世界上最短命航母 還沒服役就被美國炸沉：1435人命喪大海

日本成功偷襲珍珠港後，以為重創了美海軍，而令日本沒有想到的是，帶來的後果卻是災難性，隨後美國對日本宣戰。兩國海軍在海上長期的對戰之後，後期日本海軍頻頻失利，一艘又一艘航母被擊沉，一艘又一艘商船被擊沉。缺乏戰略物資，本國造船業受到影響，無法再像戰爭初期那樣快速建造作戰艦艇。時間到了1944年，日本海軍開始走到「窮途末路」的地步，大勢已去，面對「來勢洶洶」的美國，日本只能「奮力一搏」。

為逆轉在東南亞地區的戰局，日本建造了在當時世界上排水量最大的航母「信濃號」，排水量高達6.2萬噸。不過不幸的是，這艘航母卻是一艘短命航母，還沒有一架飛機在這艘航母上起飛，才航行短短的20個小時就被美國潛艇魚雷擊沉。成為世界海軍歷史上最短命的航母，創造了世界艦船史最短命的航空母艦的記錄。

「信濃」號1940開工建造，原本是二戰日本海軍「大和」級戰列艦的第三號艦，在中途島海戰後的航母增勢計劃中被列為航母改造艦。1944年11月建造完成，「信濃號」全長266米，寬36.3米，吃水10.31米，航速27節，續航力10000海里/18節，艦員編製2515人。可搭載47架艦載機，是美國「小鷹級」航母出現前世界排水量最大的航母，當時被稱為「海上巨人」。

1944年11月，美國B-29轟炸機飛到日本東京上空，日本判斷，美軍可能發現了還在緊張進行安裝工作的「信濃號」。由於這裡防禦薄弱，「信濃號」也沒有安裝任何防禦武器，如果「信濃號」就在這裡，只能成為美軍轟炸機的攻擊對象。所以要求將「信濃號」轉移到相對安全的內海。

同年11月28日，日本開始轉移「信濃號」，13時30分，「信濃號」搭載大部分艦員厲害母港，開始了它的第一次航行。到了20時，正在自由巡弋，意圖救起落海飛行員的美軍「射水魚」號潛艇發現了正在航行的「信濃號」，並開始追擊，這時就註定，這艘沒有任何攻擊能力的海上殼子要被擊沉。到第二天凌晨3時許，美軍潛艇抓取時機，在1280米的距離上鎖定「信濃號」並發射了6枚MK14-3A魚雷，不到一分鐘，第一枚擊中「信濃號」右舷，隨後又有3枚魚雷擊中。

此時，「信濃號」已經發生了右傾斜。但是指揮官卻認為，「信濃號」皮厚沒事，要求全速前進。到了早上6時，艦員們發現，「信濃號」已經動力全失，右斜度已經到了20度。到了9時許，「信濃號」傾斜達到了35度，指揮官認為，這艘航母已經無力回天，下令棄艦，最後艦艇沉沒，導致包括艦長在內的1435喪命大海。

就這樣這艘當時世界上排水量最大的航母就此終結，它也沒有為日本扭轉戰爭局面，反而成了世界上最短命的航母，航行短短20個小時就沉沒大海。

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