2017賓士E系和2017寶馬5系，誰更值出色？

一、賓士e和5系是不錯的，賓士e豪華感營造的非常好，靜音做的很不錯，乘坐起來很舒適。寶馬5系更注重操控，底盤調教相對較硬，座椅也有點硬，不過，操控絕對讓人滿意。我領導用的是5系，sport模式打開，油門一點就上到140。如果是年輕人，想追求一點激情，建議5系。但如果長期駕駛和乘坐，賓士給人的感覺會讓你更滿意。

二、2017款賓士新E，一上市便成為C級豪華車界的一顆原子彈，尤其是在公布其價格42.28---62.98萬之後同級別其他車型都變得黯然失色。寶馬哭了（寶馬不哭，站起來lu）雖然還沒有換代，但是人家都已經提到日程上來了，不過2017款的5系在配置上和16款比起來配置還有有所升級的，不然人家還怎麼混啊，也是有頭有臉的車呢

三、

賓士新E最大的特點就是外觀和內飾的改變，而且它要體現的也是賓士的一貫作風，那就是豪華，舒適。

寶馬則是繼續繼承家族的操控體驗，更偏向運動

接下來簡單說一下他們的外觀和內飾吧，在外觀方面肯定離不開他們的大燈，賓士大燈為LED，而寶馬的大燈還是傳統的氙燈，不過，寶馬可以選裝LED大燈，兩車的尾燈都是LED，在夜晚的辨識度相當高 ，不過，有一點是寶馬只能望而興嘆的，那就是賓士新E的外觀和S太像了，甚至網上都直接賣S尾標了

其實外觀方面還不是最有優勢的，賓士新E最大的優勢還是內飾方面，我直接先上圖了

看完賓士的內飾，我覺得寶馬的內飾設計師每天的工作狀態都是「玩「，這內飾基本就沒變過啊...

全新E的內飾一看就知道是加入了S的豪華，但是又有一些C的運動風格，尤其是那兩塊大屏，實在是太吸引人的眼球了

五系的內飾還是沿用家族式的設計，沒有變化，只有一個液晶的儀錶盤，雖然科技感不及新E，但是實用性還是杠杠的，尤其是後排有單獨的後出風口和調節溫度的按鈕，這在新E上面是沒有的

總的來說兩款車各有各的好處，新E科技感強，但是需要加價購車，五系因為馬上要換代，所以價格方面更有優勢

四、前段時間去試駕了E300，感覺動力，操控都不錯，舒適模式是真的很舒適，懸掛過濾得很到位，運動模式動力也很強，SPORT+模式在市區停停走走的開的話會感覺到明顯的頓挫。只是在市區試駕了一下，沒開著上高速。感覺賓士E很穩，很優秀，很舒適。同一天還試駕了沃爾沃S90，是台頂配，動力比E300略強，但懸掛和底盤和賓士相差太遠。A6我也開過幾天，很穩，各方面比較中庸。寶馬5我沒開過，所以不對寶馬5做評論。但從外觀內飾上來看，我覺得賓士E完勝寶馬5，僅個人觀點，這就是我選E系的理由。

五、

e系舒適性最好，但是操控感全無，很肉的感覺，開著感覺憋的慌。

5系操控一級棒，這裡要表揚寶馬了，動力來的很快，很活力的感覺，只是渦輪增壓帶來的換擋有些頓挫感

從外觀上說E系偏重商務一些，5系則偏重家用

操作性來說個人感覺，賓士的方向較寶馬要輕一些，包括油門，但個人感覺寶馬的駕駛操縱感要強過賓士，畢竟賓士強調的是穩重，商務感多一點

核心技術發動機來看個人感覺還是寶馬的同款型機器要強一些。

自己開買賓士，坐車買寶馬。

六、優點嘛！豪車。上檔次，開起來比較順手，賓士更加具有科技感。確實喜歡。可是性價比沒有寶馬高！5系已經滿大街都是了，沒啥新鮮感。這個缺點嘛，這個屌絲買不起

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！