GoPro 絕配！Karma 無人機輕體驗

帶上 GoPro Hero 系列運動相機，除了可以翻山越嶺，加上防水配件還可以陪你潛入大海；而能 GoPro Hero 運動相機送上天的，還有 GoPro 官方在去年推出的無人機航拍配件 – GoPro Karma。

對 GoPro 或者對無人機有一定了解的尾巴或許知道，GoPro Karma 在去年 11 月因在正式量產中，出現了一個電池連接缺陷問題而被迫停售並召回。

而在今年 2 月份 GoPro 完成了對 GoPro Karma 相關缺陷的修復後，陸續在多個國家地區重新上市；中國市場也在今年 5 月份正式上市了這款 GoPro Karma 無人航拍機產品。

雖然 GoPro 在其官方網頁中，Karma 被獨立納為一個產品類別，但從產品形態來看，GoPro Karma 更像是一款為 Hero 系列運動相機準備的大型「配件」。

隨 GoPro Karma 無人機主體出廠附送的，還有一個正正方方的手提收納包。滿噹噹的 Karma 收納包還是挺有分量的，出廠除了 Karma 航拍機本體以外，收納包內還配有一個遙控器、6 副螺旋槳、一個穩定器+固定束帶（雲台）、一個固定環、一副電池、一副充電器以及一個 Karma Grip 穩定器。

GoPro Karma 收納包除了手提外，還能當雙肩包背在肩上。

在初次接觸 GoPro Karma 無人機時，我第一感受是「真機比想像中要大好多」！

GoPro Karma 正式亮相於大疆 Mavic Pro 的前幾天，其設計在當時能算得上是緊湊便於攜帶了；可惜在其幾天後推出的大疆 Mavic Pro 襯托下，GoPro Karma 機身的緊湊感就蕩然無存了，而對比大疆最近推出的 Spark 更是如此。

GoPro Karma 基本參數：

| 無人機

兼容機型：Hero 5 Black、Hero 4 Black（固定束帶另外購置）、Hero 4 Silver（固定束帶另外購置）

最大飛行速度：15 m/s

最大飛行距離：3 km（包括高度）

最大抗風阻力：10 m/s

機身摺疊尺寸：365.2mm × 224.3mm × 89.9mm

機身展開尺寸：303mm × 411mm × 117mm

機身重量：1.006 kg（純機身）

螺旋槳長度：25.4 cm

電池重量：545 g

電池尺寸：201.3mm × 91.62mm × 42.7mm

| 遙控器

屏幕尺寸：5 英寸

屏幕解析度：720P

屏幕亮度：900 nits

續航時長：4 小時

工作頻率：2.4GHz

機身重量：625 g

| 相機穩定器（雲台）

兼容相機：Hero 5 Black、Hero 4 Black、Hero 4 Silver

軸數：3

重量：230 g

| Karma Grip 雲台把手

續航：1.75 小時

尺寸：205mm × 43mm × 43mm

重量：244.6 g

| 收納包（背包）尺寸：54cm × 32cm × 15cm

| GoPro Karma 整套官方售價：7998 元（不含 Hero 運動相機）、10498 元（包含 Hero 5 Black 運動相機）

需要說明的是，GoPro Karma 從形態來看雖然是個無人機，但不配有 Hero 系列運動相機，需要另外購置 Hero 5 Black 或者 Hero 4 Silver / Black 這兩個系列的運動相機。

使用前需利用束帶將另外購置的 Hero 運動相機裝載在 Karma 前方可拆卸的相機穩定器上（起雲台作用），裝上螺旋槳、電池等即可飛行了。

GoPro Karma 配有一個類飯盒形狀的遙控器，當然也可以比喻成一個梳妝盒。

打開遙控器，蓋上一塊 720P 級別解析度的 5 英寸顯示屏，900 nits 亮度的它在實際戶外使用時仍有較為不錯的顯示效果。

作為一個無人機遙控器，它與 GoPro Karma 之間的通訊（包括圖傳）頻道落在了 2.4GHz 上，我們都知道，身邊不少的無線設備通訊頻段也正是 2.4GHz，因此在這一較為擁擠的頻段中工作通訊還是會有一定影響的，而在我實際辦公室樓下使用，60m 左右的距離能感受到圖傳畫面有一定的掉幀卡頓，不過還好操作反應還是基本沒有延遲的。

這是 GoPro 的第一款無人機產品，Karma 並沒有像大疆的各大系列產品那般，擁有多種視覺定位感測器；它主要是通過 GPS 來協助飛行，因此 Karma 並沒有主動壁障等功能。

關於 GoPro Karma 的飛行感受，稍微玩了一下 Karma 的視頻部「青山」同學有話說：

GoPro Karma 在準備飛行的時候，環境稍微複製就會遇到羅盤錯誤無法起飛的情況，在飛行過程中最大的缺點是會自動漂移，可能是只有GPS定位以及飛控技術不成熟的原因，在飛機懸停的時候沒有任何操作的介入，偶爾會遇到亂漂移的現象。在這個價位上，一台沒有具備聲波感測器、距離感測器的無人機，誠意不是很到位。

有關 Hero 5 Black 配合 Karma 無人機拍攝的樣張，可以參照以下幾張。基本成像體現在 Hero 5 Black 運動相機的成像水平。

以下為 Hero 5 Black 搭配 Karma 的成像樣張：

另外，除了無人機外，GoPro Karma 還配備了一個專為 Hero 5 Black、Hero 4 Silver / Black 這幾款運動相機使用的穩定器手柄 – Karma Grip，它類似於大疆的 Osmo 系列雲台。

使用方法很簡單，將 GoPro Karma 前方的穩定器（雲台）拆卸下來，安裝到 Karma Grip 上即可充當手持雲台使用。GoPro 官方稱在滿電的狀態下，Karma Grip 能進行 1.75 小時的使用。

對於無人機而言，雖然 GoPro Karma 在技術上與業界翹楚大疆的產品有不少的差距，但包括配件在內，Karma 的整體做工還是值得肯定。

缺少視覺定位、距離感測器等確保安全單元的 Karma 對於無人機新手來說，它或許不是一個很好的選擇，像大疆這類更加註重安全飛行體驗的無人機，也許會是初級玩家更合適的選擇。

而 GoPro Karma 就像是 GoPro Hero 相機的一大配件，是服務於 GoPro Hero 構建的整個龐大產品生態圈，它更適合原本就擁有 Hero 系列運動相機的人士。

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