也要送宇航員登月 日本能否開啟空間探索新玩法？

日本宇宙航空研究開發機構（JAXA）發布計劃稱，將在2030年把日本宇航員送上月球。

據日本共同社報道，日本宇宙航空研究開發機構6月28日在文部科學省召開的小委員會會議上彙報稱，力爭到2030年實現日本宇航員的探月之行。

受制於高昂的研發與使用費用，日本並不想獨自完成整個探月工程，而將參加美國新建繞月空間站的計劃，使用美國國家航空航天局(NASA)正在研發的新型火箭「SLS」登上空間站。

日方希望通過承擔研發空間站內居住所需的飲用水、空氣凈化裝置、輻射防護技術等任務，換取日本宇航員登月的席位。美國還計劃將新空間站用作火星探測的中轉基地，但日本尚未決定是否參與火星探測計劃。

科技媒體BGR評論稱，當NASA把宇宙探測的關注點轉向火星、木星、土星時，日本的計劃無疑向世界表明，地球最近的鄰居依然值得進一步探索。但考慮到中國去年年底宣布計劃將在2020年發送首顆火星探測器，日本宣布探月計劃的時間點也十分有趣，客觀上加劇了亞洲國家之間的空間競賽。

CNN則認為，日本此次的探月計劃是亞洲國家一系列空間探索計劃中的最新進展，展現了亞洲國家不斷提升的空間探測實力及聲望。除日本外，印度也有著強勁的發展勢頭。印度計劃在2018上半年發送第二顆無人月球探測器，不過其載人月球探測還未實現。

更多的競爭也意味著更多的創新。《華盛頓郵報》表示，在美國人首次登月過去後的40多年中，情況已發生了很大變化。曾經，登月被看作是樹立超級大國聲望的行為，如今卻被視作商業機會的挖掘。

倘若把日本加入到Google月球X大獎賽的競爭團隊中，一個更大的競爭圖景將被創造。比起只有NASA一家獨大的登月計劃，日本的加入會加速月球商業價值的探索，日本的創新人員可以利用早期月球軌道計劃積累下來的豐富知識，創造令人興奮的新商業概念。

例如，日本清水建築工程公司(Shimizu)曾提出過名為「月環」(Luna Ring)的探月概念，計劃在2035年前，繞月球赤道鋪滿太陽能電池板，給地球提供清潔能源。一小隊機器人將沿著長約11000公里的月球赤道鋪上大量的太陽能電池板，這些太陽能電池板將收集太陽輻射並將其轉化為能量，再以微波或激光的形式射向地球上的接收站，轉化成電能。

為尋求資源和機會，越來越多的國家正與知道如何將科幻轉化為科學事實的科技公司合作，進行空間探索的變革。所以，當越來越多的玩家爭取登月時，越來越多的創新利益將得以產生，而日本的加入，也許將為空間探測帶來更多的可能。

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