055艦最驚人的地方其實是這：萬噸艦雷達屏幕里只是一艘小漁船

6月28日，中國自主研製建造的055型驅逐艦舉行了盛大的下水儀式，規格和之前下水的第二艘航母相同，足可見055型驅逐艦的意義和地位。作為中國海軍第一艘萬噸級驅逐艦，055型驅逐艦首艦的下水在令人無比興奮的同時，也有著很多的不解之謎，其中最想了解的就是055型驅逐艦的雷達系統到底是什麼？

055型驅逐艦在設計上的最大亮點就是採用了綜合射頻系統，將傳統的雷達全部「板化」，也就是其探測系統主要是靠艦橋四周以及全封閉集成桅杆上的多種相控陣雷達。其中對於艦橋四周四塊大型相控陣雷達天線陣面和集成桅杆上較小的四塊相控陣雷達天線陣面疑問較少，它們就是傳說已久的雙波段雷達，而這也使055型驅逐艦成為世界上第一款採用雙波段雷達的大型水面艦艇。美國海軍原先想在DDG-1000驅逐艦上採用雙波段雷達，但最後取消了探測距離遠的S波段AN/SPY-4型雷達，只保留X波段AN/SPY-3雷達。伯克3型驅逐艦倒是採用了雙波段雷達，但是還沒有開建。

然而，055型驅逐艦還不止雙波段雷達引人注目，而在於其擁有很多的面板，所以傳統的雷達天線在055型驅逐艦上全都沒了蹤影。特別是在艦橋兩側耳橋下方分別布置有一塊尺寸較大而且厚度也更大的天線陣面，這是以前武漢055驅逐艦模型上所沒有的。關於這兩塊天線陣面，有分析稱可能是米波警戒雷達陣面，主要目的是取代052C/D型驅逐艦上所裝的517B型米波警戒雷達，用於遠程防空警戒，並且具備反隱身能力。

但是這種分析存在令人不解之處，因為這兩塊矩形天線陣面的尺寸比艦橋四周的四塊天線陣面尺寸要小，即便工作在米波波段，探測距離也不會太遠，而且兩塊天線陣面只能覆蓋艦體兩側的扇形空間，對前後都有一定的探測盲區，也不能像517B型雷達那樣實現全向覆蓋。此外，052C/D採用517B型雷達，一部分原因可能是它們上面的相控陣雷達進行長時間的連續開機。

但055型驅逐艦不同，其在全新設計思想以及之前的經驗積累下，相控陣雷達長時間的連續開機不存在什麼問題，綜合電力系統的應用也能保證雷達開機的供電問題。所以，這兩塊天線陣面是否為米波雷達還是存疑的，筆者認為這應該是傳說中，我軍新一代主動主/被動一體化電子戰天線，其功率龐大到可以為整個航母編隊提供電子戰掩護和防禦能力。基於其強大的電子戰能力和高超的隱身設計，055型隱身戰艦雷達截面積比052D減小兩個數量級，從雷達顯示屏上看，幾乎等同於一艘小漁船。

其實，055型驅逐艦上還有很多未解之謎，比如艦橋上方橫置的多個稜柱形物體、集成桅杆上部、下部的小型天線陣面等等。而這些尚不知用途的設備，也正說明055型的信息化程度之高。

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