中西雙語北京共享汽車日均使用5.1次

Cada vehículo compartido de Beijingse utiliza una media de 5,1 veces al día

北京共享汽車日均使用5.1次

日前，交通運輸部科學研究院聯合共享汽車企業發布了《中國一線城市共享汽車出行分析報告》。目前北京每輛共享汽車平均每天的使用頻次達到了5.1次，平均每次行駛距離為20公里，是普通私家車的4倍以上；每日訂單集中在工作日18時和21時。

Recientemente, el Instituto de Investigación del Ministerio de Transporte emitió el 「Informe de Análisis sobre Movilidad Compartida en Ciudades de Primer Nivel」. Actualmente, cada vehículo compartido en Beijing es utilizada una media de 5,1 veces al día, y con un promedio de 20 kilómetros por cada uso, lo que supone más de cuatro veces la distancia que recorren los vehículos privados. Las horas en las que más se utilizan estos vehículos son entre las 18:00 y 21:00 horas en los días laborables.

報告顯示，我國私人汽車駕照擁有量目前已經突破3億張，而私家車的擁有量還不到1億輛，大量有駕照而無車可開的汽車愛好者越來越多，僅北京市，目前排隊搖號等待汽車牌照的人數已經超過100萬人。

El informe muestra que en China actualmente unos 300 millones de personas tienen licencia de conducción de automóvil pero sólo 100 millones poseen un vehículo. Cada vez son más las personas que poseen licencia pero conducen. Tan sólo en Beijing, más de un millón de personas esperan ganar una matrícula en el sistema de lotería de la capital para poder tener un coche.

此外，停車難以及停車成本越來越高是困擾我國一線城市汽車擁有者出行的又一大難題。截至2016年年底，我國一線城市的停車位缺口高達5564萬，城市停車難問題越來越突出。

Además, aparcar un vehículo es cada vez una tarea más difícil y se ha convertido cada vez en un problema mayor para los habitantes de las ciudades de primer nivel debido al alto coste. A finales de 2016, en las ciudades de primer nivel de China había una falta de aparcamientos que superaba los 55,64 millones de plazas, situación que se ha ido agravando desde entonces.

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！