追憶西沙海戰，正是當年的小艇，開啟了中國海軍走向深藍的征程

軍情 06-03

中國人民熱愛和平，但也不會讓別國肆意妄為，中國不渴望戰爭，但也從不懼怕戰爭。

【軍武次位面】作者：布達佩斯人形

發生在1974年1月19日的西沙海戰，是人民海軍的首次海上反侵略作戰，是近代以來中國海軍對外作戰的首次完勝。在這場海戰中，中國海軍第一次將航跡拓展到外海。從這個意義上來說，這場勝利已不僅僅是一場軍事上的勝利。中國海軍走向深藍的步伐，正是靠著這些小艇邁出了艱難的第一步……

回顧這場爆發在四十三年前的海戰，除了追憶先輩們的光榮事迹與還原戰鬥的細節，更讓人感興趣的或許就是這場海戰與日後中國海軍的發展間的關係了。受篇幅所限，許多內容無法在正片中與大家分享，僅以此文作為補充，讓我們從更多的角度，來了解西沙海戰對於人民海軍，乃至整個中國的深遠意義。

（1）缺席的大艦——西沙海戰的遺憾

時至今日，依然有人對中國海軍在西沙海戰中到底是有備而來，還是倉促應戰存在不小的爭論。這確實是一個難以回答的問題。雖然說從中央軍委到基層官兵都抱有將南越侵略者趕出西沙的覺悟，但在具體的戰前準備中，缺乏外海作戰經驗的人民海軍還是無可避免地暴露出了不少問題。

最為人感到可惜的便是南海艦隊的五艘主力護衛艦在均處於維修狀態。哪怕只有一艘在戰前達到戰備狀態，中方的戰果恐怕就遠不止10號艦一艘了，自身的犧牲也可能變得更少。

上圖為在1976年電影《南海風雲》中扮演南越艦隻的「南寧」號，作為當時南海艦隊的旗艦無緣親歷戰場，只能在日後的電影中留下自己的身影，除了感慨命運的戲劇性，更多的或許是一種無奈。

上圖為中國海軍232艦，屬65型護衛艦二號艦，當時南海艦隊最強大的護衛艦之一，經過緊急搶修趕在1月20日參加了三軍聯合收復西沙的作戰行動。

在西沙海戰中，中國方面的三艘漁船——「南漁402」，「南漁407」，「西漁705」從前敵偵查，到輸送兵力都發揮了功不可沒的目的。但也暴露了中國海軍缺乏專業輔助艦的缺點，因此在戰後，周恩來親自批准建造了「瓊沙」號補給艦，專門從事西沙海域的補給任務。

1978年服役的瓊沙號，數十年來默默維繫著西沙群島與祖國大陸間的聯繫，被稱為西沙軍民的「生命之舟」

（2）被遺忘的第二次西沙危機

1979年2月17日凌晨，中國數十萬大軍從廣西，雲南兩個方向發起了對越自衛反擊作戰，至3月16日中國軍隊全部撤回國境內，這場歷時一個月的戰爭似乎與回到祖國懷抱的西沙群島沒有太大的關係。但很少有人知道，在那段時間裡，中國南海上上演了一場漫長卻沒有硝煙的戰爭。

就在2月17日中國，根據中央軍委的作戰部署，海軍組建了代號「二一七「的作戰編隊南下策應陸軍的作戰行動。這支艦隊以051型161艦為核心，另有多艘護衛艦，獵潛艇。可謂是集南海艦隊之精華於一身。但他們要面對的不再是外強中乾的越南海軍，而是實力僅次於美國的全球第二大海上力量——蘇聯海軍。

正如此前預料的那樣，統一後的越南迅速倒向蘇聯。為了給越南在東南亞的一系列軍事行動壯膽，蘇方於1979年2月5日從黑海派出一支規模龐大的特遣艦隊開往中國南海，而旗艦正是剛剛服役的基輔級二號艦——「明斯克」號。

上圖為火力強大的「明斯克」號，蘇方甚至認為僅憑單艦火力便可對抗整個中國南海艦隊，當年的威脅力甚至超過了今日的美國航母。

1979年2月28日，第一批蘇聯艦隻進駐峴港，並隨後與越方簽訂了租借金蘭灣，峴港，西貢，海防等地作為蘇聯太平洋艦隊基地的協定。蘇聯海軍咄咄逼人的氣焰，讓整個中國南海甚至在對越自衛反擊戰結束後都充斥著緊張的氣氛。

在1979年參與對峙行動的K420艦，屬635型測量船，正是該艦與蘇聯艦隊的鬥智斗勇，為我方收集到了不少與「明斯克」號的一手情報。

最終，人民海軍用實際行動表明：如同當年中國不會忌憚美國的實力任憑西貢當局侵犯中國主權那樣。中國同樣不會畏懼蘇聯的威懾，讓越南再度染指西沙的企圖得逞。

（3）遙望深藍——未竟的事業

1982年8月28日，劉華清被任命為海軍司令員，次年5月16日，海軍組織了人民海軍航海史上首次遠洋實習，編隊從湛江起航，途徑西沙，南沙，出巴士海峽進入西太平洋，航程僅7000海里。在編隊途徑南沙時，第一次在曾母暗沙礁下錨宣誓主權。

劉華清上將，正是他的高瞻遠矚，為中國海軍未來的發展指明了道路

1984年11月19日，中國第一支南極考察隊搭乘中國自行研製的遠洋考察船「向陽紅10號」與海軍「J121」開始了歷史性的遠航，在同年12月26日抵達南極洲，並於次年建成南極長城站。使中國成為第十八個在南極洲建立科學考察站的國家。

海軍J121艦（後舷號更為北救121），屬於925型大型潛艇支援艦；同時參加南極科考行動的「向陽紅10」號在船型設計上大量參考了該艦的經驗。

事實證明，只有走向深藍，中國海軍才能將維護國家利益的主動權握在自己手中。1987年3月至4月，聯合國教科文組織政府間海洋學委員會第14次會議在巴黎召開。通過了《全球海平面聯測計劃》，確定了全球200個海洋聯合觀測點，其中位於南沙的74號站需要新建。為了給南沙建站科考人員保駕護航，中國海軍於1987年5月開始了在南沙的巡航。

1987年中國海軍編隊首巡南沙群島留影

在獲悉中國要建設海洋觀測站的消息後，越南海軍又一次打起了搶佔中國領土的算盤，不僅阻礙中國在永暑礁的正常建設工程，還數次派出艦隻強行佔領南沙群島的其他島礁。

1988年3月14日，越方多艘登陸艦不顧我方警告，試圖在赤瓜礁上強行構築工事，竟率先向中國官兵開火，中方艦隻被迫反擊，在此後15分鐘的戰鬥中，中方用1人負傷的代價取得了擊沉越南艦隻一艘（最終擊沉兩艘重創一艘），擊斃擊傷敵軍400餘人的戰果。並隨後控制了華陽礁，東門礁等總共六個島礁，填補了中國隊南海群島實際控制權的空白。