順豐王衛決裂淘寶 馬雲開始焦慮，漁翁相爭，京東才是獲利者！

多數人死於無知和自戀。

順豐和淘寶決裂，涉及到我們普通老百姓的部分就是：以後淘寶上買東西用順豐快遞沒有物流更新信息，當然未來淘寶也有可能全面封殺順豐。

順豐。按照正常人的思路來看，順豐是一家快遞公司，少了網購這塊大蛋糕順豐要怎麼活？於情於理順豐都不應該與淘寶對著干。

更有意思的是最近媒體或者說廣大人民群眾把順豐包裝成了一個「壟斷時代的反抗者」，「馬雲想靠菜鳥一統物流江湖，順豐王衛則不願做小弟而揭竿起義。」

對於想法如此天真的人，小小隻想說：生在如今這個商業時代是你的不幸。也有網友說「淘寶不要順豐，以後我就在京東上買東西了」。你這句話恰好道出了馬雲心中所想，也正是馬雲的焦慮所在，但不是你想的樣。

前幾年京東一直賠錢，即便如此劉強東也下大決心要搞物流建設，如今大多數城市都實現了京東隔日達、當日達甚至指定時間段送貨。馬雲一直認為自建物流純屬扯淡，但當京東真正的打造出一直紀律鮮明，效率極高的物流鐵軍之後馬雲難道一點都不動心？同樣一件NIKE官方正品，你是希望這雙鞋當天下午就到你手裡還是希望三天之後再到你手裡？

淘寶聯手各大快遞公司的菜鳥網路意圖非常明確，不是要壟斷而是要整合，或者說將淘寶缺失的一環補齊。申通、圓通、中通、韻達以及天天、全峰等各種各樣的物流公司服務不是一般的差，網上隨便一搜就是一片罵聲，配送人員素質低，物流包裝袋上布滿灰塵，要不是順豐價格稍貴，沒人會選擇除此之外的其他快遞公司。

與其說淘寶封殺順豐，不如說是淘寶提防順豐，如果讓沒有淘寶從中作梗，在單純的市場自由選擇下，「三通一達」早就死了，然後順豐一家獨大壟斷淘寶物流，隨時可以坐地漲價。當然還有一種可能是所有物流公司的快遞費用全部上漲，用高昂的成本換來優質的服務，導致的直接結果就是淘寶的成交量下降。

一直服務於移動支付領域的馬雲也好，王健林的萬達貸，微粒貸小米金融等等，只不過都是水中泡沫。門欄高壘拒人萬里，而銀行又鐵面無私，創業急用錢要找不到其他方法，目前螞蟻金服旗下的支付寶、借唄、花唄等用戶已經超過5億，但是開通借唄、花唄的人佔少數，好在有網銀金融與第三方商家「大德廣行」合作展開借貸業務，一般額度在50萬以內，芝麻分在500分以上的日息0.02/0.05無論是個人或者商家亦或者是微小企業都可在其平台上申請創業資金，（手續簡單，不查徵信，不管嘿白）用戶在微信的公眾服務號平台上搜索加「大德廣行」即可，既簡單又方便。真正是你脫貧的小幫手！

無論是物流行業被一家壟斷還是物流成本提高顯然都不是馬雲想看到的，所以馬雲成立菜鳥聯盟，跟著我混，有錢大家一起賺，不加入的就走人。

最後說一句，連亞馬遜這樣的國際巨型電商平台都曾被DHL（國外快遞）擺上一道，一個淘寶又能怎樣？是掌控物流還是被物流掌控？馬雲用行動給出了答案。

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