台軍戰車老化 官兵被迫買民用無線電

就去年台軍CM-11「勇虎」坦克墜入河道等事故，台「監察院國防及情報委員會」於22日通過「監察委員」高鳳仙、尹祚芊所提調查報告及糾正案，糾正台「陸軍司令部」，並請防務部門檢討改善。在調查中，「監委」發現，由於台軍裝甲車輛普遍老化嚴重、車載設備通訊不良，官兵大多被迫自購民用通訊設備代用。

去年8月16日，台軍1輛CM11坦克疑因剎車故障，墜入河道，人員4死1傷

台灣「聯合報」6月29日報道，「監委」報告（以下簡稱「報告」）稱，台陸軍現有戰車老化嚴重，車載制式通訊裝備效能欠佳。然而台軍高層不思提升裝備性能，反而鼓勵裝甲部隊官兵自行採購民用無線電設備「備用」。「報告」指出：「勇虎戰車墜溪慘劇，通訊不良也是肇因之一，陸軍顯有疏失！」

「報告」指出：「陸軍司令部」明知無線電通訊裝備是戰車指揮的重要手段，而現有戰車的制式通訊裝備效能欠佳，容易受到天候，地形等影響。對此，軍方不但沒有積極提升裝備性能，反倒鼓勵車長自購未經軍方檢驗的民用無線電設備。而在墜溪事故中，前方車長沒有收到後方車長的民用無線電呼叫，是重要事故原因。

台軍現役CM-11「勇虎」坦克，車內通訊設備大都是30年前的「淘汰貨」

對於「監委」的質詢，台「陸軍司令部」回應：「無線電通訊裝備為戰車指揮的重要手段，聯訓基地場地形起伏較大，為了確保訓練安全，除使用制式通訊裝備外，我們也鼓勵戰車車長攜帶民用型無線電設備作為備用工具。至於說為什麼車長要在演習中優先使用民用設備，這應該去問當事人。」

而墜溪戰車所屬的564旅戰車連長李永皓上尉則稱：「民用型無線電是我們戰車車長自購的，型號樣式品牌都不同，價格大約1000元新台幣（約合223元人民幣）。制式通訊裝備非常容易受到天候，地形等影響。民用型無線電耳機從耳朵處拉線出來，麥克風別在領口邊，同時間可以聽2個系統更加方便。因為訓練基地的地形比較複雜，所以我們才用自購設備。」

「報告」中的相關敘述

台軍現有各型裝甲車輛3449輛，其中除極少數「雲豹」裝甲車外，均存在設備老化問題，車齡普遍超過20年。到2015年，僅有1630輛車齡超過30年的裝甲車輛經過延壽；2015年起，每年只延壽70輛裝甲車輛，裝甲部隊老化問題異常嚴峻。

更嚴重的問題是，為了避免出現交通意外和路面破壞，台軍裝甲部隊訓練嚴重不足，而且幾乎全都是在營區內的硬化平地進行的。去年出事的564旅戰車營，2015年的全年單車訓練時間為170個小時，營區外訓練時間更是只有不到20小時（即演習時間）。「報告」中對此表示，「完全無法令人依靠」。

2015年落湖的台軍CM-21裝甲輸送車，該車車齡約31年，去年墜溪的CM-21坦克車齡22年

最後，「報告」建議台軍儘快開展官兵的游泳訓練和自救培訓，並建議引入民間拓展培訓課程。儘管如此，台軍裝甲部隊的老邁不堪，依然無法解決。「監委」也只能不痛不癢的表示，台防務部門有戰車老舊，但翻修率太低，裝甲部隊訓練時數嚴重不足，應檢討改進。

台軍現役裝甲車輛延壽比例

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