百度自駕車宣布與德企結盟

【Technews科技新報】中國百度集團近日先後與著名德國汽車零組件商結盟。輿論認為，這是百度為了挑戰 Google 自駕車的重要布局。

在 5 月底，百度剛與德國大陸集團（Continental）簽訂戰略合作協議，而 6 月 1 日，百度又再跟德國博世（Bosch）汽車零組件製造商達成戰略合作關係。據傳，百度將與大陸集團在感測器系統、半自動及全自動駕駛的軟體開發上尋求合作，而博世則是著眼於推動汽車產業的智能化升級，打造出無人駕駛汽車的新生態系統。

人工智慧專家暨百度集團總裁陸奇在聲明中表示，中國是世界上最大的汽車市場，而中國和德國將合作共同開發系列技術產品，並發掘新的商業模式，為自駕車、車聯網以及無人計程車服務提供解決方案。德國大陸集團CEO Elmar Degenhart 也表示，在此次戰略合作框架下，中德將推動智能汽車產業，並向前邁出重要的一步。

有輿論認為，這是百度為了對抗 Google 無人車的重要布局。此前百度啟動名為 Apollo 的自駕車軟體計劃希望打造開源的無人駕駛軟體平台。而 Google 也隨即扔下重磅炸彈，與共享汽車公司 Lyft 以及 Waymo 自駕車公司結盟，令 Uber 感到棘手的同時，並彰顯領導未來自駕車產業生態的可能。

而目前，百度打算透過與德國廠商的合作將互補軟硬體優勢來迎頭趕上。陸奇強調，人工智慧技術是百度的核心競爭能力，而博世與大陸是德國汽車零件技術與服務的領導廠商，此次雙方可謂是強強聯手。百度目標是讓 Apollo 平台在自駕車產業中可望成為如 Android 系統之於智能手機的地位。

不過百度在人工智慧上的進展仍有相當挫折，著名 AI 技術專家吳恩達已於今年初離職。不過在產業鏈塑造方面的確已顯現出格局，在中國國內已與德賽西威、聯合電子、航盛、博泰等汽車零組件供應商達成深度合作，可望自成中國自駕車的產業生態。

（首圖來源：Flickr/Kentaro IEMOTOCC BY 2.0）

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