俄羅斯盟友助力中國核動力航母，尖端技術讓中國專家讚不絕口
時下最熱點的航母莫過於美國福特號核動力航母，其巨大的體型讓人嘆為觀止。也正是因為核動力航母的巨大體型，對鋼材和焊接技術的要求非常高：必須要高強韌性、耐腐蝕、壽命長。
一位船廠工人站在福特號的正面，巨艦猶如巍峨的高山
我國雖然長期投入大量資金進行大船甲板用寬厚板及其焊接、塗層技術研發，但始終效果不佳。
烏克蘭技術世界一流
烏克蘭是原蘇聯航母的建造國，烏克蘭科學院巴頓電焊研究所是電渣重熔技術的發源地，巴頓院士和梅多瓦爾院士是世界公認的電渣冶金技術奠基人。理論和實踐證明，大型電渣錠鍛坯經鍛軋結合的寬厚板成分與組織均勻，密實程度與潔凈度高，性能和可靠性完全能滿足航母鋼材需要。另外，巴頓焊接研究所的強項還有：焊接、低溫焊接、水下焊接、噴塗等。尤其是低溫焊接和水下焊接工藝技術，可直接引進運用於現有的船舶生產作業。
中烏合作攻克難關
由於巴頓電焊研究所的世界領先水平，中國決定大力引進其科研人才和技術。
簽約儀式現場
2011年，中國—烏克蘭巴頓焊接研究院在廣州正式成立，至今已承擔科研項目30餘項，獲得專利授權56項，省部級以上獎勵15項，與中國船舶等國內企業進行了多項合作，攻克了多項航母建造方面技術難題。2016年，中國又與烏克蘭巴頓焊接研究院在煙台成立了「中集巴頓焊接技術研究中心」。在廣州和煙台設立聯合機構，有利於就近為航母的製造和維護提供科技幫助，看來我國的核動力航母為期不遠了。
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