美國E-2D艦載預警機脫胎換骨，美專家真是煞費苦心

最近，外媒報道，E-2D「先進鷹眼」預警機將進入初始作戰試驗和評估階段，美海軍希望其近年實現初始作戰能力。美國海軍總共需要75架E- 2D,保證現有4機「鷹眼」中隊全部變為5機中隊。該型預警機為艦載型，由美國格魯門公司研製，主要用於航母編隊防空預警和空戰引導指揮，也適用於執行陸基飛行任務，被譽為「超越地平線的眼睛」。 從日前媒體公開展示的圖片上看，E-2D預警機在外形上與美國海軍的E-2C「鷹眼」預警機幾乎完全一樣。

E-2D採用了全新的玻璃座艙，它與E-2C座艙直觀區別在於新增了3個17英寸戰術多功能彩色顯示器。這些顯示器既可顯示飛行參數，也可以顯示空中戰術圖像，為飛行員提供空中態勢感知。 這一變化使得兩名飛行員中的一人在飛行任務較輕的時候，還能夠擔任第四任務系統操作員，有效減輕其他機組人員的工作負荷。這也使得傳統的駕駛艙變成了全新的「戰術座艙」。 此外，隨著數據鏈帶寬的增加，地面人員或航母上的人員也能夠「加入」機組工作，成為第五甚至第六名虛擬操作員，以充分發揮E-2D預警機的指揮控制效能。

與E-2C的單一雷達掃描相比，E-2D組合掃描不但能夠進行360°的全空域掃描，又能對重點區域、重點目標進行重點觀察。E-2D的組合掃描雷達完全能夠滿足美國海軍無縫隙覆蓋的空域要求。E-2D的電掃描雷達還能與F/A-18E/F戰鬥機的雷達以及「宙斯盾」戰艦的相控陣雷達組合協同工作。E-2D對導彈的探測距離具有戰術意義，這意味著在艦艇受到導彈威脅前戰鬥機可以有時間攻擊它們。

E-2D採用的是洛克希德·馬丁公司的UHF波段AY-9雷達，配用ADS-18型天線罩。APY-9雷達的信號增益已經比目前E-2C提高了20分貝，這將使新型雷達探測空域範圍增大300%，也意味著雷達對小目標的探測能力將大幅度提高。根據目前披露的數字，該雷達對於戰鬥機大小的空中目標的探測距離約為300海里。新型雷達的基本原理是接收到包含目標信號和地面雜波的回波信號後，對前後接收到的回波脈衝進行比對、分析，由於靜止目標的脈衝前後不會發生變化，因此可以將其識別出來，從雷達圖像中去除，保留下運動目標的信號，使得雷達具備較強的低空以及地面、海面目標探測能力。據E-2D項目負責人透露，新型雷達能夠探測運動速度低於50千米/小時的地面目標。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！