面對「電車痴漢」，你會怎麼做？

5月11日早上8點左右，

在東京的JR新橋站，

一名男子突然從月台跳到鐵軌上，

然後飛奔逃走。

由於他的異常舉動，

使得34輛列車延誤，

延誤時間最長的達到了16分鐘，

導致5萬名乘客受到了影響。

該男子之所以突然逃走，

是因為在車廂里

被一名女性指為「痴漢」。

這名女子在車廂里

感覺腰部位置不停被觸碰，

被發現後該男子說了聲「對不起」

就急匆匆地下車了。

而這並不是個例，

按照JR東日本公司的說法，

這已經是自3月起第8次出現

疑似痴漢的男人沿著鐵軌逃跑的事件了。

據日本警視廳公布的數據顯示，

20歲至30歲的女性中，

被痴漢騷擾過的人佔60%以上。

痴漢犯罪場所比例最高的則是

「上班、上學的高峰期電車內」。

日本人還總結出了

典型的痴漢的特徵：

大概30多歲到40多歲，

長相老實，

一般站在車廂門口的地方，

目標普遍是穿著短裙的女高中生

和20歲的年輕女孩，

被當場揭發後，機智地跳車逃走。

而最近日本節目「news every」

甚至宣稱發現了新型電車痴漢

——甚至不用觸碰女性身體。

通過聞味道、吹氣、用包接觸

等行為騷擾女性。

東京地區痴漢事件發案率最高的三條線路，

分別是琦京線、中央線和山手線，

其中以琦京線為最，

一條線佔了三分之一。

琦京線是東京圈內一條重要的

上班及上學幹線鐵路，

每日乘坐人次據超過73萬，

在繁忙時段中，

它的擠迫及混雜程度高至188％，

擁擠的車廂也成了

滋生痴漢的「溫床」。

另一方面，

日本無奇不有的性文化

也間接促進了痴漢行為的增多。

為迎合日本男人的各種奇怪心理，

性產業者開發出了各種形象俱樂部，

例如空姐、護士、學生妹等制服誘惑，

甚至還有痴漢電車模擬遊戲，

他們把房間布置成車廂模樣，

然後由性工作者在車廂里接受客人的觸摸

等性騷擾行為的服務。

正因為此，

很多痴漢分不清虛擬與現實，

甚至錯誤地認為，

「女性也很樂意被他人痴漢」。

面對如此泛濫的痴漢行為，

日本政府也相繼採取了各種措施。

自上個世紀60年代起，

日本就出現了「女性專用車廂」，

刷上粉紅色或者花瓣圖案，

位於車頭或車尾。

地鐵站內和車廂里，

都貼上了「注意痴漢」等標語。

號召大家得團結一心對付痴漢。

在法律方面，

日本《迷惑防止條例》規定，

被捉到的痴漢需要拘留6個月以下

以及罰款50萬日元。

偷拍要處以1年監禁或100萬日元罰款，

屢犯者還會加倍處罰。

去年，

日本警視廳甚至推出了

一款防痴漢APP《Digi Police》。

打開這款APP，

在菜單里可選擇「痴漢擊退」的按鈕，

隨後APP就會發出

「有痴漢，請幫幫我」的呼救聲。

而如果進一步點擊畫面的話，

還會不斷重複「請住手！！」的聲音。

但由於日本複雜的社會和文化問題，

痴漢的問題仍然屢禁不止。

性騷擾其實不止存在於日本，

在很多國家都很普遍。

在中國，

近期的「經濟學家地鐵騷擾並毆打女孩」事件

等地鐵性騷擾層出不窮。

2015年男人裝發布的

《國人性騷擾大調查》顯示，

在62642名受調查女性中——

民國作家張資平在自傳中描述過

類似痴漢的犯罪心理，

放在現今仍然適用：

默默承受是很多女性

在遭受性騷擾後的選擇。

對很多人而言，

羞恥感會蓋過被騷擾後的憤怒。

究其原因，

一方面是缺乏一個健全的

性騷擾懲戒機制；

另一方面是即便到了現在，

有人認為是小題大做，

甚至是藉此炒作。

龍應台在《美麗的權利》中說，

只是很多人，

始終未能認識到這一點。

以上部分圖片來自網路

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