巴黎航展：F-35「肥電」的「正名之戰」

為期一周的第52屆巴黎-布爾歇國際航空航天展覽會（巴黎航展）於當地時間6月25日落下帷幕。在這場彙集了當今航空航天領域最新科技成果的嘉年華中，有哪些「明星」軍機成為焦點呢？

「軌道4」無人機

引爆新一輪技術革命

以色列新研製的「軌道4」多任務無人機在航展上一亮相，就被業內人士稱為新一輪技術革命的引領者，將推動無人機裝備發展進入全新轉型期。

「軌道4」無人機最大起飛重量為50千克，最大飛行高度超過5400米，最大續航能力超過24小時，可以攜帶一個海上巡邏雷達和一個蜂窩網路偵聽感測器，在陸上或海上執行超視距情報監視、目標捕獲和偵察任務。

專家介紹，「軌道4」無人機是一個先進的多任務平台，其自動控制、信息處理、新材料等高新技術成熟，通過開放的架構，攜帶不同有效載荷，使用不同通信技術，擴大覆蓋範圍，確保隱蔽操作，可以在不同地區執行多樣化任務，對傳統作戰理念和戰爭形態產生強烈衝擊。

NH90直升機

三軍通用作戰平台

NH90是歐洲聯合研製的中型多用途軍用直升機，研發目的就是增強歐洲武裝力量之間的互操作能力，使裝備標準化。作為一款三軍通用作戰平台，NH90直升機可以執行多用途運輸、作戰搜救、醫療救護、海空佈雷、反潛反艦、電子戰、特種作戰及反恐作戰等任務。

該直升機在世界上率先採用電傳動操縱系統。它的座艙是一個高度綜合化電子系統艙，其中「核心航電系統」由基本計算機、控制計算機、飛行控制計算機和任務計算機組成，經計算機處理過的飛行和任務數據由多功能彩色顯示屏呈現。

為能在未來嚴酷的作戰環境中擔負多種任務，該直升機全部由新型複合材料打造，不僅有利於提高機體結構抗疲勞強度，減輕結構重量，而且能提高抗腐蝕能力，降低雷達信號特徵。

F-35戰機

「肥電」的「正名之戰」

美國空軍F-35「閃電」II戰機首次在巴黎航展公開展出，其飛行表演展示了戰機關鍵性的作戰能力。長久以來，F-35曾一度被外界戲稱為「胖子」或「肥電」。洛馬公司此次表示：F-35首飛已經有十年了，這次我們將粉碎所謂F-35機動性不好的謠言！

來自洛馬公司的試飛員駕駛F-35向觀眾展示了出類拔萃的大迎角飛行能力和垂直機動能力，並展示了之前只有F-22戰機才能表演的招牌動作「落葉飄」。無推力矢量戰機中，目前只有F-35能做出270度小半徑後空翻+半徑180度掉頭的動作。

F-35可攜帶1門25毫米GAU-22/A機炮、2枚AIM-120C空空導彈、2枚GBU-31JDAM制導炸彈，作戰半徑大於1093千米，航程大於2200千米，已經具備了初步作戰能力，完成了首次海外訓練以及向英國、愛沙尼亞和保加利亞的部署，還參加了美軍的「紅旗」演習。（袁自亮）

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