在馬來西亞海邊追尋海豚的足跡

在馬來西亞霹靂州十八丁看海豚其實要靠運氣，船家曾看到30隻海豚出沒的壯觀場面。盡職的船家也許擔心遊客只看到三隻海豚而不滿意，即場加戲碼，把雞皮拋向海中，吹哨通知在紅樹林里棲息的栗鳶，飛鷹掠食，群鷹翱翔，在天幕下形成點點剪影。

當遊船慢慢地從河口駛向海洋，朝陽也正緩緩地從海平線上升起，晨曦拂開了天色，經驗豐富的船家即可從海面冒出的氣泡觀察海豚的蹤跡。熄掉引擎，遊船此刻在海上靜靜地漂動，一會兒，便看到一隻海豚在水面跳躍，整船人即時歡呼起來。

在馬來西亞霹靂州十八丁（Sepetang）看海豚其實要靠運氣，船家說曾經看到30隻海豚出沒的壯觀場面，但此番我們只看到三隻海豚。即使如此，大家還是十分興奮，按船家的指示盯著海面，觀看一大兩小的海豚一再地湧現跳躍。

盡職的船家也許擔心遊客只看到三隻海豚而不滿意，即場加入昨天傍晚已搬演的戲碼：把雞皮拋向海中，吹哨通知在紅樹林里棲息的栗鳶（又稱紅鷹），視覺銳利的飛鷹即刻飛出來低空掠食，群鷹翱翔，在天幕下形成了點點剪影。

遊船仍在紅樹林的庇護中行駛，不遠處就是茫茫大海了，途經好幾座漁蝦養殖場，候鳥在魚排上歇息，一群大黑狗忠心耿耿地守護著主人的事業。

偶遇三幾艘舢舨，皮膚曬得黝黑的大叔站在船上撒網捕魚，善意地和遊客問候，還驕傲地展示所捕獲的小鯊魚大螃蟹魔鬼魚，城裡來的小遊客見到鮮跳活潑的魚獲，不禁驚喜呼叫。

馬來西亞首個火車站

十八丁位於霹靂州太平市郊，是一個老漁村，馬來文名Sepetang意為「一個下午」。從前交通不利便，從太平到十八丁需要一個下午的時間。英殖民時代，這裡建設了全國首個火車站和碼頭，把當時太平盛產的錫米運來，再輸送外地。

隨著錫礦業沒落，建於1885年的火車站已消失，只剩下刻著「Port Weld」（砵威）的石碑，記載著十八丁曾輝煌的歷史。石碑豎立在熱鬧街道的食肆對面，隨口問一問當地人便可找到，但要說明找的是石碑，如只說火車站，極大可能被帶去一家名為「火車站」的海鮮餐館。

十八丁擁有西馬面積最廣闊的紅樹林保護區，多年以來，居民依靠養殖海產和捕魚為生。紅樹林成為天然障屏，保護著魚、蝦、蚶養殖場，同時也是各類候鳥的棲息處。

得天獨厚的自然生態擋不住十八丁的精彩，近年來崛起為熱門旅遊勝地，吸引無數遊客前往體驗大自然的美妙。除了觀海豚和飛鷹，夜觀螢火蟲也是十八丁旅遊大賣點。日暮時分，遊船川行在兩排紅樹林間，只見樹頭熒光閃閃，像是掛滿燈飾的聖誕樹，也似近在眼前點點星光，美得令人屏息。

海盜島傳奇

老港（Kuala Sangga）是十八丁的離岸小島，島上只有50多戶人家，至今仍沒水電供應，卻佇立一所華文小學，全校學生20多人和老師10人，學校周末沒開門，得以避開遊客的打擾。

吸引遊客登陸老港小島的，更多是因為它的海盜傳奇。據說，這座島曾經是大海盜的盤桓之地，稱霸海上多年，島民會悄悄告訴你，某某人其實就是當年海盜的後代。

儘管眾說紛紜，人聲喧嘩，島民一貫地捕魚織網曬鹹魚，過著日常生活，對遊客也沒抗拒。和島民閑聊是愉快的事，海盜事迹至今還在流傳，但更令島民自豪的，是幾十年來細心守護的華文教育。

炭窯發源地

隨著旅遊業興旺，十八丁相逐漸落寞的制炭行業又受到關注，成為遊客不可錯過，集觀光和學習於一爐的景點。

日侵時期，三井公司在此創設炭窯，離開後把技術留下，十八丁遂成為炭窯發源地，由紅樹桐薰制而成的「黑金」現在主要出口到日本。

著名的泉成炭廠本身擁有六座炭窯，並且設有旅遊導覽。我們此行得到第三代傳人蔡祺勇的專業導覽，聽他以風趣的方式解說，更深入地知道制炭過程。

紅樹桐靠水道運送，火炭廠依河道而建，周圍瀰漫著濃厚炭燒氣味。踏入炭廠，最引人注目的是用紅磚和黃泥砌成半圓形如蒙古包般的大炭窯，每次可裝入1200根紅樹桐，煙薰32天才完成。炭窯工人憑是煙霧的刺鼻程度，來判斷火炭是否已形成。

隨著到訪遊客大增，廠家將炭頭炭屑研發成時尚的炭副產品，如包裝精美的炭塊用以防潮，炭香皂可美容美膚，炭粉用以止瀉，炭醋用以防蟻殺菌。這些獨具一格的產品，也成為到訪十八丁必買的手信了。

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