全國面積最小的地級市，攜手順豐站在了國際航空大都市的「風口」

來源┆湖北品牌網

在今年的2017北京國際服務貿易交易會上順豐還與菜鳥簽署了數據合作，6月1日凌晨，順豐就突然宣布關閉對菜鳥的數據介面，這意味著馬雲旗下的阿里巴巴菜鳥無法向天貓和淘寶等平台提供順豐的物流數據。二者公然開撕變臉來得太突然，讓人唏噓不已。

而就在此前湖北省主要領導先後兩次會見了順豐公司總裁王衛，順豐目的打造湖北鄂州為國際物流核心。此前鄂州葛店地區就已經形成了電商運輸雛形，唯品會、亞馬遜等諸多大牌落戶到這裡。今天，小編就帶著您一起來看看這個「湖北國際物流核心樞紐項目」，談談順豐與湖北的情緣。

湖北國際物流核心樞紐機場落戶鄂州

湖北省內乃至全中國面積最小的地級市鄂州，當下，伴隨著湖北國際物流核心樞紐項目落戶，鄂州站在又一個「風口」。去年，鄂州市第七次黨代會提出，未來五年，以加快建設國際航空大都市為主題，開啟鄂州城市現代化建設新征程，為湖北「建成支點、走在前列」作貢獻、打頭陣。

打造亞洲第一的航空物流樞紐

4月6日，國家民航局正式批覆鄂州民用機場選址報告，同意將鄂州燕磯作為推薦場址，順豐速運作為該機場的主運營航空公司，將建設覆蓋全國、輻射全球的物流航空網路。規劃中的鄂州民用機場，計劃建成4E級雙跑道獨立運行飛行區，初步用地規模12平方公里，投資概算200億元，規劃遠期貨運量500萬噸/年，建成後，該機場將成為順豐的全國核心樞紐，以及亞洲第一個、全球第四的航空物流樞紐。

青睞湖北選址鄂州，擔當主體之責

而在眾多競爭對手中，順豐為何選擇湖北建設國際物流核心樞紐？順豐航空總經理李勝此前接受媒體採訪時說：「全球快遞領軍的企業一定有一個全球性或者全國性的航空樞紐，第一能夠提高轉運率，第二能夠提高飛機利用率。」

放眼順豐遍布在全國的航空網路中，地處九省通衢的湖北腹地鄂州，這裡，飛往中國大部分經濟發達地區只需兩個小時，航程飛行距離能夠覆蓋全國80%以上GDP地區，不難看出境內水路、鐵路、公路綜合交通便捷，土地與空域資源豐富，算得上是順豐樞紐建設棋局中的「棋眼」，鄂州確實是個不錯的選擇。

「中國孟菲斯」的崛起

「孟菲斯的今天就是鄂州的明天。」今天的孟菲斯，因「牽手」聯邦快遞，提供了一個全新的城市發展模式：形成一個以機場為中心的空港產業群，融合了科研、加工製造、倉儲、物流以及商務等產業增值鏈。

經初步測算，鄂州核心樞紐機場項目投資將達到150億元，而順豐分揀中心的投資規模超過100億元，有關產業園區的投資規模，也將十分巨大。以此為參照，明天的鄂州，將是一座代表新經濟發展方向的產業新城。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！