。艦載飛機：4架阿拉多-196A3型水上飛機(用於偵察、校射與聯絡)艦員：2,092人（中下級軍官103名, 水兵1,962名 , 高級軍官27名。1941年、俾斯麥號）

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