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歷史上總有幾輛車長得讓你永遠忘不了



在20世紀,

汽車

絕對可以算是改變人類生活方式的物品

既然是生活的一部分


就免不了在外觀方面為「

生活

」所妥協


汽車130多年的歷史

映射了一個年代人的普遍審美


同時留了很多頗為「

驚艷

」的車型


也就是傳說中的神車……


廢話少說,看車為快:




Fait Multipla






Multipla是一款來自義大利製造商Fiat


從1998年生產至2010年


這台迷你MPV最驚人的並不是車長(3994mm)


而是他

驚世駭俗的前臉以及後窗










Multipla的前臉燈光布局只能用詭異來形容


獨特的後腦勺雖然照顧了

後排

乘客的採光體驗



但是從外邊看起來實在是滑稽之至


不得不說Multipla看多了也會覺得有幾分

可愛


只是第一眼未免……



Bond Bug





Bond Bug是一台源自英倫大陸的小型三輪汽車……


額,沒錯它是汽車,因為它有方向盤


生命周期僅有1970—1974的短短5年







這台車長度僅有2794mm


發動機排量也僅有750ml(早期只有700cc)


晚期產品最高時速可達122km/h


作為一台純粹的代步車也算是勉強夠用了







雖然這台車長得實在是過於奇怪


尤其是開門方式實在是……


有些特別




但是我們不能否認這是一種


高度精簡實用主義的偉大嘗試


至於它好不好看……




Pontiac Aztek







Pontiac Aztek離我們並不遙遠


生產日期橫跨2000年—2005年


總產量也有119692台


可以說在某個時間段內的美國市場


這並不是一輛小眾車








其實Pontiac Aztek並不算一台太過個性的產品


如此外觀還是

因為對設計理念的執著


前臉過度追求品牌辨識度


甚至為此放棄基本的設計原則




後部又大膽的嘗試SUV與Coupe結合


如果當初不那麼激進


也許第一台被大家記住的掀背SUV就不再是X6了




AMC Pacer






AMC Pacer產自1975年—1979年


是一台傳說中的二(san)門掀背小型轎車


高配車型在4364mm的車長內


藏了一台

304匹的5.0L V8發動機


頗有扮豬吃虎的感覺








這台車的丑主要體現在車後部


龐大的玻璃覆蓋面積上


雖然這種設計極大程度保證了車內的採光


但是看起來很容易

讓人聯想到魚缸


也許廠商是想通過激進的設計來體現出個性


可惜這個尺度難以把握





Nissan S-Cargo





S-Cargo是Nassan在1989年—1992年


針對日本市場推出的一款小型家用貨車


僅有3500mm的車長和內部極高的空間利用率


非常符合日本市場對於車輛尺寸的嚴格要求










那S-Cargo問題在哪呢?


在於後艙與駕駛席的

高度割裂感


這輛車前後倉從側面看分離感十分明顯


但是玻璃又創造了很強的視覺通透性


所以看起來很像是一台背著

奇怪罐頭的小卡車




不過在我看來


這種「獃獃」的設計看久了也蠻帶感的


不知道你怎麼看




Aston Martin Lagonda Wagons





Lagonda是Aston Martin


在1976年—1990年生產的一款


四門豪華運動旅行轎車

(真長)




5.3L V8發動機,6.2s的百公里加速


4928mm的車長


11萬英鎊

的售價足以說明這輛車定位頗高


不過作為一台運動型車


Lagonda實在是有些太扁了,扁的失去了美感










如果說普通版的Lagonda只是扁的不好看


那麼Wagons版本


(官方稱之為Shooting-brake也就是我們說的

獵裝車


就是丑出天際




低矮的車身配上極大的後懸長度


再加上方正的尾箱造型


是否讓你想到了某些道別用的車型呢?




Ssangyong Rodius






上一代Ssangyong Rodius從2004年開始生產


2013年正式換代


從某些方面來講

這是

一台相對正統的MPV車型


前臉外觀風格也是非常年輕化


那麼這輛車的問題在哪呢?








丑出天際的屁股


也許Ssangyong覺得大家的C柱設計的太過普通


所以希望通過一條

斜跨線表現出這輛車的動感


不過這條線怎麼看怎麼充滿的皮卡味道


懸浮式的後玻璃與後車燈把車尾


分割成了3個完全獨立的視覺主體


真是一屁股毀所有啊……




Lightburn Zeta





Zeta是一台僅僅生產3年(1963年—1965年)的短命小車


同時也是一台

非常節約成本


只提供簡單代步功能的小車


595澳元的起價和324ml的發動機的確不應該要求太多










不過這樣一台價格平實的車,外觀就不能平實一點嗎?


也許是因為這輛車的

生產商Lightburn & Co

.是做水泥攪拌機出身的


所以在設計(尤其是前臉)方面有著自己獨特的理解
看來跨行也不容易啊……




Tata Magic Iris






這是今天我們介紹的唯一一輛還在生產的車


來自全世界最偉大汽車



價格屠夫

Tata的Magic Iris


這輛車從2010年生產至今仍然在銷售


擁有3門、4門、5門多個版本


動力採用驚世駭俗的600ml單(mo)杠(tuo)發動機


定價大約相當於20000人民幣










如果從側面或者後部來看,這輛車也只是比例略顯奇葩


但是如果只看前臉……


會不會讓你想到某些頗為常見的

飛行昆蟲


不過Tata已經用事實證明了他們有多了解印度市場


這裡只能說蔥哥理解力不行啊……




好啦~很醜的車今天就介紹到這裡了




不得不說活在今年真的很幸福


有那麼多漂亮的車可供我們挑選


如果你已經對車挑花了眼


希望有人能告訴你什麼車最適合你


也許你需要的是蔥哥








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