新車上路出車禍，男子將重傷司機送醫院，因沒保護現場，保險拒賠

王大亮所在的公司效益不錯，年底發了一筆獎金。王大亮心花怒放，駕照拿了六年，終於可以實現買車夢想了。

周末新車到手，王大亮就帶著全家出去玩。回來時，經過一個十字路口，有輛車停在人行車道上，沒等王大亮把車開過去，那輛車卻突然啟動，並開到了王大亮所在的車道上，王大亮剎車不及，直接撞了上去……

王大亮的車速很快，又是用車頭撞擊那車的側面，所以那輛車受損嚴重，而王大亮的愛車受損很輕，人也沒事。王大亮急忙下車查看，對方車頭已經嚴重變形，坐在駕駛室里的人滿臉鮮血，已經昏迷。王大亮馬上打電話報警。眼看情況危急，王大亮就把傷員從駕駛室里抬出來，自己開車先把傷者送去了醫院。傷者受傷很重，但因為救治及時，沒有生命危險。

聽到這個消息，王大亮長出了一口氣。可緊接著他又接到一個電話，對方自稱是保險公司的工作人員，說因為王大亮沒有保護好現場，最多只能賠償80%的保險額。聽了這話，王大亮的心沉到谷底——自己的錢差不多都買了車，現在手裡哪有餘錢？再說，自己可是交了一萬多的全險啊！難道自己救了人，還要蒙受經濟損失？當時的情況那麼緊急，如果不先救人，傷者恐怕會有生命危險啊！

王大亮想不通，就找保險公司理論。沒想到，對方稱讓王大亮承擔20%已算是好的。按規定，車輛出險後未經處理駛離事故現場的，一般按同等責任論處，甚至可拒賠。

對方還說，商業險一般是按事故責任比例賠付的，就本案而言，王大亮開車救人的出發點是對的，但也要注意保護好現場。如未能及時保護事故現場，交警部門處理時，就可能加重肇事車主在事故中的責任，從而出具帶有行政處罰性質的事故認定書。

後來，王大亮又找到處理事故的交警，交警給出的答覆大同小異。交警解釋說：「最好在車裡安裝行車記錄儀。如果沒有的話，可以用粉筆、紅磚之類的東西標記一下位置，也可以用手機拍幾張不同距離的照片，花不了幾分鐘。」

聽了交警的話，王大亮垂頭喪氣，看來自己是賠定了。

不過，交警的另一番話卻讓王大亮感到欣慰：「從自利的角度看，還是救人優先。即使對方存在過錯，見死不救，也不能擺脫自己的責任；如果能及時救活人，還可減少自己將來的賠償責任和良心譴責。」

律師點評：

《先救人還是先保護現場》故事涉及的一個法律問題，即交通事故中當保護現場和搶救生命發生衝突時的無過錯責任原則。

根據法律規定，交通事故中，車輛駕駛人應當立即停車，保護現場；造成人身傷亡的，車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員，並迅速報告執勤的交通警察或公安機關交通管理部門。因搶救受傷人員變動現場的，應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛人、過往行為人應當予以協助。

故事中，王大亮顯然是因為搶救傷者而沒有保護好現場。因此，儘管看似有所疏忽，但原則上無大錯，則當應以無過錯責任認定，依法可減輕責任。

當然，我們在實際操作中，也必須冷靜思考，在不影響果斷救人的前提下，儘可能留下標記或者拍照留存證據。

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