「深海先鋒」勇探地球最深處

出彩臨港人

海底1.1萬米的深處有什麼？在臨港，有那麼一群人，日以繼夜，探尋著全球最深處的奧秘。

上海海洋大學深淵科學技術研究中心成立於2013年。這支平均年齡不超過35歲的團隊致力於深淵科學技術的研究和應用。

去年12月27日，由「深淵中心」和上海彩虹魚海洋科技股份公司組成的深淵科學考察隊，利用自主研發的3台全海深探測器（著陸器），在萬米深淵成功地開展了一系列科學考察工作，標誌著我國全海深無人深潛器技術進入世界前三。

著陸器團隊

向著萬米海底，「深海先鋒」奮力前行

肩負使命

2016年12月至2017年2月，在西南太平洋海面上，科考船「張謇」號乘風破浪。3個月里，3台「彩虹魚」萬米級著陸器被布放到深海，最深下潛到10890米，並成功地進行了一系列科學考察作業，獲得了寶貴的萬米深淵的生物、微生物及海水樣本和影像資料。

2號著陸器布放至船舷外

本次海試，深淵中心全體成員都在船上時刻待命。

郭威是全海深著陸器、無人潛水器和載人潛水器的電控系統研究負責人，他曾任「蛟龍」號載人潛水器控制系統主任設計師，並獲「蛟龍」號載人潛水器7000米級海試先進個人，主持參與過多項國家863課題、軍工課題等。選擇加入深淵科研中心，是他的一次自我挑戰。

2012年8月，完成我國7000米載人潛水器「蛟龍」號的研製之後，「載人深潛英雄」崔維成提交辭呈，隨即來到上海海洋大學，成立「深淵科學技術研究中心」，組建了23人的研究團隊。

3年多來，這支團隊逐漸壯大，他們中，既有像郭威一樣，曾與崔維成共同參與蛟龍號研究的同事，也有慕名而來的年輕學者，這些能人志士心懷夢想，各有所長、各專其職,攜手探尋深淵之夢。

首席科學家許雲平與海試總指揮崔維成討論2號著陸器獲得的馬里亞納海溝海底沉積物樣品

砥礪前行

從「蛟龍」號的7000米到「彩虹魚」11000米全海深，深淵中心所面臨的是無數的國外技術封鎖和一個又一個的科研難關。

海試期間，郭威和同事有時會在船上對設備進行故障排查。不斷顛簸的船體、嗡嗡作響的發動機，給排查工作帶來巨大的干擾。受經費限制，海試需在1個月內完成幾十次布放回收試驗，深淵中心團隊成員每天在烈日下工作10個小時。其中，潛水器掛鉤工作不僅辛苦，在風浪較大的情況下甚至有生命危險。

深淵中心用兩年多的時間，便研製出了萬米級無人潛水器和著陸器。這在國際深潛界也是一個創紀錄的速度。

無人潛水器團隊工作

夢在心中

加班加點，對於深淵中心的團隊成員而言，是家常便飯。尤其是在總裝調試階段，為了趕進度，大家幾乎放棄了所有的假期和休息時間。

2015年8月，海洋高新技術園區內還是一片蘆葦盪，深淵中心的總裝車間連門和窗戶也還沒安上。由於當時實驗場地還在施工，只能在中央鋪設了一片水泥區域供設備安裝調試，白天，深淵中心的成員們冒著40℃的高溫在總裝車間揮汗如雨。

「科學技術研究是一項沒有終點的事業。」郭威說：「這一行，只要想做好，就停不下來。」

而「深淵之夢」猶如一支強心劑，為團隊注入持久的動力，成員們在各自的領域內攻堅克難，並計劃於2020年挑戰萬米深淵載人極限。

編輯 | 蛋蛋

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